一种电动汽车用前格栅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种电动汽车用前格栅。
【背景技术】
[0002]汽车的前格栅主要起散热、进气及美观的功能，现有技术中的汽车前格栅一般结构较为简单，未设置后防护罩，但是对于电动汽车而言，由于电动汽车内电气元件较多，在雨雪天气，雨水容易从前格栅渗入电气元件内，从而带来安全隐患。
[0003]因此，有必要提供一种解决上述技术问题的电动汽车用前格栅。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可保护车内电气元件的电动车用前格栅。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种电动汽车用前格栅，包括:格栅本体，所述格栅本体包括一承载底板、自承载底板边缘向上延伸的侧壁及设置于侧壁上方的顶壁，所述承载底板与侧壁呈一大于90度夹角，所述承载底板与侧壁衔接处平滑过渡，所述顶壁设有数个格栅上安装孔，所述格栅本体上设有固定底座及装饰条安装孔，所述格栅本体的正面中央设有一呈圆形设置的标识底座，所述格栅本体的正面设有两根呈平行设置的装饰条，所述装饰条通过装饰条安装孔卡入格栅本体内，所述承载底板设有数个格栅下安装支架，所述格栅本体的反面设有固定于固定底座上的第一后防护罩及第二后防护罩，所述第一后防护罩与侧壁相邻设置，所述第二后防护罩与顶壁相邻设置。
[0006]优选地，在上述的一种电动汽车用前格栅中，所述第一后防护罩与第二后防护罩均由塑料制成。
[0007]优选地，在上述的一种电动汽车用前格栅中，所述第一后防护罩及第二后防护罩通过自攻螺钉安装于固定底座上。
[0008]优选地，在上述的一种电动汽车用前格栅中，所述第一后防护罩及第二后防护罩通过胶水与固定底座相粘结。
[0009]优选地，在上述的一种电动汽车用前格栅中，所述承载底板与侧壁一体成型。
[0010]优选地，在上述的一种电动汽车用前格栅中，所述格栅上安装孔的数量为四个。
[0011]优选地，在上述的一种电动汽车用前格栅中，格栅下安装支架的数量为四个。
[0012]本实用新型的有益效果为:本实用新型通过在格栅本体的反面设置第一后防护罩及第二后防护罩，可有效地防止雨水渗入机舱内，从而保护车内电气元件，并且本实用新型中的防护罩采用自攻螺钉固定，装拆十分方便。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实用新型中电动汽车用前格栅的正面结构示意图。
[0015]图2为本实用新型中电动汽车用前格栅的反面结构示意图。
[0016]图1及图2中:1、格栅本体，2、承载底板，3、侧壁，4、顶壁，5、格栅上安装孔，6、固定底座，7、装饰条安装孔，8、标识底座，9、装饰条，10、格栅下安装支架，11、第一后防护罩，12、第二后防护罩。
【具体实施方式】
[0017]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。这些优选实施方式的示例在附图中进行了例示。附图中所示和根据附图描述的本实用新型的实施方式仅仅是示例性的，并且本实用新型并不限于这些实施方式。
[0018]在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
[0019]参图1及图2所示，一种电动汽车用前格栅，包括:格栅本体I，所述格栅本体I包括一承载底板2、自承载底板2边缘向上延伸的侧壁3及设置于侧壁3上方的顶壁4，所述承载底板2与侧壁3呈一大于90度夹角，所述承载底板2与侧壁3衔接处平滑过渡，在本实施方式中，所述承载底板2与侧壁3 —体成型，侧壁3倾斜起到导引面作用，能够使内部物品更加紧凑。所述顶壁4设有数个格栅上安装孔5，在本实施方式中，所述格栅上安装孔5的数量优选为四个。所述格栅本体I上设有固定底座6及装饰条安装孔7，所述格栅本体I的正面中央设有一呈圆形设置的标识底座8，所述格栅本体I的正面设有两根呈平行设置的装饰条9，所述装饰条9通过装饰条安装孔7卡入格栅本体I内，所述承载底板2设有数个格栅下安装支架10，在本实施方式中，所述格栅下安装支架10的数量为四个，安装时，格栅下安装支架10插入格栅框内可将其固定，再使用自攻钉将格栅上安装孔5与水箱横梁连接。所述格栅本体I的反面设有固定于固定底座6上的第一后防护罩11及第二后防护罩12，所述第一后防护罩11与侧壁3相邻设置，所述第二后防护罩12与顶壁4相邻设置。所述第一后防护罩11与第二后防护罩12均由塑料制成。所述第一后防护罩11及第二后防护罩12均通过自攻螺钉或者胶水粘结的方式安装于固定底座6上。
[0020]综上所述，本实用新型通过在格栅本体的反面设置第一后防护罩及第二后防护罩，可有效地防止雨水渗入机舱内，从而保护车内电气元件，并且本实用新型中的防护罩采用自攻螺钉固定，装拆十分方便。
[0021]最后，还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
【主权项】
1.一种电动汽车用前格栅，其特征在于，包括:格栅本体，所述格栅本体包括一承载底板、自承载底板边缘向上延伸的侧壁及设置于侧壁上方的顶壁，所述承载底板与侧壁呈一大于90度夹角，所述承载底板与侧壁衔接处平滑过渡，所述顶壁设有数个格栅上安装孔，所述格栅本体上设有固定底座及装饰条安装孔，所述格栅本体的正面中央设有一呈圆形设置的标识底座，所述格栅本体的正面设有两根呈平行设置的装饰条，所述装饰条通过装饰条安装孔卡入格栅本体内，所述承载底板设有数个格栅下安装支架，所述格栅本体的反面设有固定于固定底座上的第一后防护罩及第二后防护罩，所述第一后防护罩与侧壁相邻设置，所述第二后防护罩与顶壁相邻设置。
2.如权利要求1所述的一种电动汽车用前格栅，其特征在于:所述第一后防护罩与第二后防护罩均由塑料制成。
3.如权利要求2所述的一种电动汽车用前格栅，其特征在于:所述第一后防护罩及第二后防护罩通过自攻螺钉安装于固定底座上。
4.如权利要求2所述的一种电动汽车用前格栅，其特征在于:所述第一后防护罩及第二后防护罩通过胶水与固定底座相粘结。
5.如权利要求1所述的一种电动汽车用前格栅，其特征在于:所述承载底板与侧壁一体成型。
6.如权利要求1所述的一种电动汽车用前格栅，其特征在于:所述格栅上安装孔的数量为四个。
7.如权利要求1所述的一种电动汽车用前格栅，其特征在于:格栅下安装支架的数量为四个。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动汽车用前格栅，包括：格栅本体，所述格栅本体包括一承载底板、侧壁及顶壁，所述承载底板与侧壁呈一大于90度夹角，所述承载底板与侧壁衔接处平滑过渡，所述顶壁设有数个格栅上安装孔，所述格栅本体上设有固定底座及装饰条安装孔，所述格栅本体的正面中央设有一呈圆形设置的标识底座，所述格栅本体的正面设有两根呈平行设置的装饰条，所述装饰条通过装饰条安装孔卡入格栅本体内，所述承载底板设有数个格栅下安装支架，所述格栅本体的反面设有固定于固定底座上的第一后防护罩及第二后防护罩，所述第一后防护罩与侧壁相邻设置，所述第二后防护罩与顶壁相邻设置，从而可有效地防止雨水渗入机舱内，从而保护车内电气元件。
【IPC分类】B60R19-52
【公开号】CN204452338
【申请号】CN201520020619
【发明人】滕伟
【申请人】南京特种汽车制配厂有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年1月13日