一种轮胎的制作方法

文档序号:8690286阅读:288来源:国知局
一种轮胎的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及农业机械技术领域,具体地说,是涉及一种轮胎。
【背景技术】
[0002]目前,我国水田作业的植保机其轮胎断面宽度设计一般比较窄,而旱田作业的轮胎其断面宽度又设计过宽,花纹块高度均普遍比较低,在通过泥泞地和沼泽地时,由于土壤稀疏黏重,植保机的通过性能和牵引性能较差,轮胎抓地力不足,易打滑,驾驶不易控制,对于需要匀速行驶的农业机械,比如喷药机、施肥机等,严重影响了作业效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处,提供一种牵引性能和自洁性能好的轮胎。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种轮胎,其特征在于:包括胎体,所述胎体表面设有花纹,所述胎体的断面宽度为 108-142mm。
[0006]一种具体优化方案,所述胎体的断面宽度为108mm、109mm、110mm、111mm、112mm、I13mm、I14mm、I15mm、I16mm、I17mm、I18mm、I19mm、120mm、121mm、122mm、123mm、124mm、125mm、126mm、127mm、128mm、129mm、130mm、131mm、132mm、133mm、134mm、135mm、136mm、137mm、138mm、139mm、140mm、141mm 或 142mm0
[0007]该轮胎断面宽度较一般旱田轮胎窄,但又较一般水田轮胎宽,同时符合我国水田种植习惯,不会对水田内作物造成损伤,使用该轮胎的机械可获得极高的牵引力,方便通过水田。
[0008]一种具体优化方案,所述花纹包括若干个两两相互对称且交错设置的花纹块。
[0009]一种具体优化方案,所述花纹块的高度为28-97mm。设置高花纹块可提高轮胎的切向牵引力。
[0010]一种具体优化方案,所述花纹块距离胎体胎面中部的高度为28mm、29mm、30mm、31mm、32mm、33mm、34mm、35mm、36mm、37mm、38mm、39mm、40mm、41mm、42mm、43mm、44mm、45mm、46mm、47mm 或 48mm0
[0011]—种具体优化方案,所述花纹块侧边长度为79 ± 10mm,所述胎体行驶面弧度高度为7±3mm,断面中心线以上的断面高度为91±10mm。
[0012]一种具体优化方案,所述花纹块包括第一块部,所述第一块部靠近行驶方向的一面上下分别倾斜设置,上倾斜面与行驶面法线第一夹角小于下倾斜面与行驶面法线第二夹角。前角较小便于提高轮胎的牵引性能,后角较大便于提高轮胎的自洁性能。
[0013]—种具体优化方案,所述第一夹角的大小为10±10°,所述第二夹角的大小为32±10°。
[0014]—种具体优化方案,所述第一夹角的大小为0°、1°、2°、3°、4°、5°、6°、7°、8。、9。、10。、11。、12。、13。、14。、15。、16。、17。、18。、19。或 20。,所述第二夹角的大小为 22°、23°、24°、25°、26°、27°、28°、29°、30°、31°、32°、33°、34°、35。 、36。 、37。 、38。 、39。 、40。 、41。或 42。。
[0015]一种具体优化方案,所述花纹块包括第二块部,所述第二块部包括第一分部、第二分部和凹槽,所述第一分部和第二分部的上部相互连接,所述第一分部和第二分部的一端相互连接并与第一块部连接,所述第一分部和第二分部远离第一块部的一端分别向外倾斜设置,所述凹槽位于第一分部和第二分部之间。
[0016]本实用新型是根据我国水田土壤情况设计发明,各尺寸设计合理,能够有效增大轮胎与地面的接触面积,减小压强,有效提高轮胎的牵引性能以及切向牵引力,轮胎自洁性能强,通过性能强,作业效率高,作业效果好。
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型一种轮胎的结构示意图;
[0019]图2是本实用新型一种轮胎的断面示意图;
[0020]图3是本实用新型一种轮胎的展开示意图;
[0021]图4是本实用新型一种轮胎的结构示意图;
[0022]图5是图3的C-C剖视图;
[0023]图6是图3的D-D剖视图;
[0024]图7是图3的E-E剖视图。
【具体实施方式】
[0025]实施例1:如图1和图2所示,一种轮胎,包括胎体1,所述胎体I表面设有花纹,所述胎体I的断面宽度W为122mm。
[0026]如图2和图3所示,所述花纹包括若干个两两相互对称且交错设置的花纹块2,所述花纹块2距离胎体I胎面中部的高度Dl为38mm。所述花纹块2侧边长度L为79mm,所述胎体I行驶面弧度高度7mm,断面中心线以上的断面高度D2为9Imm0
[0027]如图3和图4所示,所述花纹块2包括第一块部3和第二块部,第一块部3的形状为L形条形状,第二块部形状为三棱锥形。
[0028]如图5和图6所示,所述第一块部3靠近行驶方向的一面上下分别倾斜设置,上倾斜面与行驶面法线第一夹角a小于下倾斜面与行驶面法线第二夹角b。所述第一夹角a的大小为10°,所述第二夹角b的大小为32°。
[0029]如图7所示,所述第二块部包括第一分部4、第二分部6和凹槽5,所述第一分部4和第二分部6的上部相互连接,所述第一分部4和第二分部6的一端相互连接并与第一块部3连接,所述第一分部4和第二分部6远离第一块部3的一端分别向外倾斜设置,所述凹槽5位于第一分部4和第二分部6之间。
[0030]实施例2:如图1和图2所示,一种轮胎,包括胎体I,所述胎体I表面设有花纹,所述胎体I的断面宽度W为108mmo
[0031]如图2和图3所示,所述花纹包括若干个两两相互对称且交错设置的花纹块2,所述花纹块2距离胎体I胎面中部的高度Dl为28mm。所述花纹块2侧边长度L为69mm,所述胎体I行驶面弧度高度4mm,断面中心线以上的断面高度D2为81mm。
[0032]如图3和图4所示,所述花纹块2包括第一块部3和第二块部,第一块部3的形状为L形条形状,第二块部形状为三棱锥形。
[0033]如图5和图6所示,所述第一块部3靠近行驶方向的一面上下分别倾斜设置,上倾斜面与行驶面法线第一夹角a小于下倾斜面与行驶面法线第二夹角b。所述第一夹角a的大小为0°,所述第二夹角b的大小为22°。
[0034]如图7所示,所述第二块部包括第一分部4、第二分部6和凹槽5,所述第一分部4和第二分部6的上部相互连接,所述第一分部4和第二分部6的一端相互连接并与第一块部3连接,所述第一分部4和第二分部6远离第一块部3的一端分别向外倾斜设置,所述凹槽5位于第一分部
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