一种全塑脚刹脚轮的制作方法

文档序号:9097050阅读:255来源:国知局
一种全塑脚刹脚轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于医疗器件技术领域,具体涉及一种全塑脚刹脚轮。
【背景技术】
[0002]脚轮一般是适用于安装在医院病床上,由于医院里的病床功能需要非常齐全,有时需要通过病床推动病人到不同的科室进行检查,有时又需要将病人送到住院部的房间内疗养,因此脚轮必须既能够刹住,又能够转弯,还必须能够沿着走廊内部直线移动。然而市场上的中控轮,基本都是一个金属支架外加塑料装饰盖,刹车功能是通过凸轮驱动刹车片直接压在轮面上,时间久了,轮子的表面会产生压痕,刹车性能很差,制造成本高,工艺复杂O
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种全塑脚刹脚轮,以解决现有脚轮刹车通过刹车片直接压在轮面上,轮子的表面会产生压痕,刹车性能差的技术问题。
[0004]为了解决以上技术问题,本实用新型采取的技术方案是:
[0005]—种全塑脚刹脚轮,所述全塑脚刹脚轮由固定轴、定位部件、弹簧、刹车部件、踏板、轴、轴承、支撑架和轮体构成,所述固定轴的下部设置有卡盘,所述卡盘的圆形轮廓上设置有第一齿条,所述支撑架包括轴心孔、安装部、卡接部和固定柱,所述卡接部设置在所述轴心孔的上方,所述支撑架的底部为圆形轮廓并且所述固定柱设置在所述圆形轮廓的内壁且与所述卡接部相对,所述固定轴与所述安装部配合并通过螺母锁定,所述刹车部件包括安装孔、刹车头和配合部,所述刹车头上设置有多个刹车齿条,所述刹车头的中心区域设置有第一定位柱,所述定位部件包括底座和定位部,所述定位部的末端设置有多个定位齿条,所述定位部件的底座与刹车部件的配合部配合,所述定位部件的定位齿条与所述卡盘的第一齿条配合,所述踏板包括操作部、轴孔和抵接部,所述刹车部件、踏板安装在所述支撑架上,所述刹车部件的安装孔、踏板的轴孔和支撑架的轴心孔通过所述轴固定,所述轴承安装在所述轴的两端,所述轮体由左轮体和右轮体配合而成,所述左轮体和右轮体分别固定在所述支撑架的圆形轮廓两侧。
[0006]优选为,所述卡盘为圆形。
[0007]优选为,所述安装部为内部中空的圆柱体。
[0008]优选为,所述左轮体与右轮体的结构相同,所述左轮体包括中心孔、凹部和设置在所述左轮体圆形轮廓内壁的齿条。
[0009]优选为,所述左轮体的中心孔与所述轴配合,所述左轮体的凹部与所述轴承配合。
[0010]优选为,所述踏板的抵接部与所述刹车部件的刹车头底部抵接。
[0011]优选为,所述弹簧的下端与设置在所述刹车头上的第一定位柱配合,所述弹簧的上端与设置在所述支撑架圆形轮廓内壁的固定柱配合。
[0012]在采用上述技术方案后,本实用新型全塑脚刹脚轮通过踏板来控制脚轮的行进和刹车,一旦踩下踏板的操作部,全塑脚刹脚轮同时处于刹车和锁死状态,从而能够保证病床固定静止。轻抬踏板的操作部,全塑脚刹脚轮解除刹车和锁死状态,病床能够行进且能自由转向。全塑脚刹脚轮的结构简单,反应灵活,生产成本低。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0014]图1是本实用新型全塑脚刹脚轮的结构视图;
[0015]图2是本实用新型全塑脚刹脚轮的内部结构视图;
[0016]图3是本实用新型全塑脚刹脚轮的局部结构视图;
[0017]图4是本实用新型全塑脚刹脚轮定位部件的结构视图;
[0018]图5是本实用新型全塑脚刹脚轮刹车部件的结构视图;
[0019]图6是本实用新型全塑脚刹脚轮踏板的结构视图;
[0020]图7是本实用新型全塑脚刹脚轮踏板左轮体的结构视图。
【具体实施方式】
[0021]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0022]如图1至图7所示,全塑脚刹脚轮由固定轴1、定位部件2、弹簧3、刹车部件4、踏板5、轴7、轴承8、支撑架9和轮体10构成。固定轴I的下部设置有卡盘11,卡盘11为圆形,卡盘11的圆形轮廓上设置有第一齿条111。支撑架9包括轴心孔(图中未示出)、安装部91、卡接部92和固定柱93,卡接部92设置在轴心孔的上方。支撑架9的底部为圆形轮廓并且固定柱93设置在圆形轮廓的内壁且与卡接部92相对,安装部91为内部中空的圆柱体,固定轴I与安装部91配合并通过螺母锁定。
[0023]刹车部件4包括安装孔41、刹车头42和配合部43,刹车头42上设置有多个刹车齿条422,刹车头42的中心区域设置有第一定位柱421。定位部件2包括底座21和定位部22,定位部22的末端设置有多个定位齿条221。定位部件2的底座21与刹车部件4的配合部43配合。定位部件2的定位齿条221与卡盘11的第一齿条111配合。踏板5包括操作部51、轴孔52和抵接部53,刹车部件4、踏板5安装在支撑架9上,刹车部件4的安装孔41、踏板5的轴孔52和支撑架9的轴心孔通过轴7固定,并且轴7的两端分别安装有轴承8。
[0024]轮体10由左轮体101和右轮体102配合而成,左轮体101和右轮体102分别固定在支撑架9的圆形轮廓两侧。左轮体101与右轮体102的结构相同,左轮体101包括中心孔1011、凹部1012和设置在左轮体101圆形轮廓内壁的齿条1013。左轮体101的中心孔和右轮体102的中心孔与轴7配合,左轮体101的凹部1012和右轮体102的凹部与轴承8配合,从而左轮体101和右轮体102能够绕着轴承8转动。
[0025]踏板5的抵接部53与刹车部件4的刹车头42底部抵接,弹簧3的下端与设置在刹车头42上的第一定位柱421配合,弹簧3的上端与设置在支撑架9圆形轮廓内壁的固定柱93配合。
[0026]病床与固定轴I固定锁紧,在推动病床的过程中,如图2所示,踏板5的操作部51处于水平位置,踏板5的抵接部53与刹车部件4的刹车头42分离。刹车部件4的刹车头42在没有受到抵接部53向上作用力的情况下,刹车头42在弹簧3的作用力下,刹车头42的刹车齿条422与左轮体101上的齿条1013和右轮体102上的齿条分离。而且定位部件2的定位部22末端的定位齿条221与卡盘11的第一齿条111分离,从而病床在行进的过程中,全塑脚刹脚轮能够在360°的范围内自由转向。
[0027]当需要病床停止行进时,只需用脚轻踩踏板5的操作部51,踏板5的抵接部53绕着轴7顺时针旋转,从而抵接部53的顶部抵接刹车头42的底部,刹车头42向上顶起,弹簧3压缩,刹车头42上的刹车齿条422与左轮体101上的齿条1013和右轮体102上的齿条啮合,全塑脚刹脚轮停止。在轻踩操作部51的过程中,刹车部件4的配合部43顺时针旋转并且驱动定位部件2向上升起,定位部件2定位部22末端的定位齿条221与与卡盘11的第一齿条111配合,从而全塑脚刹脚轮的方向锁死,且不能够自由转动。
[0028]—旦需要取消刹车状态并推动病床行进时,通过脚向上轻推踏板5的操作部51,即可解除刹车状态,全塑脚刹脚轮能够行进并且能够在360°的范围内旋转。
[0029]本实用新型全塑脚刹脚轮通过踏板5来控制脚轮的行进和刹车,一旦踩下踏板5的操作部51,全塑脚刹脚轮同时处于刹车和锁死状态,从而能够保证病床固定静止。轻抬踏板5的操作部51,全塑脚刹脚轮解除刹车和锁死状态,病床能够行进且能自由转向。全塑脚刹脚轮的结构简单,反应灵活,生产成本低。
[0030]最后应说明的是:以上实施例仅说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种全塑脚刹脚轮,其特征在于,所述全塑脚刹脚轮由固定轴、定位部件、弹簧、刹车部件、踏板、轴、轴承、支撑架和轮体构成,所述固定轴的下部设置有卡盘,所述卡盘的圆形轮廓上设置有第一齿条,所述支撑架包括轴心孔、安装部、卡接部和固定柱,所述卡接部设置在所述轴心孔的上方,所述支撑架的底部为圆形轮廓并且所述固定柱设置在所述圆形轮廓的内壁且与所述卡接部相对,所述固定轴与所述安装部配合并通过螺母锁定,所述刹车部件包括安装孔、刹车头和配合部,所述刹车头上设置有多个刹车齿条,所述刹车头的中心区域设置有第一定位柱,所述定位部件包括底座和定位部,所述定位部的末端设置有多个定位齿条,所述定位部件的底座与刹车部件的配合部配合,所述定位部件的定位齿条与所述卡盘的第一齿条配合,所述踏板包括操作部、轴孔和抵接部,所述刹车部件、踏板安装在所述支撑架上,所述刹车部件的安装孔、踏板的轴孔和支撑架的轴心孔通过所述轴固定,所述轴承安装在所述轴的两端,所述轮体由左轮体和右轮体配合而成,所述左轮体和右轮体分别固定在所述支撑架的圆形轮廓两侧。2.根据权利要求1所述的全塑脚刹脚轮,其特征在于,所述卡盘为圆形。3.根据权利要求2所述的全塑脚刹脚轮,其特征在于,所述安装部为内部中空的圆柱体。4.根据权利要求3所述的全塑脚刹脚轮,其特征在于,所述左轮体与右轮体的结构相同,所述左轮体包括中心孔、凹部和设置在所述左轮体圆形轮廓内壁的齿条。5.根据权利要求4所述的全塑脚刹脚轮,其特征在于,所述左轮体的中心孔与所述轴配合,所述左轮体的凹部与所述轴承配合。6.根据权利要求5所述的全塑脚刹脚轮,其特征在于,所述踏板的抵接部与所述刹车部件的刹车头底部抵接。7.根据权利要求6所述的全塑脚刹脚轮,其特征在于,所述弹簧的下端与设置在所述刹车头上的第一定位柱配合,所述弹簧的上端与设置在所述支撑架圆形轮廓内壁的固定柱配合。
【专利摘要】本实用新型公开了一种全塑脚刹脚轮,所述全塑脚刹脚轮由固定轴、定位部件、弹簧、刹车部件、踏板、轴,轴承、支撑架和轮体配合而成。本实用新型全塑脚刹脚轮的优越效果在于:全塑脚刹脚轮通过踏板来控制脚轮的行进和刹车,一旦踩下踏板的操作部,全塑脚刹脚轮同时处于刹车和锁死状态,从而能够保证病床固定静止。轻抬踏板的操作部,全塑脚刹脚轮解除刹车和锁死状态,病床能够行进且能自由转向。全塑脚刹脚轮的结构简单,反应灵活,生产成本低。
【IPC分类】B60B33/00
【公开号】CN204749737
【申请号】CN201520184743
【发明人】金建杰
【申请人】宁波秀禾科技有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年3月30日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1