专利名称：一种牵引式矿山运输装置使用的制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在矿山巷道坡度大于八度时牵引式运输装置使用的制动器，属于矿山运输设备技术领域。
背景技术：
在矿山生产中，采矿机械设备要经常进行移动和安装，现代化设备都有几十吨、上百吨重，必须由机械设备进行运输。而在矿山巷道的坡度大于八度时，采矿机械设备的移动、安装、运输问题是困扰设备移动安装的一大难题。首先，在巷道里装上铁轨用矿车运输很不方便，为了防止矿车溜车时乱撞，碰坏设备和造成人员伤亡，《安全规程》规定矿车在坡道运输时，要在一个坡上设有三个挡车器，所以，设备配件只能在有档车器的地方定点卸车，人们安装时还需要二次运输，费时费力。其次，目前在巷道内使用的由绞车牵引的箱式运输装置的底下装有四个槽钢爪，由于槽钢爪与钢轨的摩擦系数大，在坡度小于8°时不会溜车和脱轨，这样可以走走停停，把配件随时随地的卸到需要的地方，设备安装时非常方 断裂，此装置就和矿车一样，像脱缰的野马横冲直撞，即可撞坏设备也可撞伤人员，存在严重的安全隐患。因此，解决这种运输装置在坡度较大的巷道内作业时的制动问题是十分必要的。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种生产工艺简单、成本低廉、更换方便、省时省力、适用于钢丝绳牵引的牵引式矿山运输装置使用的制动器。解决上述技术问题的技术方案是一种牵引式矿山运输装置使用的制动器，它由制动器支架、制动片、连接轴、制动片连接钢板、制动片连接圆钢、牵引销、助力扭簧组成，两个制动器支架分别安装在运输装置端部，两个制动片分别垂直放置，通过水平的连接轴分别与两个制动器支架相连接，两个制动片的前端，通过水平放置的制动片连接钢板相连接，在制动片连接钢板的中间位置安装牵引销，两个制动片的后端通过水平放置的制动片连接圆钢相连接，助力扭簧的一端固定在运输装置端部的挡板上，助力扭簧的另一端则与制动片相连接。上述牵引式矿山运输装置使用的制动器，所述制动器支架和制动片上有对应的安全销孔，安全销孔中插有安全销。上述牵引式矿山运输装置使用的制动器，所述的制动器为两套，分别安装在运输装置的前后端。本实用新型的有益之处是本实用新型不需要辅助动力，巧妙地利用了运输装置自身的牵引动力和重力，来完成制动动作。牵引钢丝绳拉紧时，制动器的制动片的尾端自动抬起，不影响运输装置向前移动；当运输装置停车或者钢丝绳断裂时，制动器的制动片在重力和助力扭簧的辅助作用下，迅速下垂卡在铁轨下面的枕木上，运输装置停止移动。本实用新型结构简单、使用方便、工作可靠、安全系数高、制作容易，有效地保障了矿山的安全生产。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是图I的俯视图。图中标记如下运输装置端部I、制动器支架2、安全销3、连接轴4、牵引销5、制动片6、制动片连接钢板7、助力扭簧8、制动片连接圆钢9。
具体实施方式
本实用新型的制动器为两套，分别安装在运输装置的前后端上。每套制动器由制动器支架2、制动片6、连接轴4、制动片连接钢板7、制动片连接圆钢9、牵引销5、助力扭簧
8、安全销3组成。图中显示，制动器为两套，两套制动器的制动器支架2分别安装在运输装置端部1，制动器支架2、制动片6各为两件，两个制动片6分别垂直放置，通过水平的连接轴4分别与两个制动器支架2相连接，制动片6可以围绕连接轴4运动。图中显示，左右两个制动片6的前端通过水平放置的制动片连接钢板7相连接，在制动片连接钢板7的中间位置安装牵引销5，图中的制动片连接钢板7为两个，它们上下平行放置，牵引销5安装在两个制动片连接钢板中间。两个制动片6的下部通过水平放置的制动片连接圆钢9相连接。图中显示，助力扭簧8的一端固定在运输装置端部I的挡板上，助力扭簧8的另一端则与制动片6相连接。在没有牵引力作用的情况下，牵引销5制动片6在重力和助力扭簧8的推动下围绕连接轴4运动，制动片6的后端向下移动。图中显示，制动器支架2和制动片6上有对应的安全销孔，安全销孔中可插安全销
3。安全销3可以防止制动片6在运输装置不需要制动时出现制动动作。本实用新型的工作过程如下将牵引钢丝绳穿在牵引销5上，拉紧钢丝绳，制动片6的尾端以连接轴4为中心运动，向上抬起，运输装置开始移动。当运输装置停车时，钢丝绳松动，制动片6在重力和助力扭簧8的作用下，尾端迅速下垂，卡在轨道下面的枕木上，运输装置停止移动。当运输装置需要重新移动时，钢丝绳拉紧，重复以上动作即可。当运输装置需要反方向移动时，就将与运输装置运行方向相反方向的制动器上的制动片6抬起，将制动片6上的安全销孔对准制动器支架2上的安全销孔，插上安全销3，即可反方向运动。
权利要求1.ー种牵引式矿山运输装置使用的制动器，其特征在于它由制动器支架(2)、制动片(6)、连接轴(4)、制动片连接钢板(7)、制动片连接圆钢(9)、牵引销(5)、助力扭簧(8)组成，两个制动器支架(2 )分别安装在运输装置端部(I)上，两个制动片(6 )分别垂直放置，通过水平的连接轴(4)分别与两个制动器支架(2)相连接，两个制动片(6)的前端通过水平放置的制动片连接钢板(7)相连接，在制动片连接钢板(7)的中间位置安装牵引销(5)，两个制动片(6)的下部通过水平放置的制动片连接圆钢(9)相连接，助力扭簧(8)的一端固定在运输装置端部(I)的挡板上，助力扭簧(8)的另一端则与制动片(6)相连接。
2.根据权利要求I所述的牵引式矿山运输装置使用的制动器，其特征在于所述制动器支架(2)和制动片(6)上有对应的安全销孔，安全销孔中插有安全销(3)。
3.根据权利要求2所述的牵引式矿山运输装置使用的制动器，其特征在于所述制动器为两套，分别安装在运输装置的前后端上。
专利摘要一种牵引式矿山运输装置使用的制动器，属于矿山运输设备技术领域，用于对牵引式运输装置进行制动，其技术方案是它由制动器支架、制动片、连接轴、制动片连接钢板、制动片连接圆钢、牵引销、安全销、助力扭簧组成，两个制动器支架分别安装在运输装置端部，两个制动片通过水平的连接轴分别与两个制动器支架相连接，两个制动片的前端通过制动片连接钢板相连接，在制动片连接钢板的中间位置安装牵引销，助力扭簧的一端固定在运输装置端部的挡板上，助力扭簧的另一端则与制动片相连接。本实用新型利用运输装置的牵引动力完成制动动作，具有结构简单、使用方便、工作可靠、安全系数高、制作容易的优点，有效地保障了矿山的安全生产。
文档编号B61H7/00GK202608794SQ201220145338
公开日2012年12月19日 申请日期2012年4月9日 优先权日2012年4月9日
发明者王永伯, 梁庆存, 毛广义 申请人:唐山市同辉工贸有限公司