电动汽车定时充电桩的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及充电粧领域，尤其涉及一种电动汽车定时充电粧。
【背景技术】
[0002]电动汽车具有环保、节能、轻便、安全等优点，同时电动汽车解决了能源的危机和环境的污染，在技术创新的过程中，以核心技术、关键部件和系统集成为重点的原则。电动汽车在现实生活中越来越普遍，低碳性、节源性、安全性的电动汽车越来越被广大用户认可。电动汽车充电粧采用的是交、直流的供电方式。普通充电的充电模式是在外部提供220V或380V的交流电源给电动汽车充电，一般完成充电需要5至8个小时;快速充电可以给汽车充50 %到80 %的电量，然而只需要20至30分。充电粧作为电动汽车的能量供应站，为各种型号的电动车充电。
[0003]现有的技术缺少一种定时充电器，能够让充电粧在具体的时间段内充电，然而晚上12点以后的电费是比较经济的，而且用电的也不多，可见在那个时候充电不用在白天跟工业用电冲突，所以还是比较理想的。但是这样就得有人看管充电，不方便。而本次所述的定时充电粧就可以自动完成，只要设置好充电的时间段，便可以自动完成充电过程，方便安全。
【发明内容】
[0004]为了解决上述问题，本发明提供了一种电动汽车定时充电粧，以改良电路结构和增加应用功能设备的充电粧主体作为硬件平台，在其上集成红外线传感阵列和排气管检测设备分别对附近的汽车总量和非电动汽车数量进行统计，并进一步获得电动汽车数量，之后引入LCD显示设备对汽车类型数据进行显示，为决策者提供充电粧分布设置的重要参考数据。
[0005]根据本发明的一方面，提供了一种电动汽车定时充电粧，所述充电粧包括充电允许开关、防雷跳闸、充电插座、凌阳SPCE061A芯片、红外线传感阵列、排气管检测设备和LCD显示器，充电允许开关用于控制充电插座是否能够对电动车进行充电，充电插座用于对电动车进行交流充电，凌阳SPCE061A芯片与红外线传感阵列、排气管检测设备和LCD显示器分别连接，用于基于红外线传感阵列和排气管检测设备的输出控制LCD显示器的显示。
[0006]更具体地，在所述电动汽车定时充电粧中，包括:充电粧主体架构，包括充电允许开关、防雷跳闸、急停开关和防盗开关、LCD显示器、触摸屏、指示灯、控制按键、打印机、IC卡读写设备、模拟量采集设备、开关量采集设备和充电插座;LCD显示器与凌阳SPCE061A芯片连接，用于显示充电粧主体架构的各种工作状态;触摸屏与凌阳SPCE061A芯片连接，用于接收电动车用户的各种输入;指示灯与凌阳SPCE061A芯片连接，用于显示充电插座是否连接上电动汽车的电池;控制按键与凌阳SPCE06IA芯片连接，用于接收电动车用户的各种输入；打印机与凌阳SPCE061A芯片连接，用于在凌阳SPCE061A芯片的控制下，打印各类报表;IC卡读写设备与凌阳SPCE061A芯片连接，用于在凌阳SPCE061A芯片的控制下对电动车用户的IC卡进行读写操作，以实现对电动车用户充电操作的计费;模拟量采集设备与凌阳SPCE061A芯片连接，用于采集充电粧主体架构充电的输入电压、输出电压、输出电流以及采集充电插座的连接状态，并将充电粧主体架构充电的输入电压、输出电压、输出电流以及采集充电插座的连接状态发送给凌阳SPCE061A芯片;开关量采集设备与凌阳SPCE061A芯片、充电允许开关、防雷跳闸、急停开关和防盗开关分别连接，用于对充电允许开关、防雷跳闸、急停开关和防盗开关的开关量进行数据采集，并将采集到的数据发送给凌阳SPCE061A芯片;红外线传感阵列，水平设置在充电站附近道路位置，由多个红外线传感单元组成，根据同时被触发的红外线传感单元的数量确定充电站附近道路是否存在汽车行驶通过，当确定存在汽车行驶通过时发出汽车通过信号;SD存储卡，预先存储了排气管灰度上限阈值、排气管灰度下限阈值和各类排气管基准模版，排气管灰度上限阈值和排气管灰度下限阈值用于将图像中的排气管与背景分离，所述各类排气管基准模版为对各类用油汽车的基准排气管预先进行拍摄所得到的各个图像，所述排气管灰度上限阈值和所述排气管灰度下限阈值的取值范围均为0-255，所述排气管灰度上限阈值大于所述排气管灰度下限阈值;CCD拍摄设备，用于对充电粧附近道路进行拍摄，以获得附近道路图像，所述附近道路图像的分辨率为3840X2160;排气管检测设备，与SD存储卡和CCD拍摄设备分别连接，包括边缘增强子设备、Haar小波滤波子设备、中值滤波子设备、尺度变换增强子设备、目标分割子设备和目标识别子设备;所述边缘增强子设备与所述CCD拍摄设备连接，用于对所述附近道路图像执行边缘增强处理以获得边缘增强图像;所述Haar小波滤波子设备与所述边缘增强子设备连接，用于对所述边缘增强图像采用基于2阶Haar小波基的小波滤波处理，以滤除所述边缘增强图像中的高斯噪声，获得小波滤波图像;所述中值滤波子设备与所述Haar小波滤波子设备连接，用于对所述小波滤波图像执行中值滤波处理，以获得中值滤波图像;所述尺度变换增强子设备与所述中值滤波子设备连接，用于对所述中值滤波图像执行尺度变换增强处理，以增强图像中目标与背景的对比度，获得对比度增强图像;所述目标分割子设备与所述尺度变换增强子设备连接，将所述对比度增强图像中像素灰度值在排气管灰度上限阈值和排气管灰度下限阈值之间的所有像素组成排气管子图像;所述目标识别子设备与所述目标分割子设备连接，将所述排气管子图像与各类用油汽车的排气管基准模版逐一匹配，匹配成功，则输出存在排气管信号，并输出匹配成功的排气管基准模版对应的用油汽车类型，匹配失败，则输出不存在排气管信号;凌阳SPCE061A芯片，与红外线传感阵列和排气管检测设备分别连接，当接收到汽车通过信号时，汽车数量自加I，当接收到汽车通过信号且接收到存在排气管信号时，非电动车数量自加I，电动车数量为汽车数量减去非电动车数量，汽车数量、电动车数量和非电动车数量每月自动清零;其中，IXD显示器还与凌阳SPCE061A芯片连接，用于实时显示汽车数量、电动车数量和非电动车数量。
[0007]更具体地，在所述电动汽车定时充电粧中:红外线传感阵列的水平宽度大于等于最长汽车的长度。
[0008]更具体地，在所述电动汽车定时充电粧中:多个红外线传感单元为等间隔均勾分布。
[0009]更具体地，在所述电动汽车定时充电粧中:凌阳SPCE061A芯片采用内置定时器实现定时操作。
[0010]更具体地，在所述电动汽车定时充电粧中，还包括:定时器，与凌阳SPCE061A芯片连接，用于提供定时信号。
【附图说明】
[0011]以下将结合附图对本发明的实施方案进行描述，其中:
[0012]图1为根据本发明实施方案示出的电动汽车定时充电粧的结构方框图。
[0013]附图标记:I充电允许开关;2防雷跳闸；3充电插座;4凌阳SPCE06IA芯片；5红外线传感阵列;6排气管检测设备;7IXD显示器
【具体实施方式】
[0014]下面将参照附图对本发明的电动汽车定时充电粧的实施方案进行详细说明。
[0015]电动汽车优点在于:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。电动汽车缺点:蓄