用于远程激活机动车功能的方法和计算机程序产品的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的、用于远程激活机动车的空调功能的方法和根据权利要求7的前序部分所述的、可在移动通信设备上运行的计算机程序
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【背景技术】
[0002]在具有远程启动的车辆中，意即，这种车辆中的发动机可以通过无线电遥控器或手机应用(App)启动，例如为了用预先调节车辆气候，必须保证，车辆此时处于安全的环境中。例如，远程启动尤其与安全性相关，因为当车辆处于封闭的空间中时，如处于车库中，产生的废气对走进车库的人的健康有损害。
[0003]专利文献DE 10 2012 014 478 Al中描述了一种用于启动车辆发动机的方法，其通过移动通信装置把启动信号传输到处于车辆中的通信装置上。同时事先获取车辆环境的状态，并根据所获得的环境状态启动发动机。此外，车辆具有传感器系统，通过该传感器系统例如测定周围的二氧化碳浓度或可以确定，车辆是否在封闭的空间中及确定这个空间的容积。另外可以设置摄像机或超声波传感器作为传感器。也可以考虑基于已知的位置经由移动互联网来自数据源的已知信息。例如可以通过断开GPS-接收同时较慢行驶对驶入有顶的车库中进行探测。在GPS-接收失去之后的行驶路段，例如通过车轮转速传感器获得，可以换算为最小空间体积，或可以根据位置借助于导航数据库确定停车楼或车库。
[0004]然而这种方法相对复杂，尤其是涉及测量和计算耗费。此外这种方法也相对不精确及基于估计，例如在确定最小体积时。所依据的导航数据库也不令人满意，因为通常不是所有的停车楼及特别是不是所有的车库或其它封闭的空间都被存储在这种数据库中。
[0005]另外从现有技术水平已知的方法提出了，限制发动机的远程启动运行时间，尤其是限制为非常短的运行时间，如最大10分钟，并且机动车的每个停车时期只允许最多两次这种远程启动。然而这样极端地限制了空调调节的舒适性，由于短暂的远程启动运行时间只很少能达到预期的目标温度。
【发明内容】
[0006]本发明的目的是，提出一种用于远程激活机动车的空调功能的方法和提供一种可以在移动通信设备上运行的计算机程序产品，其以简单和安全的方式实现了远程激活空调功能。
[0007]所述目的通过根据独立权利要求的方法和计算机程序产品实现。在从属权利要求中提出本发明有利的设计方案。
[0008]根据本发明的用于通过移动通信设备远程激活机动车的空调功能的方法在此包括如下步骤:
[0009]a)借助于移动通信设备将激活信号发送到机动车的接收装置；
[0010]b)通过机动车的接收装置接收激活信号；
[0011]c)通过机动车的定位装置获取当前位置；
[0012]d)将有关获取的机动车位置的信息传输到移动通信设备；和
[0013]e)如果接收装置接收到由移动通信设备发送的确认信号，则激活机动车的空调功會K。
[0014]空调功能在此尤其理解为机动车的功能，其起到加热和/或冷却机动车的作用，或加热和/或冷却机动车的部分区域的作用，如内部空间、客舱和/或行李舱和/或机动车的其它部分区域。例如激活空调功能可以表示为激活机动车的空调装置和/或停车采暖装置。
[0015]通过根据本发明的方法，当接收装置接收到激活信号时，空调功能并不是立即被激活，而是需要另外接收到确认信号才能激活该功能，由此提高了在远程激活功能时的安全性。此外，尤其还提供了如下可能性，在确认信号从移动通信设备发送出去前，可以把机动车的位置传输到移动通信设备上。即由此实现了，在空调功能被激活之前，用户被告知了机动车的当前位置。由于机动车可能被另外的用户换位置停放造成的危险情况则可以被克月艮。因为机动车的换位停放根据传输到移动通信设备上的关于位置的信息被用户获悉。
[0016]另外还提供给用户的可能性是，防止或中断激活空调功能。基于传输的位置信息用户也可以自己判断，车辆的位置是否处于安全的环境。如果用户看到，例如当前位置相当于用户自己停放机动车的位置，则用户可以自己判断，对于激活车辆功能是否是安全的环境。还可以防止意外地激活功能，尤其是通过，一次传输激活信号不足以激活功能，而是在功能可被激活之前还要求第二个确认信号。总之这种方法尤其简单并可通过非常少的技术成本实现，因为其不需要设置昂贵的和复杂的传感器系统，也不需要运行复杂的计算开销，便能确定机动车的环境状态。首先排除了或至少减少了关于对安全环境的技术上的错误理解造成的安全隐患。用户则可以以有利的方式在安全性判断中一并考虑。本方法的重要优点是，用户关于用户将机动车停放的环境或机动车所停放的环境的认知可被使用，以便用户可以进行必要时额外的危险评估。但是还可以规定另外的安全性标准，尤其是也可以根据另外的安全性标准发送确认信号。
[0017]机动车的接收装置尤其理解为通信装置的一部分，在此该通信装置设计为与移动通信设备无线地通信，尤其是双向地通信。为了把获取的机动车位置有关的信息传输到移动通信设备上可以设置一发送装置，该发送装置同样也可以是机动车通信装置的一部分。在移动通信设备和机动车通信装置之间的用于在这两个实体之间无线通信的通信连接在此可以例如通过移动无线网来提供。这种类型的通信连接在有效距离方面不受限制，因此尤其有利。另外，移动通信设备可以是手机、智能电话或平板电脑、笔记本电脑、PDA及诸如此类。此外，定位装置可以理解为例如GPS设备或GPS接收器。也可以设置其它用于接收位置数据的设备，尤其是通过基于卫星的系统，作为定位装置。
[0018]另外，激活信号和确认信号被视为两个彼此不同的信号，尤其是这两个信号在其信息内容方面有区别。接收装置在此尤其是如此设计，区分激活信号和确认信号，例如在两个信号的信息内容方面区分。另外，接收激活信号优选地作为先决条件，然后直接或间接地触发对于机动车位置的信息的传输。通过接收装置接收确认信号优选作为先决条件，和/或触发对机动车功能的激活。
[0019]在本发明有利的设计方案中，传输到移动通信设备上的关于获取的机动车位置的信息通过移动通信设备在移动通信设备的显示装置上呈现。尤其是获取的机动车位置的有关信息可以理解为位置的(地理)坐标。呈现可以是声音的形式实现，例如语音输出，和/或也可以是视觉形式。尤其有利的是以图形的形式呈现，例如在地理地图上和/或公路图上表示机动车的位置。以这种方式可以尤其易于理解地告知用户机动车的位置。
[0020]在本发明另一有利的设计方案中，在步骤d)之后以及在接收到通过通信设备传输的有关获取的机动车位置的信息之后，向用户提出确认请求。所述确认请求在此可以是对于确认激活功能的请求和/或用于确认，机动车处于安全的环境中和/或在露天中和/或不是封闭的空间中和/或确认，用户将机动车停放在呈现的位置上。通过作为机动车位置的信息提供的地点信息与这种确认请求一起可以为用户指出可能的危险和/或风险，例如指出，机动车被另外的人换位停放或甚至正在使用中，或停放在车库中等等。用户因此清楚地并在得知关于机动车位置的情况下决定是否应该或能够激活所述功能或者不激活。
[0021]在本发明另外的有利的设计方案中，在用户借助于移动通信设备确认输入的情况下，移动通信设备把确认信号发送到机动车。通过必要的确认输入因此可以保证，用户了解机动车的当前位置，这样减少了远程激活时的安全性风险。
[0022]另外，为了功能的激活可以接通/启动机动车的内燃机。因为刚好就在远程激活空调功能时可能产生危险情况，这种功能要求启动内燃机，例如激活空调装置用于调节机动车的温度，所述的方法刚好对于激活这种类型的功能由于其高度的安全性是尤其有利的。此外，待激活的功能也可以表现为激活用于加热机动车的停车采暖装置。在这种情况下，机动车的内燃机不必启动，然而在停车采暖装置运行时也产生排气，如果在封闭的空间中运行停车采暖装置，则排气对健康有害，并同时可能隐含安全性危险和健康危害。通过由所述方法提供的可能性使用户可以简单地确定，机动车是否处于封闭的空间中，在这种情况下还可以避免安全性风险。
[0023]此外通过所述方法还可以，使这种功能足够长时间地激活，尤其是直到机动车被空调足够地调节，或保持空调调节直到使用的时刻。通过向用户的确认询问及用户的确认输入可以保证，车辆处于足够安全的环境中，被激活的功能可以没有危险地激活较长时间。
[0024]另外可以如此设计，在功能被激活之后，内燃机被接通/运动一段规定的持续时间并且所述功能被执行所述规定的持续时间，这在用于空调调