矿用自卸车及其驾驶室操控台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及矿用自卸车技术领域，特别涉及一种矿用自卸车及其驾驶室操控台O
【背景技术】
[0002]矿用自卸车的功能庞大，其控制设备及其按钮较多，并且各个控制设备及控制按钮在矿用自卸车驾驶室内分布较复杂。特别是一些较重要、操作频繁的控制设备，例如举升操纵杆、方向控制杆和装载制动按钮，三者在矿用自卸车工况下为相互关联操作的一系列控制设备，设置分散、无序，加大了矿用自卸车的操控难度，且工作效率低。因此，设计一种集中安置控制设备的驾驶室操控台，从而合理布置各个控制设备以符合人体舒适、可靠操作的有效方式。
[0003]矿用自卸车内的控制设备、控制按钮及其他物品的安置主要分为重要的频繁操作相关设备、较为常用与重要设备相似而易导致误操作的设备、少用的控制设备、驾驶室常用物品等。
[0004]现有技术中，由于驾驶室内空间要求，部分控制设备的特殊要求(避免擦碰、误操作)等，导致各个设备的安置较为分散。例如重要的控制设备举升操作杆，其通常安置于驾驶室的靠后侧，以免进行其他操作而擦碰。但是，与之相关联操作的方向控制杆、装载制动按钮的安装位置较为分散，导致操作人员在进行操作时，需要转身、俯身等依次控制。其操作难度大、效率低，且准确性差。
[0005]同时，装载制动按钮、急停开关按钮、玻璃升降按钮等通常相邻安置，如此，在矿用自卸车工作过程中，需要装载制动时，容易出现急停、或按下玻璃升降按钮等操作而延误装载工作。因此，现行的布置无法使各个控制设备实现准确、可靠的工作。
[0006]另外，驾驶室内部分物品缺少安放的位置，通常堆放于驾驶室内的角落，或是相关工具等并未随车携带，为操作人员的使用带来不便。
[0007]有鉴于此，亟待针对上述技术问题，提供一种结构优化设计的驾驶室操控台，从而集中安置相关联的控制设备、合理布置各类控制设备，以适于人体操作的便捷性、准确性及舒适性。
【实用新型内容】
[0008]基于现有技术中存在的缺陷，本实用新型提供一种驾驶室操控台，通过对该驾驶室操控台结构的优化设计，将相关联的控制设备集中安置，以规避相似控制设备的误操作，改善操作的便捷性、准确性及舒适性。在此基础上，本实用新型还提供一种应用该驾驶室操控台的矿用自卸车。
[0009]本实用新型提供的一种驾驶室操控台，用于安置矿用自卸车驾驶室内的控制设备，所述驾驶室操控台的前端设有一个斜面，所述斜面与所述驾驶室操控台的上平面相连接，所述斜面和所述上平面的连接边所在竖直平面将所述驾驶室操控台划分为斜面操作区和主操作区，所述斜面操作区和主操作区分别安置相应系列的所述控制设备。
[0010]采用上述结构的驾驶室操控台，即包括斜面操作区和操作区的驾驶室操控台，能够合理分布安装不同操作系列的控制设备。也就是说，可以将重要的、操作频繁的控制设备安装于主操作区，规避此系列的操作设备分散设置而导致操作人员转身、俯身等繁琐操作动作，降低操作难度、提高操作工作效率；而相对较为常用的、又与主操作区的控制设备易产生误操作的控制设备安装于斜面操作区，如此为该系列的控制设备设置独立的安装区域，且在操作时操作人员需要改变方向，即通过斜面的改变以提醒操作人员对不同系列控制设备的操作，有效提高操作的准确性、安全性。
[0011]可选地，所述斜面与水平面的夹角设置在30°?45°范围内。
[0012]可选地，所述驾驶室操控台还包括连接于所述主操作区后端的辅助操作区。
[0013]可选地，所述驾驶室操控台还包括连接于所述辅助操作区后端的储物区，所述储物区为箱体结构，且所述储物区的上平面设有可打开、关闭所述箱体的箱体盖板。
[0014]可选地，所述驾驶室操控台为长方体平台，且所述长方体平台的长度方向沿所述矿用自卸车的前后方向安置于所述驾驶室的司机座椅和乘客座椅之间。
[0015]可选地，所述主操作区设置于所述司机座椅前端的旁侧。
[0016]本实用新型还提供一种矿用自卸车，包括驾驶室、安装于驾驶室内的控制设备；所述矿用自卸车还包括以上所述的驾驶室操控台。
[0017]可选地，所述主操作区的上平面设有所述驾驶室内方向控制杆安装口、装载制动按钮安装口，其靠近所述驾驶室的司机座椅侧的侧面设有举升操作杆安装口，且所述举升操作杆安装口与所述控制杆安装口设于所述主操作区的同一竖直面。
[0018]可选地，所述斜面操作区的斜面设有所述驾驶室内急停按钮安装口、电源接口、玻璃升降按钮安装口。
[0019]可选地，所述急停按钮安装口、所述电源接口、所述玻璃升降按钮安装口由所述斜面的下倾斜端向上倾斜端依次排列。
[0020]由于上述驾驶室操控台具有以上技术效果，因此，应用该驾驶室操控台的矿用自卸车也应当具有相同的技术效果，在此不再赘述。
【附图说明】
[0021]图1为【具体实施方式】中所述驾驶室操控台的结构示意图。
[0022]图1中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
[0023]斜面操作区10、急停按钮安装口 11、电源接口 12、玻璃升降按钮安装口 13 ;
[0024]主操作区20、方向控制杆安装口 21、装载制动按钮安装口 22、举升操作杆安装口23 ；
[0025]辅助操作区30、反光镜加热按钮安装口 31、小储物桶32 ;
[0026]储物区40、箱体盖板41。
【具体实施方式】
[0027]基于现有技术存在的问题，本实用新型的核心在于提供一种驾驶室操控台，通过对该驾驶室操控台结构的优化设计，将相关联的控制设备集中安置，以规避相似控制设备的误操作，改善操作的便捷性、准确性及舒适性。本实用新型的另一核心在于提供一种应用该驾驶室操控台的矿用自卸车。
[0028]为了使本技术领域的操作人员更好地理解本实用新型方案，下面结合说明书附图对本实用新型作进一步的详细说明。
[0029]需要说明的是，本文中采用的方位词“前端、后端”是以矿用自卸车车身的方向为基准，其矿用自卸车的车头方向为前端，即图1中的左侧方向，其车尾方向为后端，即图1中的右侧方向；方位词“上、下”同样是以矿用自卸车为基准，其顶部方向为上、底部方向为下，即可参见图1中所示的上方、下方的方位。应当理解的是，这些方位词的出现仅是以矿用自卸车的常用方向和相应附图为基准而设置的，它们的出现不应当影响本实用新型的保护范围。
[0030]请参见图1所示，图1为【具体实施方式】中所述驾驶室操控台的结构示意图。
[0031]本实用新型提供的一种驾驶室操控台，用于安置矿用自卸车驾驶室内的控制设备。如图1所示，在【具体实施方式】中，该驾驶室操控台的前端设有一个斜面，该斜面与驾驶室操控台的上平面相连接，其两者的连接边所在竖直平面将驾驶室操控台划分为斜面操作区10和主操作区20。即斜面所处于的驾驶室操控台竖直区域为斜面操作区10、而与之相连的上平面所处于的驾驶室操控台竖直区域为主操作区20。斜面操作区10和主操作区20分别安置相应系列的控制设备。
[0032]采用上述结构的驾驶室操控台，即包括斜面操作区10和操作区的驾驶室操控台，能够合理分布安装不同操作系列的控制设备。也就是说，可以将重要的、操作频繁的控制设备安装于主操作区20，规避此系列的操作设备分散设置而导致操作人员转身、俯身等繁琐操作动作，降低操作难度、提高操作工作效率；而相对较为常用的、又与主操作区20的控制设备易产生误操作的控制设备安装于斜面操作区10，如此为该系列的控制设备设置独立的安装区域，且在操作时操作人员需要改变方向，即通过斜面的改变以提醒操作人员对不同系列控制设备的操作，有效提高操作的准确性、安全性。
[0033]需要说明的是，控制