一种前翼可调节睡眠头枕的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种前翼可调节睡眠头枕，本体一侧安装有前翼，本体包括本体骨架和本体吸能材料，本体骨架前侧安装有本体盖板，本体骨架后侧上安装有本体吸能材料，本体吸能材料以及本体骨架外部包覆有本体蒙皮，前翼包括前翼骨架和侧翼骨架，前翼骨架安装在本体盖板前侧面中部处，前翼骨架两侧转动安装有侧翼骨架，前翼骨架和侧翼骨架靠近本体盖板的一侧上安装有前翼盖板，前翼骨架和侧翼骨架前侧面上布置有前翼吸能材料，前翼吸能材料、前翼骨架、侧翼骨架以及前翼盖板外部包覆有前翼蒙皮。本实用新型具有结构简单、操作方便、生产成本低、装配方便等特点。
【专利说明】
一种前翼可调节睡眠头枕
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车头枕技术领域，特别是涉及一种前翼可调节睡眠头枕。
【背景技术】
[0002]乘用车普通头枕的作用一般是为乘员头部提供支撑，普通头枕不具备睡眠功能，不能有效的支撑乘员头部，而睡眠头枕可翻起前翼，给乘客头部有效的支撑，给乘客提供完美的睡眠体验。
[0003]此外，市场上的同类产品，多数具有结构复杂，装配困难等特点，从而增加了成本，不能广泛的运用于各类乘用车上。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种前翼可调节睡眠头枕，具有结构简单、操作方便、生产成本低、装配方便等特点。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种前翼可调节睡眠头枕，包括本体和前翼，所述的本体一侧安装有前翼，所述的本体包括本体骨架和本体吸能材料，所述的本体骨架前侧安装有本体盖板，本体骨架后侧上安装有本体吸能材料，本体吸能材料以及本体骨架外部包覆有本体蒙皮，所述的前翼包括前翼骨架和侧翼骨架，所述的前翼骨架安装在本体盖板前侧面中部处，所述的前翼骨架两侧转动安装有侧翼骨架，所述的前翼骨架和侧翼骨架靠近本体盖板的一侧上安装有前翼盖板，所述的前翼骨架和侧翼骨架前侧面上布置有前翼吸能材料，所述的前翼吸能材料、前翼骨架、侧翼骨架以及前翼盖板外部包覆有前翼蒙皮，通过安装前翼用来方便调节头枕，通过将侧翼骨架转动安装在前翼骨架上，方便头枕的调节，通过布置前翼吸能材料和本体吸能材料使得头枕更加舒适，通过布置本体蒙皮和前翼蒙皮用来使得头枕更加美观。
[0006]作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的本体骨架下端对称开有两个圆形装配孔，所述的本体骨架下部对称安装有两根支杆，所述的两根支杆下端从圆形装配孔伸出。
[0007]作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的支杆上端通过固定销与本体骨架相连。
[0008]作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的侧翼骨架与前翼骨架之间通过铰链相连。
[0009]所述的本体蒙皮包覆本体骨架前侧面处的位置上布置有若干个固定孔，本体盖板紧压本体蒙皮，并通过固定孔与本体骨架相连。
[0010]有益效果
[0011]本实用新型涉及一种前翼可调节睡眠头枕，通过安装前翼用来方便调节头枕，通过将侧翼骨架转动安装在前翼骨架上，方便头枕的调节，通过布置前翼吸能材料和本体吸能材料使得头枕更加舒适，通过布置本体蒙皮和前翼蒙皮用来使得头枕更加美观，具有结构简单、操作方便、生产成本低、装配方便等特点。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构剖视图；
[0013]图2是本实用新型所述的前翼骨架的结构视图；
[0014]图3是本实用新型所述的本体骨架的结构视图；
[0015]图4是本实用新型所述的侧翼骨架的结构视图。
[0016]图示:1、支杆，2、本体吸能材料，3、前翼吸能材料，4、本体蒙皮，5、前翼蒙皮，6、本体，7、前翼，8、铰链，9、本体盖板，10、本体骨架，11、固定销，12、前翼盖板，13、侧翼骨架，14、
前翼骨架。
【具体实施方式】
[0017]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0018]本实用新型的实施方式涉及一种前翼可调节睡眠头枕，如图1一4所示，包括本体6和前翼7，所述的本体6—侧安装有前翼7，所述的本体6包括本体骨架10和本体吸能材料2，所述的本体骨架10前侧安装有本体盖板9，本体骨架10后侧上安装有本体吸能材料2，本体吸能材料2以及本体骨架10外部包覆有本体蒙皮4，所述的前翼7包括前翼骨架14和侧翼骨架13，所述的前翼骨架14安装在本体盖板9前侧面中部处，所述的前翼骨架14两侧转动安装有侧翼骨架13，所述的前翼骨架14和侧翼骨架13靠近本体盖板9的一侧上安装有前翼盖板12，所述的前翼骨架14和侧翼骨架13前侧面上布置有前翼吸能材料3，所述的前翼吸能材料
3、前翼骨架14、侧翼骨架13以及前翼盖板12外部包覆有前翼蒙皮5。
[0019]所述的本体骨架10下端对称开有两个圆形装配孔，所述的本体骨架10下部对称安装有两根支杆I，所述的两根支杆I下端从圆形装配孔伸出。
[0020]所述的支杆I上端通过固定销11与本体骨架10相连。
[0021 ]所述的侧翼骨架13与前翼骨架14之间通过铰链8相连。
[0022]所述的本体蒙皮4包覆本体骨架10前侧面处的位置上布置有若干个固定孔，本体盖板9紧压本体蒙皮4，并通过固定孔与本体骨架10相连。
[0023]实施例
[0024]当需要进行生产本产品的时候，首先通过注塑模具，对本体骨架10、本体盖板9、前翼骨架14和侧翼骨架13的组装件以及前翼盖板12进行生产，生产之后，通过工装对本体6和前翼7进行组装，首先一个生产组进行组装本体6的工序，将两根支杆I安装在本体骨架10下部并通过固定销11进行固定，之后通过吸能材料填充模具，对本体骨架10上布置本体吸能材料2，然后取出成品并将成品安装在本体蒙皮4内，最后将本体盖板9安装在本体骨架10前侧面上，并通过本体盖板9紧压本体蒙皮4，同时另一个生产组组装前翼7，前翼骨架14和侧翼骨架13通过住宿磨具一体成型，形成一个零件，通过将该零件安装在前翼盖板12上，之后通过模具在前翼盖板12、前翼骨架14和侧翼骨架13上布置上前翼吸能材料3，最后将成品装入前翼蒙皮5内，完成本体6和前翼7的组装后，只需要将两者进行连接就能够得到需要的产品，这种结构的产品，调节简便，生产成本低，同时方便工人组装。
【主权项】
1.一种前翼可调节睡眠头枕，包括本体(6)和前翼(7)，其特征在于:所述的本体(6) —侧安装有前翼(7)，所述的本体(6)包括本体骨架(10)和本体吸能材料(2)，所述的本体骨架(10)前侧安装有本体盖板(9)，本体骨架(10)后侧上安装有本体吸能材料(2)，本体吸能材料(2)以及本体骨架(10)外部包覆有本体蒙皮(4)，所述的前翼(7)包括前翼骨架(14)和侧翼骨架(13)，所述的前翼骨架(14)安装在本体盖板(9)前侧面中部处，所述的前翼骨架(14)两侧转动安装有侧翼骨架(13)，所述的前翼骨架(14)和侧翼骨架(13)靠近本体盖板(9)的一侧上安装有前翼盖板(12)，所述的前翼骨架(14)和侧翼骨架(13)前侧面上布置有前翼吸能材料(3)，所述的前翼吸能材料(3)、前翼骨架(14)、侧翼骨架(13)以及前翼盖板(12)外部包覆有前翼蒙皮(5)。2.根据权利要求1所述的一种前翼可调节睡眠头枕，其特征在于:所述的本体骨架(10)下端对称开有两个圆形装配孔，所述的本体骨架(10)下部对称安装有两根支杆(I)，所述的两根支杆(I)下端从圆形装配孔伸出。3.根据权利要求2所述的一种前翼可调节睡眠头枕，其特征在于:所述的支杆(I)上端通过固定销(11)与本体骨架(10)相连。4.根据权利要求1所述的一种前翼可调节睡眠头枕，其特征在于:所述的侧翼骨架(13)与前翼骨架(14)之间通过铰链(8)相连。5.根据权利要求1所述的一种前翼可调节睡眠头枕，其特征在于:所述的本体蒙皮(4)包覆本体骨架(10)前侧面处的位置上布置有若干个固定孔，本体盖板(9)紧压本体蒙皮(4)，并通过固定孔与本体骨架(10)相连。
【文档编号】B60N2/48GK205553981SQ201620179597
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月9日
【发明人】穆普伟, 姚骏杰
【申请人】宁波继峰汽车零部件股份有限公司, 汽-大众汽车有限公司, 一汽-大众汽车有限公司