专利名称：铁路钢轨防滑吊卡的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于吊装吊卸铁路钢轨用的吊卡。
背景技术：
公知的吊卡包括两个卡钩，两个卡钩的中部活动相连，两个卡钩的上部为卡臂，卡臂的上端有用于连接吊机吊钩的孔，两个卡钩的下端相对内钩。当卡臂内合时，两个卡钩的下端向内钩住钢轨，吊机便可将钢轨吊起。但是卡钩的下端在钩住钢轨的同时，卡钩中间与钢轨上面之间存在有较大的空间。起吊时，钢轨极容易沿长度方向滑脱，易发生事故。为防止滑脱，必须调整钢轨与吊机之间的距离，降低了工作效率。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种铁路钢轨防滑吊卡，该吊卡在吊起钢轨时，可防止钢轨的滑脱，保证安全起吊。
本实用新型的目的是这样实现的该吊卡包括两个卡钩，两个卡钩的中部活动相连形成活动连接点，两个卡钩的上部为卡臂，卡臂的上端有用于连接吊机吊钩的孔，两个卡钩的下端相对内钩，活动连接点下面的每个卡钩中部均设有防滑凸台。
由于本实用新型的每个卡钩中部均设有防滑凸台，使得卡钩与钢轨配合严密，夹持牢固，可防止钢轨的滑脱，保证安全起吊，提高工作效率。
附图是本实用新型的一个实施例的结构图。
图中1.孔、2.卡臂、3.活动连接点、4.防滑凸台、5.卡钩、6.钢轨。
具体实施方式
在附图中，该吊卡包括两个卡钩5，两个卡钩5的中部活动相连形成活动连接点3。两个卡钩5的上部为卡臂2，卡臂2的上端有用于连接吊机吊钩的孔1。两个卡钩5的下端相对内钩。活动连接点3下面的每个卡钩5中部均设有防滑凸台4。
权利要求1.一种铁路钢轨防滑吊卡，该吊卡包括两个卡钩，两个卡钩的中部活动相连形成活动连接点，两个卡钩的上部为卡臂，卡臂的上端有用于连接吊机吊钩的孔，两个卡钩的下端相对内钩，其特征是活动连接点下面的每个卡钩中部均设有防滑凸台。
专利摘要本实用新型公开了一种用于吊装吊卸铁路钢轨用的铁路钢轨防滑吊卡，该吊卡包括两个卡钩，两个卡钩的中部活动相连形成活动连接点，两个卡钩的上部为卡臂，卡臂的上端有用于连接吊机吊钩的孔，两个卡钩的下端相对内钩，活动连接点下面的每个卡钩中部均设有防滑凸台。卡钩与钢轨配合严密，夹持牢固，可防止钢轨的滑脱，保证安全起吊，提高工作效率。
文档编号B66C1/28GK2714519SQ20042002749
公开日2005年8月3日 申请日期2004年5月27日 优先权日2004年5月27日
发明者侯仔军 申请人:侯仔军