太阳能电动汽车的制作方法

文档序号:10888061阅读:213来源:国知局
太阳能电动汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及电力驱动车辆的技术领域,特别是涉及一种太阳能电动汽车,本实用新型的太阳能电动汽车可通过太阳能发电板对蓄电池进行供电,提高可靠性,减少加电站电力供给依赖,并且更为节能;包括车体,车体的底端设置有车轮,车体的内部设置有蓄电池,车体的顶部设置有顶盖;还包括放置板,顶盖的顶端设置有放置槽,并在放置槽内设置有滚珠轴承,放置板的底端设置有转轴;还包括太阳能发电板、前支架、后支架、丝杠和电机,后支架的底端设置有螺纹槽,电机的底端与放置板顶端后侧固定,丝杠安装在电机的顶部输出端,并且丝杠的顶端插入并螺装至螺纹槽内。
【专利说明】
太阳能电动汽车
技术领域
[0001]本实用新型涉及电力驱动车辆的技术领域,特别是涉及一种太阳能电动汽车。
【背景技术】
[0002]众所周知,电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆;由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好;现有的电动汽车包括车体,车体的底端设置有车轮,车体的内部设置有蓄电池,车体的顶部设置有顶盖;这种电动汽车使用时,通过向蓄电池进行电力供给,并通过蓄电池为各用电器进行供电,但是其使用时只能通过加电站进行电力供给,依赖程度过高从而导致其使用可靠性降低。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可通过太阳能发电板对蓄电池进行供电,提高可靠性,减少加电站电力供给依赖,并且更为节能的太阳能电动汽车。
[0004]本实用新型的太阳能电动汽车,包括车体,车体的底端设置有车轮,车体的内部设置有蓄电池,车体的顶部设置有顶盖;还包括放置板,所述顶盖的顶端设置有放置槽,并在放置槽内设置有滚珠轴承,所述放置板的底端设置有转轴,所述转轴的底端插入至所述滚珠轴承内;还包括太阳能发电板、前支架、后支架、丝杠和电机,所述前支架的底端与放置板顶端前侧固定,所述前支架的顶端与太阳能发电板的底端前侧可旋转连接,所述后支架的顶端与太阳能发电板的底端后侧可旋转连接,所述后支架的底端设置有螺纹槽,所述电机的底端与放置板顶端后侧固定,所述丝杠安装在电机的顶部输出端,并且所述丝杠的顶端插入并螺装至所述螺纹槽内,所述太阳能发电板与蓄电池电连接。
[0005]本实用新型的太阳能电动汽车,还包括电机壳,所述电机壳通过螺钉固定在所述放置架上,并且所述电机安装在所述电机壳内。
[0006]本实用新型的太阳能电动汽车,所述前支架的顶端与太阳能发电板的底端前侧通过转轴连接,所述后支架的顶端与太阳能发电板的底端后侧通过转轴连接。
[0007]与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过上述设置,可以通过太阳能发电板进行电力供给,从而摆脱加电站的电力依赖,提高可靠性,并且更为节能;通过滚珠轴承和转轴的连接可以进行横向旋转,通过电机、丝杠和后支架的连接可以进行太阳能发电板的高度调节,从而完成整体适应性调节。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0010]如图1所示,本实用新型的太阳能电动汽车,包括车体,车体的底端设置有车轮,车体的内部设置有蓄电池,车体的顶部设置有顶盖I;还包括放置板2,顶盖的顶端设置有放置槽,并在放置槽内设置有滚珠轴承3,放置板的底端设置有转轴4,转轴的底端插入至滚珠轴承内;还包括太阳能发电板5、前支架6、后支架7、丝杠8和电机9,前支架的底端与放置板顶端前侧固定,前支架的顶端与太阳能发电板的底端前侧可旋转连接,后支架的顶端与太阳能发电板的底端后侧可旋转连接,后支架的底端设置有螺纹槽,电机的底端与放置板顶端后侧固定,丝杠安装在电机的顶部输出端,并且丝杠的顶端插入并螺装至螺纹槽内,太阳能发电板与蓄电池电连接;通过上述设置,可以通过太阳能发电板进行电力供给,从而摆脱加电站的电力依赖,提高可靠性,并且更为节能;通过滚珠轴承和转轴的连接可以进行横向旋转,通过电机、丝杠和后支架的连接可以进行太阳能发电板的高度调节,从而完成整体适应性调节。
[0011]本实用新型的太阳能电动汽车,还包括电机壳,电机壳通过螺钉固定在放置架上,并且电机安装在电机壳内。
[0012]本实用新型的太阳能电动汽车,前支架的顶端与太阳能发电板的底端前侧通过转轴连接,后支架的顶端与太阳能发电板的底端后侧通过转轴连接。
[0013]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种太阳能电动汽车,包括车体,车体的底端设置有车轮,车体的内部设置有蓄电池,车体的顶部设置有顶盖;其特征在于,还包括放置板,所述顶盖的顶端设置有放置槽,并在放置槽内设置有滚珠轴承,所述放置板的底端设置有转轴,所述转轴的底端插入至所述滚珠轴承内;还包括太阳能发电板、前支架、后支架、丝杠和电机,所述前支架的底端与放置板顶端前侧固定,所述前支架的顶端与太阳能发电板的底端前侧可旋转连接,所述后支架的顶端与太阳能发电板的底端后侧可旋转连接,所述后支架的底端设置有螺纹槽,所述电机的底端与放置板顶端后侧固定,所述丝杠安装在电机的顶部输出端,并且所述丝杠的顶端插入并螺装至所述螺纹槽内,所述太阳能发电板与蓄电池电连接。2.如权利要求1所述的太阳能电动汽车,其特征在于,还包括电机壳,所述电机壳通过螺钉固定在所述放置架上,并且所述电机安装在所述电机壳内。3.如权利要求2所述的太阳能电动汽车,其特征在于,所述前支架的顶端与太阳能发电板的底端前侧通过转轴连接,所述后支架的顶端与太阳能发电板的底端后侧通过转轴连接。
【文档编号】B60K16/00GK205573624SQ201620331313
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月19日
【发明人】韩运朋
【申请人】北京智扬北方国际教育科技有限公司
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