专利名称：具有安全防盗功能的铁路钢轨夹板固定结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁路钢轨夹板。
技术背景目前矿区铁路钢轨的每两节钢轨头之间部用一对铁制夹板连接，铁制夹板重约 40kg,固定结构是，由六个螺栓将铁制夹板固定在两个钢轨上。专用铁路上每隔25米就有 两幅这样的夹板，数量多、重量大。近几年钢铁价格不断上涨，不法分子的偷盗行为日益猖 獗。由于钢轨夹板起着连接、固定两节钢轨头部的重要作用，一旦被盗而未被及时发现，列 车通过时，钢轨受车轮挤压力，特别是过弯道时受强大的向外离心力影响，钢轨头部极易行 成错牙，导致列车脱轨甚至颠覆等重大事故的发生，不仅造成恶劣的社会影响和巨大的经 济损失，还将直接中断矿区铁路的煤炭外运任务，一定程度上给国家铁路的运输工作造成 影响
实用新型内容
本实用新型为解决矿区铁路钢轨夹板被盗问题，提供一种具有安全防盗功能的铁 路钢轨夹板固定结构。技术方案是一种具有安全防盗功能的铁路钢轨夹板固定结构，是由六个螺栓、螺 母将铁制夹板固定在钢轨上，其特征在于，在每个螺栓的顶部再拧上一个螺帽，使螺帽与螺 栓顶面持平，再将持平面上的螺纹缝焊死。这样，原紧固螺母仍可以来回拧动，便于调整钢轨的瞎缝，同时，丝毫不会影响对 螺栓的涂油工作。但不法分子的偷盗时最多也只能造成螺帽与螺杆整体活动，而螺栓不能 被拆卸拔出，不会造成夹板被盗。需要更换螺栓时，只需用磨光机对螺栓顶部进行表面打 磨，除掉焊疤，用专用扳手卸下被焊螺帽即可。本实用新型从根本上防止了因夹板被盗而发生的列车脱轨甚至颠覆重大铁路事 故的发生。
图1是本实用新型的主视图。图中，1-螺栓，2-螺母，3-螺帽，4-夹板，5-螺纹缝。
具体实施方式
如图1所示，一种具有安全防盗功能的铁路钢轨夹板固定结构，是由六个螺栓1、 螺母2将铁制夹板固定在钢轨上，在每个螺栓1的顶部再拧上一个螺帽3，使螺帽3与螺栓 1顶面持平，再将持平面上的螺纹缝5焊死。
权利要求一种具有安全防盗功能的铁路钢轨夹板固定结构，是由六个螺栓、螺母将铁制夹板固定在钢轨上，其特征在于，在每个螺栓的顶部拧有一个螺帽，使螺帽与螺栓顶面持平，螺帽与螺栓在持平面上的螺纹缝焊连接。
专利摘要本实用新型公开了一种具有安全防盗功能的铁路钢轨夹板固定结构，是由六个螺栓、螺母将铁制夹板固定在钢轨上，其特征在于，在每个螺栓的顶部再拧上一个螺帽，使螺帽与螺栓顶面持平，再将持平面上的螺纹缝焊死。本实用新型从根本上防止了因夹板被盗而发生的列车脱轨甚至颠覆重大铁路事故的发生。
文档编号E01B11/38GK201746743SQ201020273579
公开日2011年2月16日 申请日期2010年7月28日 优先权日2010年7月28日
发明者亓爱国, 宋元雷, 翟淑平, 陶永宏 申请人:淄博矿业集团有限责任公司济宁北矿区铁路运销处