专利名称：自带称重式板坯过跨车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种运输工具，尤其涉及一种厂内跨度之间产品定量运输的过跨车。
背景技术：
过跨车，是一种电动有轨厂内运输车辆，解决厂内跨度之间的产品运输。又称台 车、电动平车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用 于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。一般的过跨车上无称 重装置，承载板坯的重量必须通过天车上安装电子秤才能显示，称重精度较低，对操作工的 要求较高。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种可对承载板坯进行称重且称 重精度高的自带称重式板坯过跨车。本发明的目的是这样实现的自带称重式板坯过跨车，包括车架，车架的下方设置 两个传动车轮组，每个传动车轮组包括两个车轮，两个车轮分别设置在车架下方的左右两 侧，每个传动车轮组的两个车轮之间通过万向联轴器连接，在车架的同一侧分别布置两组 电机减速机，每组电机减速机与一组传动车轮组中的一个车轮的主轴连接，每个车轮的主 轴上套置轴承，轴承固定在轴承座内，每个车轮上方的车架底部分别连接上连接板，上连接 板的下方连接称重传感器，称重传感器的下端连接下连接板，下连接板与所述轴承座连接。本发明的有益效果是称重装置位于车架与每个车轮之间，其一功能将上、下部 件连成一体；其二 当板坯载荷传给车架时，称重传感器将吸纳缓解垂直冲击力；其三通 过称重传感器，将板坯的实际重量通过无线发射机，传输给控制室内二次仪表，进行处理显 示，精度可达士0.3%，操作人员一目了然，便于生产过程和产品质量的跟踪控制，在运输过 程中称量重量，省时省力，提高了效率。
图1为本发明的一种结构示意图。图2为图1中A向视图。图中，1车架，2板坯，3上连接板，4称重传感器，5电机减速机，6车轮，7万向联轴 器，8下连接板，9轴承座。
具体实施例方式如图1、2所示，自带称重式板坯过跨车，包括车架1，车架1上的上方放置板坯2， 车架1的下方设置两个传动车轮组，每个传动车轮组包括两个车轮6，两个车轮6分别设置 在车架1下方的左右两侧，每个传动车轮组的两个车轮6之间通过万向联轴器7连接，在车 架1的同一侧分别布置两组电机减速机5，每组电机减速机5与一组传动车轮组中的一个车轮6的主轴连接，每台电机减速机5配备制动器，每个车轮6的主轴上套置轴承，轴承固定 轴承座9内，每个车轮6上方的车架1底部分别连接上连接板3，上连接板3的下方连接称 重传感器4，称重传感器4的下端连接下连接板8，下连接板8与轴承座9连接。
权利要求
1.自带称重式板坯过跨车，包括车架，车架的下方设置两个传动车轮组，每个传动车轮 组包括两个车轮，两个车轮分别设置在车架下方的左右两侧，每个传动车轮组的两个车轮 之间通过万向联轴器连接，在车架的同一侧分别布置两组电机减速机，每组电机减速机与 一组传动车轮组中的一个车轮的主轴连接，每个车轮的主轴上套置轴承，轴承固定在轴承 座内，其特征在于每个车轮上方的车架底部分别连接上连接板，上连接板的下方连接称重 传感器，称重传感器的下端连接下连接板，下连接板与所述轴承座连接。
全文摘要
自带称重式板坯过跨车，涉及一种运输工具，包括车架，车架的下方设置两个传动车轮组，每个传动车轮组包括两个车轮，两个车轮分别设置在车架下方的左右两侧，每个传动车轮组的两个车轮之间通过万向联轴器连接，在车架的同一侧分别布置两组电机减速机，每组电机减速机与一组传动车轮组中的一个车轮的主轴连接，每个车轮的主轴上套置轴承，轴承固定在轴承座内，每个车轮上方的车架底部分别连接上连接板，上连接板的下方连接称重传感器，称重传感器的下端连接下连接板，下连接板与所述轴承座连接。称重装置位于车架与每个车轮之间，这样形成一个整体，既可达到称量效果，又可随车辆整体运行，起到将板坯过跨运输的作用。
文档编号B61D3/16GK101992787SQ20091018424
公开日2011年3月30日 申请日期2009年8月10日 优先权日2009年8月10日
发明者徐正义, 沈剑 申请人:沈剑