一种车用遮阳板的制作方法

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一种车用遮阳板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车身部件,尤其涉及一种车用遮阳板。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的发展,汽车零部件的精细化设计,多功用化设计越来越多的引起设计者的重视,如何在传统的零部件基础上对其功能进行扩展成为汽车零部件设计工程师孜孜追求的目标。
[0003]遮阳板设置在前挡玻璃上方,需要时将其取下来遮住照射的太阳光,增加行车的安全性和舒适性,而不需要时,将其收起,并不会影响驾驶人员的视线。如何充分利用该必要内饰,在遮阳板上集成更多的【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种车用遮阳板,利用遮阳板集成多种其他功能的结构,集成度高,提高遮阳板的实用性。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型提供一种车用遮阳板,包括遮阳板本体和滑动板,遮阳板本体的端部具有与遮阳板本体固定的转轴,遮阳板包括固定连接的上骨架和下骨架,上骨架和下骨架之间开设有具有开口的空腔,空腔的侧壁上设置有滑动连接部,滑动板通过滑动连接部与空腔滑动连接。
[0006]可选的,所述滑动连接部为锯齿滑轨,设置在空腔的下骨架的侧壁上,滑动板的侧壁对应设置有与该锯齿滑轨配合的锯齿。
[0007]可选的,所述滑动板为粘贴板,在所述粘贴板的相对的两个表面上分别设置有上端盖和下端盖。
[0008]可选的,在上端盖与粘贴板之间设置有镜面。
[0009]可选的,在下端盖与粘贴板之间设置有便签卡。
[0010]可选的,还包括固定于遮阳板本体的夹板。
[0011]可选的,所述夹板包括第一夹板和第二夹板,分别位于空腔的两侧。
[0012]可选的,第一夹板和第二夹板都具有卷边,通过卷边将第一夹板和第二夹板固定于转轴。
[0013]本实用新型实施例提供的车用遮阳板,遮阳板本体采用上骨架和下骨架固定的结构,并在下骨架上开具具有开口的空腔,空腔与滑动板滑动连接,这样,滑动板拉出后,可以进一步用于其他所需结构的载体,进一步扩展遮阳板的功能,且不影响遮阳板的外观和遮阳功用。
[0014]进一步的,滑动板包括上端盖、下端盖和粘贴板,上端盖与粘贴板之间可以设置有镜面,实现化妆镜及便签粘贴等功能。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1-2为本实用新型实施例的车用遮阳板不同表面的俯视结构示意图;
[0017]图3为本实用新型实施例的车用遮阳板去除上骨架后的滑动板部分的局部放大结构示意图;
[0018]图4为本实用新型实施例的车用遮阳板的锯齿滑轨的结构示意图。
[0019]附图标记说明:
[0020]1-转轴;2_上骨架;3_上端盖;4_下端盖;5_下骨架;6_第一夹板;7_第二夹板;8-镜面;9_滑动板;10_蒙皮;11_锯齿滑轨;12_固定端。
【具体实施方式】
[0021]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
[0023]其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施例时,为便于说明,表示装置结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0024]如图1和图2所示,为本实施例的车用遮阳板不同表面的俯视结构示意图,图1为本实施例的车用遮阳板上骨架一面的俯视结构示意图,上骨架一面为拉下遮阳板时朝向驾驶室内的一面,图2为本实施例的车用遮阳板下骨架一面的俯视结构示意图,下骨架一面为拉下遮阳板时朝向前挡风玻璃的一面。该车用遮阳板包括遮阳板本体和滑动板,遮阳板本体包括上骨架2和下骨架5,二者都为板状结构,固定在一起后,起到遮阳的作用,通常为了美观,在上、下骨架的外表面上包装蒙皮10。遮阳板本体的两端设置有转轴1,转轴I的一端连接固定端12,固定端12固定于前挡风玻璃上部的车身上,转轴I的另一端由车身上的夹持部夹住,从而,遮阳板本体拉上、拉下时随转轴转动,拉下后,实现遮阳。
[0025]为了进一步的集成更多的功能,在上骨架2和下骨架5之间开设具有开口的空腔,参考图3和图4所示,本实施例中,上骨架2和下骨架5相应的位置上形成凹槽,凹槽的一端延伸至上、下骨架的端部,从而形成开口,该开口用于滑动板的拉出和推进的入口。在空腔的下骨架的侧壁上,设置有滑动连接部11,该滑动连接部11为锯齿滑轨,在滑动板9的侧壁设置与滑动连接部11对应的锯齿,使得滑动板9与滑动连接部11滑动配合,从而实现滑动板与空腔的滑动连接。
[0026]本实施例中,滑动板9为粘贴板,即滑动板的至少一个表面具有粘贴的作用,可以通过设置黏胶或粘贴层实现,在粘贴板的相对的两个表面上分别设置有上端盖3和下端盖4,上端盖3和下端盖4为沿着滑动板边沿设置的框体结构,这样,可以在端盖内的容置空间中进一步设置所需的结构,本实施例中,在上端盖3和粘贴板4之间设置镜面8,这样,在拉下遮阳板后,抽出粘贴板,就可以用作化妆镜使用。此外,在下端盖4与粘贴板之间形成一个容置空间,该侧的粘贴板上可以用于设置便签卡9,这样,在拉下遮阳板后,抽出粘贴板,在粘贴板上粘贴便签卡9,便签卡9上可以留下车主的电话等信息,便于挪车或其他事宜的通知,不用时,将粘贴板收至空腔内即可,方便且避免便签卡的遗失。
[0027]此外,该遮阳板本体上还设置有固定于遮阳板本体的夹板6、7,夹板6、7与遮阳板本体间的空间可以用于放置票据等物品,本实施例中,所述夹板包括第一夹板6和第二夹板7,分别位于空腔的两侧,第一夹板6和第二夹板7都具有卷边71,通过卷边将第一夹板和第二夹板固定于转轴I上,根据需要,夹板可以具有一个夹持面或两个夹持面,在具有两个夹持面的实施例中,两个夹持面分别设置在上骨架一面和下骨架一面上,方便遮阳板在收起和拉下状态下都可以进行票据等物品的夹持。
[0028]以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
【主权项】
1.一种车用遮阳板,其特征在于,包括遮阳板本体和滑动板,遮阳板本体的端部具有与遮阳板本体固定的转轴,遮阳板包括固定连接的上骨架和下骨架,上骨架和下骨架之间开设有具有开口的空腔,空腔的侧壁上设置有滑动连接部,滑动板通过滑动连接部与空腔滑动连接。2.根据权利要求1所述的车用遮阳板,其特征在于,所述滑动连接部为锯齿滑轨,设置在空腔的下骨架的侧壁上,滑动板的侧壁对应设置有与该锯齿滑轨配合的锯齿。3.根据权利要求1或2所述的车用遮阳板,其特征在于,所述滑动板为粘贴板,在所述粘贴板的相对的两个表面上分别设置有上端盖和下端盖。4.根据权利要求3所述的车用遮阳板,其特征在于,在上端盖与粘贴板之间设置有镜面。5.根据权利要求3所述的车用遮阳板,其特征在于,在下端盖与粘贴板之间设置有便签卡。6.根据权利要求1所述的车用遮阳板,其特征在于,还包括固定于遮阳板本体的夹板。7.根据权利要求6所述的车用遮阳板,其特征在于,所述夹板包括第一夹板和第二夹板,分别位于空腔的两侧。8.根据权利要求7所述的车用遮阳板,其特征在于,第一夹板和第二夹板都具有卷边,通过卷边将第一夹板和第二夹板固定于转轴。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用遮阳板,包括遮阳板本体和滑动板,遮阳板本体的端部具有与遮阳板本体固定的转轴,遮阳板包括固定连接的上骨架和下骨架,上骨架和下骨架之间开设有具有开口的空腔,空腔的侧壁上设置有滑动连接部,滑动板通过滑动连接部与空腔滑动连接。该遮阳板可以进一步用于其他所需结构的载体,进一步扩展遮阳板的功能,且不影响遮阳板的外观和遮阳功用。
【IPC分类】B60J3/02
【公开号】CN204641339
【申请号】CN201520347880
【发明人】周飞, 鞠学坤, 怀自力, 梁依山
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月26日
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