一种带有散热功能的冷藏电动汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种冷藏电动汽车，尤其涉及一种带有散热功能的冷藏电动汽车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能及时调节温度、物品不容易被冻坏、操作方便的带有散热功能的冷藏电动汽车。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种带有散热功能的冷藏电动汽车，包括有电动汽车、冷藏箱和散热装置，电动汽车上设置有冷藏箱，冷藏箱内左下方设置有散热装置，散热装置包括有缸体、活塞、竖直气缸和电热丝等，支架上从下至上依次设置有竖直气缸、缸体、摆动气缸和箱体，缸体内设置有活塞，竖直气缸与活塞连接，箱体内顶部设置有壳体，壳体内设置有电热丝。本实用新型达到了能及时调节温度、物品不容易被冻坏、操作方便的效果。
【专利说明】
一种带有散热功能的冷藏电动汽车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种冷藏电动汽车，尤其涉及一种带有散热功能的冷藏电动汽车。
【背景技术】
[0002]电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
[0003]工作原理:蓄电池一一电流一一电力调节器一一电动机一一动力传动系统一一驱动汽车行驶(Road)。
[0004]目前的冷藏电动汽车存在不能及时调节温度、物品容易被冻坏、操作不方便的缺点，因此亟需研发一种能及时调节温度、物品不容易被冻坏、操作方便的带有散热功能的冷藏电动汽车。
【实用新型内容】
[0005](I)要解决的技术问题
[0006]本实用新型为了克服目前的冷藏电动汽车存在不能及时调节温度、物品容易被冻坏、操作不方便的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能及时调节温度、物品不容易被冻坏、操作方便的带有散热功能的冷藏电动汽车。
[0007](2)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种带有散热功能的冷藏电动汽车，包括有电动汽车、冷藏箱和散热装置，电动汽车上设置有冷藏箱，冷藏箱内左下方设置有散热装置，散热装置包括有缸体、活塞、竖直气缸、电热丝、壳体、箱体、电动轮、拉线、进水管、出水管、水栗、支座、支架、软管、摆动气缸和挡块，支架上从下至上依次设置有竖直气缸、缸体、摆动气缸和箱体，缸体内设置有活塞，竖直气缸与活塞连接，箱体内顶部设置有壳体，壳体内设置有电热丝，箱体内左壁设置有电动轮，电动轮上绕有拉线，拉线上连接有挡块，挡块与箱体内左壁铰接连接，箱体底部开有小孔，箱体和缸体之间设置有软管，摆动气缸右端与软管中部连接，缸体右侧设置有支座，支座上设置有水栗，水栗上设置有进水管和出水管，进水管伸入到箱体内，出水管伸入缸体内。
[0009]优选地，还包括有泡沫，泡沫设置在箱体外侧。
[0010]优选地，还包括有散热片，散热片均匀地设置在软管外侧。
[0011]优选地，所述支架和支座材质为Q235钢。
[0012]优选地，所述拉线为钢丝绳。
[0013]工作原理:当冷藏箱内温度太低时，控制电热丝加热，使箱体内的水快速加热到一定的温度，控制电热丝停止加热，控制电动轮顺转，电动轮将线收回，带动挡块逆时针旋转，挡块不与箱体底部接触时，控制电动轮停止旋转，热水通过小孔流入到软管和缸体内，当箱体内的水完全流入到软管和缸体内后，控制电动轮逆转，电动轮将线放出，挡块由于重力作用顺时针旋转复位，控制竖直气缸不断伸长和缩短，带动活塞不断地推动热水运动，控制摆动气缸摆动，使软管不断摆动，使软管内的热水晃动，加快热水散热。
[0014]当冷藏箱内温度不会太低且刚好合适时，控制摆动气缸和竖直气缸停止工作，同时控制水栗工作，水栗将水抽入出水管，再通过进水管流入到箱体内，控制竖直气缸伸长带动活塞向上移动，将水往上推动，当水完全被抽回至箱体内后，控制竖直气缸缩短带动活塞复位，控制水栗停止工作，完成冷藏箱内快速升温工作。
[0015]因为还包括有泡沫，泡沫设置在箱体外侧。当冷藏箱内温度不会太低且刚好合适时，水被抽回到箱体内，泡沫可以防止箱体内的水再散热使冷藏箱内温度过高。
[0016]因为还包括有散热片，散热片均匀地设置在软管外侧。散热片可以更快地使热水的热量散到冷藏箱内，加快升温的速度。
[0017]因为所述支架和支座材质为Q235钢。装置使用寿命更长。
[0018]因为所述拉线为钢丝绳。钢丝绳使用寿命更长，不容易断。
[0019](3)有益效果
[0020]本实用新型达到了能及时调节温度、物品不容易被冻坏、操作方便的效果。
【附图说明】
[0021]图1是本实用新型的主视结构不意图。
[0022]图2是本实用新型散热装置的主视结构示意图。
[0023]图3是本实用新型散热装置的主视结构示意图。
[0024]图4是本实用新型散热装置的主视结构示意图。
[0025]附图中的标记为:1-电动汽车，2-冷藏箱，3-散热装置，4-缸体，5-活塞，6_竖直气缸，7-电热丝，8-壳体，9-箱体，I O-电动轮，11-拉线，12-进水管，13-小孔，14-出水管，15-水栗，16-支座，17-支架，18-软管，19-摆动气缸，20-散热片，21-泡沫，22-挡块。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0027]实施例1
[0028]—种带有散热功能的冷藏电动汽车，如图1-4所示，包括有电动汽车1、冷藏箱2和散热装置3，电动汽车I上设置有冷藏箱2，冷藏箱2内左下方设置有散热装置3，散热装置3包括有缸体4、活塞5、竖直气缸6、电热丝7、壳体8、箱体9、电动轮1、拉线11、进水管12、出水管14、水栗15、支座16、支架17、软管18、摆动气缸19和挡块22，支架17上从下至上依次设置有竖直气缸6、缸体4、摆动气缸19和箱体9，缸体4内设置有活塞5，竖直气缸6与活塞5连接，箱体9内顶部设置有壳体8，壳体8内设置有电热丝7，箱体9内左壁设置有电动轮10，电动轮1上绕有拉线11，拉线11上连接有挡块22，挡块22与箱体9内左壁铰接连接，箱体9底部开有小孔13，箱体9和缸体4之间设置有软管18，摆动气缸19右端与软管18中部连接，缸体4右侧设置有支座16，支座16上设置有水栗15，水栗15上设置有进水管12和出水管14，进水管12伸入到箱体9内，出水管14伸入缸体4内。
[0029]还包括有泡沫21，泡沫21设置在箱体9外侧。
[0030]还包括有散热片20，散热片20均匀地设置在软管18外侧。
[0031]所述支架17和支座16材质为Q235钢。
[0032]所述拉线11为钢丝绳。
[0033]工作原理:当冷藏箱2内温度太低时，控制电热丝7加热，使箱体9内的水快速加热到一定的温度，控制电热丝7停止加热，控制电动轮10顺转，电动轮10将线收回，带动挡块22逆时针旋转，挡块22不与箱体9底部接触时，控制电动轮10停止旋转，热水通过小孔13流入到软管18和缸体4内，当箱体9内的水完全流入到软管18和缸体4内后，控制电动轮1逆转，电动轮10将线放出，挡块22由于重力作用顺时针旋转复位，控制竖直气缸6不断伸长和缩短，带动活塞5不断地推动热水运动，控制摆动气缸19摆动，使软管18不断摆动，使软管18内的热水晃动，加快热水散热。
[0034]当冷藏箱2内温度不会太低且刚好合适时，控制摆动气缸19和竖直气缸6停止工作，同时控制水栗15工作，水栗15将水抽入出水管14，再通过进水管12流入到箱体9内，控制竖直气缸6伸长带动活塞5向上移动，将水往上推动，当水完全被抽回至箱体9内后，控制竖直气缸6缩短带动活塞5复位，控制水栗15停止工作，完成冷藏箱2内快速升温工作。
[0035]因为还包括有泡沫21，泡沫21设置在箱体9外侧。当冷藏箱2内温度不会太低且刚好合适时，水被抽回到箱体9内，泡沫21可以防止箱体9内的水再散热使冷藏箱2内温度过尚O
[0036]因为还包括有散热片20，散热片20均匀地设置在软管18外侧。散热片20可以更快地使热水的热量散到冷藏箱2内，加快升温的速度。
[0037]因为所述支架17和支座16材质为Q235钢。装置使用寿命更长。
[0038]因为所述拉线11为钢丝绳。钢丝绳使用寿命更长，不容易断。
[0039]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种带有散热功能的冷藏电动汽车，其特征在于，包括有电动汽车(I)、冷藏箱(2)和散热装置(3)，电动汽车(I)上设置有冷藏箱(2)，冷藏箱(2)内左下方设置有散热装置(3)，散热装置(3)包括有缸体(4)、活塞(5)、竖直气缸(6)、电热丝(7)、壳体(8)、箱体(9)、电动轮(10)、拉线(11)、进水管(12)、出水管(14)、水栗(15)、支座(16)、支架(17)、软管(18)、摆动气缸(19)和挡块(22)，支架(17)上从下至上依次设置有竖直气缸(6)、缸体(4)、摆动气缸(19)和箱体(9)，缸体(4)内设置有活塞(5)，竖直气缸(6)与活塞(5)连接，箱体(9)内顶部设置有壳体(8)，壳体(8)内设置有电热丝(7)，箱体(9)内左壁设置有电动轮(10)，电动轮(10)上绕有拉线(11)，拉线(11)上连接有挡块(22)，挡块(22)与箱体(9)内左壁铰接连接，箱体(9)底部开有小孔(13)，箱体(9)和缸体(4)之间设置有软管(18)，摆动气缸(19)右端与软管(18)中部连接，缸体(4)右侧设置有支座(16)，支座(16)上设置有水栗(15)，水栗(15)上设置有进水管(12)和出水管(14)，进水管(12)伸入到箱体(9)内，出水管(14)伸入缸体(4)内。2.根据权利要求1所述的一种带有散热功能的冷藏电动汽车，其特征在于，还包括有泡沫(21)，泡沫(21)设置在箱体(9)外侧。3.根据权利要求1所述的一种带有散热功能的冷藏电动汽车，其特征在于，还包括有散热片(20)，散热片(20)均匀地设置在软管(18)外侧。4.根据权利要求1所述的一种带有散热功能的冷藏电动汽车，其特征在于，所述支架(17)和支座(16)材质为Q235钢。5.根据权利要求1所述的一种带有散热功能的冷藏电动汽车，其特征在于，所述拉线(11)为钢丝绳。
【文档编号】B60P3/20GK205523546SQ201620163334
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月3日
【发明人】庄勋, 朱赞亮, 刘运鸿, 彭德华
【申请人】江西玖发新能源汽车有限公司