一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统的制作方法

文档序号:10585393阅读:535来源:国知局
一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种汽车信息交互装置,尤其是一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统,该系统包括了:控制模块,设有控制按键和求救按键,并与汽车控制系统相连,用于向汽车控制系统发送检测指令,并将从汽车控制系统收到的信号处理后生成控制信号输出给位于车身前部和尾部的显示屏;显示屏,分别装置于汽车车身前部和尾部,与所述控制模块相连,用于接收控制信号并根据控制信号将图像或文字显示在显示屏上。本发明解决了传统汽车信号灯与鸣笛信息传达模糊、识别性弱、用户体验差的问题。
【专利说明】
一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统所属
技术领域
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[0001]本发明涉及一种汽车信息交互装置,尤其涉及一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统。
【背景技术】
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[0002]汽车作为日常的主要交通工具,在人们生活中扮演着重要的作用。虽然随着科技的发展,汽车科技已经获得极大的发展,但是汽车的信息交互方式仍停留在利用传统信号灯及鸣笛这样的传统方式上,主要弊端有:1.传递信息有限。汽车信号灯只能传递减速、刹车、转向等几种简单信息。2.鸣笛只能提醒其他车辆驾驶员和行人注意,无法传达有效的信息,而且在禁止鸣笛的区域和嘈杂的环境里无法发挥作用。在这种情况下,在车辆行驶的过程中,其他车辆和行人无法准确地判断汽车行驶状态,例如汽车的行驶速度、车距的变化等信息,导致交通事故的发生率一直居高不下。

【发明内容】

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[0003]有鉴于此,本发明提供了一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统,解决了传统汽车信号灯与鸣笛信息传达模糊、识别性弱、用户体验差的问题。
[0004]本发明提供一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统,本系统包括:
[0005]控制模块,设有控制按键和求救按键,并与汽车控制系统相连,用于向汽车控制系统发送检测指令,并将从汽车控制系统收到的信号处理后生成控制信号输出给位于车身前部和尾部的显示屏。
[0006]显示屏,分别装置于汽车车身前部和尾部,与上述控制模块相连,用于接收控制信号并根据控制信号将图像或文字显示在显示屏上。
[0007]在上述系统中,可选地,当控制模块接收到汽车上的距离传感器、摄像头检测到汽车前后有其他车辆或者行人进入本系统预设的安全距离的信号后,位于车身前部和尾部的显示屏显示提示注意的图像或文字,提醒前后车辆或者行人。
[0008]在上述系统中,可选地,控制模块设有求救按键,当汽车遇到事故或车内人员遇到危险时,按下求救按键,位于汽车车身前部和尾部的显示屏会显示求救图像或文字。
[0009]在上述系统中,可选地,控制模块设有控制按键,驾驶员可以通过控制按键选择位于车身前部和尾部的显示屏所显示的内容。控制模块与汽车控制系统相连,驾驶员也可以通过汽车中控台上自带的触摸屏上控制位于车身前部和尾部的显示屏所显示的图像或文字。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明
[0011]图1是本发明的一个实施例安装到车辆上的结构位置示意图。
[0012]图2、图3、图4、图5是本发明的在不同情况下的实施例示意图。
【具体实施方式】
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[0013]需要说明的是,以下将以实施例方式具体说明本发明的原理、优点和特点,然而所有描述仅是用于说明的,而不应该将它们理解为对本发明形成任何限制。
[0014]在图1中示意性显示了本发明的一个实施例安装在车辆上的大致情况。如图1所示,一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统中,它设置了 101控制模块、102位于车身前部的显示屏、103位于车身尾部的显示屏。
[0015]101控制模块是本发明的重要部件之一,设有控制按键和求救按键,它与上述102位于车身前部的显示屏、103位于车身尾部的显示屏相连,以便通过101控制模块将控制信号传输给102位于车身前部的显示屏、103位于车身尾部的显示屏,102位于车身前部的显示屏、103位于车身尾部的显示屏在接收到101控制模块发出的控制信号后,以图像或者文字的方式进行信息提示,以便前后方的车辆或行人更为及时准确的掌握汽车的行驶状态,提前做好预判,避免交通事故的发生。
[0016]在图1实施例中,101控制模块安装在了车辆内部中央控制台处。基于用户或其他应用需要等方面的考虑,本发明中101控制模块也可能会被装置在其他位置。101控制模块上的求救按键、控制按键的大小、位置及操作方式等参数可以根据需要进行调整变化。
[0017]本发明中的102位于车身前部的显示屏、103位于车身尾部的显示屏,可以采用不同形式来实现显示功能,显示屏的大小、形状等参数可以根据需要进行调整变化,显示屏可以采用IXD显示屏、OLED显示屏或者其他类型的显示屏。
[0018]如图2所示,当控制模块接收到汽车检测到前方或后方有车辆或行人进入本系统预设的安全距离的信号后,控制模块生成控制信号输出给位于车身前部的显示屏和位于车身尾部的显示屏,位于车身前部的显示屏和位于车身尾部的显示屏将显示本车行驶速度、行驶状态等信息,用于提醒前方的车辆或行人及时做好判断,起到良好的提示效果,减少交通事故的发生。
[0019]如图3所示,当汽车遇到事故或车内人员遇到危险时,按下控制模块上求救按键,位于车身前部的显示屏和位于车身尾部的显示屏上显示求救图像,提醒其他车辆或行人注意,大大提高获得救助的可能性。
[0020]如图4所示,当汽车遇到其他车辆为本车让行等情况时,驾驶员可以通过控制模块上的控制按键在位于车身前部的显示屏和位于车身尾部的显示屏上显示感谢的文字或图像,有助于建立文明驾驶的氛围,提升用户体验。
[0021]如图5所示,驾驶员可以通过控制模块上的控制按键,调整位于车身前部的显示屏和位于车身尾部的显示屏所显示的图像或内容,增加了行驶乐趣,提高了用户体验。
[0022]以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统,其特征包括: 控制模块,设有控制按键和求救按键,与汽车控制系统相连,用于向汽车控制系统发送检测指令,并将从汽车控制系统收到的信号处理后生成控制信号输出给位于车身前部和尾部的显示屏。 显示屏,与所述控制模块相连,用于接收控制信号并根据控制信号将图像或文字显示在显示屏上。2.根据权利要求1所述的一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统,其特征在于,所述的控制模块安装在汽车的箱体内。3.根据权利要求1所述的一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统,其特征在于,所述的控制模块设有控制按键和求救按键。4.根据权利要求1-3中任一所述的一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统,其特征在于,所述的信息交互系统包括两块显示屏。5.根据权利要求4所述的一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统,其特征在于,两块显示屏分别位于汽车车身的前部和尾部。6.根据权利要求1-5任一所述的一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统,其特征在于,所述的信息交互系统可以通过控制按键分别控制位于车身前部的显示屏与位于车身尾部的显示屏所显示的图像或文字。7.根据权利要求1-5任一所述的一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统,其特征在于,在与汽车控制系统相连的状态下,可以通过汽车中控台上自带的触摸屏控制位于车身前部和尾部的显示屏所显示的图像或文字。8.根据权利要求1-5任一所述的一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统,其特征在于,所述的信息交互系统在按下求救按键后,位于车身前部的显示屏与位于车身尾部的显示屏会显示求救的图像或文字。9.根据权利要求1-5任一所述的一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统,其特征在于,所述的信息交互系统被进一步设置成:当所述系统在接收到汽车上的距离传感器、摄像头检测到汽车前后有其他车辆或者行人进入本系统预设的安全距离的信号后,位于车身前部和尾部显示屏显示提示注意的图像或文字。10.—种汽车,其特征在于,所述车辆上设置有如权利要求1-9中任一项所述的一种在汽车车身前部和尾部装有显示屏的信息交互系统。
【文档编号】B60R11/02GK105946701SQ201610243852
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】钱晓松, 杨建明, 杨新
【申请人】钱晓松
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