一种挖掘底梁收储装置制造方法
【专利摘要】一种挖掘底梁收储装置，其包括牵引装置（9），该牵引装置（9）装在挖掘导槽（1）底部，该挖掘导槽（1）底部连接防护装置，所述挖掘底梁收储装置包括底梁锁定装置。本实用新型提供的挖掘底梁收储装置在挖掘底梁完成作业后可以方便地将其移动、收储并锁定，然后不影响清筛机的运行，克服了传统的底梁笨重，难于移动，克服制约清筛机“天窗”作业效率的因素，极大地提高铁路养护效率，降低维护成本，减少工人的劳动强度，节省作业时间。
【专利说明】一种挖掘底梁收储装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装置，尤其是一种能收储锁定清筛机挖掘底梁的装置，属于铁路车辆配件设计与制造【技术领域】。
【背景技术】
[0002]随着时代进步，我国已建成不少高速铁路，但普通铁路线路的覆盖率仍然占一定比重，这些普通线路的维护和道砟清筛是一项繁重、重要的工作，如何高效、低成本地做好这些线路在高速发展的铁路线路领域显得尤为重要，目前这些普通铁路线路的清筛任务主要由道床全断面枕底清筛机完成，现阶段，国内铁路道床全断面枕底清筛机都带有挖掘底梁，其中，在挖掘工作开始前，需要将底梁从车架最前端移到挖掘导槽旁，然后将挖掘底梁移入轨枕下进行安装。挖掘工作完毕时，又需要将底梁移出轨枕并搬运到车架最前端收储。由于底梁通常都比较长，且有几百公斤重，移动起来费时费力，已经成为制约清筛机“天窗”作业效率的重要因素之一。因此设计开发一种有效的底梁收储装置，并用该装置轻松、方便地将底梁移动到导槽旁，以减少工人的劳动强度，节省作业时间非常必要。
[0003]申请号为201120517672.1的实用新型专利公开了一种吊装锁定装置，如附图1所示，该吊装锁定装置包括车架，车架上固装套筒，套筒上安装转轴，转轴上连接有带吊装件的伸缩臂，所述车架上伸缩臂两侧固装锁定机构，该机构可将底梁锁定在车架下部，节约空间，省去人工对底梁的搬运、安装、拆卸，其大大缩短了安装、拆卸底梁的辅助时间，提高作业效率，且其体积小，操作灵活、方便，性能可靠。但其没有底梁吊装装置，需要人工辅助的工作量仍然较大，且其油缸数量多，从而也增加了部分冗余结构，同时，该装置只能将挖掘底梁安装在车架底部，占用车架空间。
实用新型内容
[0004]本实用新型即针对上述缺陷加以改进，提供一种全断面枕底清筛机的挖掘底梁收储装置，其包括牵引装置，该牵引装置装在挖掘导槽底部，该挖掘导槽底部连接防护装置，所述挖掘底梁收储装置包括底梁锁定装置。
[0005]优选的是，所述挖掘导槽底部装有牵引装置。
[0006]在上述任一方案中更优选的是，所述挖掘导槽底部装有两组牵引装置。
[0007]在上述任一方案中优选的是，所述牵引装置包括牵引装置I和牵引装置II。
[0008]在上述任一方案中更优选的是，所述牵引装置I和牵引装置II的结构相同。
[0009]在上述任一方案中更优选的是，所述牵引装置I和牵引装置II对称安装。
[0010]在上述任一方案中优选的是，所述牵引装置包括固定支座III，该固定支座III内装有旋转圆盘，该旋转圆盘上绕装牵引绳。
[0011]在上述任一方案中优选的是，所述固定支座III的横截面为凹槽形。
[0012]在上述任一方案中更优选的是，所述固定支座III由槽钢制作而成。
[0013]在上述任一方案中更优选的是，所述固定支座III包括腿部和腰部，所述固定支座III的腿部和腰部为一体结构。
[0014]在上述任一方案中更优选的是，所述固定支座III的腰部外侧焊接在所述挖掘导槽底部，所述固定支座III的腿部包括轴孔，该轴孔内安装旋转轴。
[0015]在上述任一方案中优选的是，所述旋转轴安装在所述旋转圆盘上，所述旋转轴装在所述固定支座III上。
[0016]在上述任一方案中更优选的是，所述旋转轴上安装动力装置，以带动旋转圆盘转动从而使绕在旋转圆盘上的牵引绳卷绕并带动牵引绳末端的底梁起吊或下放。
[0017]在上述任一方案中优选的是，所述动力装置包括电机。
[0018]在上述任一方案中更优选的是，所述动力装置包括液压马达。
[0019]在上述任一方案中优选的是，所述旋转圆盘连接专用挂钩。
[0020]在上述任一方案中优选的是，所述旋转圆盘上的牵引绳连接专用挂钩，该专用挂钩用于吊挂在底梁两端的底梁固定吊座中，从而将底梁吊起、收储。
[0021]在上述任一方案中优选的是，所述防护装置包括防护板和嵌装在防护板上的锁紧销，防护板中嵌装的锁紧销对所述底梁起到防护作用。
[0022]在上述任一方案中更优选的是，所述防护板包括防护底板和防护侧板，该防护板的防护侧板的横截面呈“U”形，该防护板的侧面为“U”形的一体结构，所述防护板底面用螺栓连接在防护底板上，该防护底板焊接在挖掘导槽底部，所述防护侧板开有销孔，该销孔内嵌装锁紧销，从而将底梁锁定在防护板上，防护装置在车辆运行中对挖掘底梁起安全防护作用。
[0023]在上述任一方案中优选的是，所述底梁锁定装置包括固定支座和滑动支座。
[0024]在上述任一方案中优选的是，所述固定支座和滑动支座包括锁紧装置。
[0025]在上述任一方案中优选的是，所述锁紧装置包括两块垂直连接的钢板及连接螺栓。
[0026]在上述任一方案中优选的是，所述固定支座和滑动支座均连接在所述挖掘导槽的底部。
[0027]在上述任一方案中更优选的是,所述固定支座和滑动支座对称地安装。
[0028]在上述任一方案中更优选的是，所述固定支座包括对称地连接在固定支座底板上的底面和侧面，所述固定支座底板焊接在挖掘导槽底部。
[0029]在上述任一方案中更优选的是，所述固定支座的侧面的正视图呈“L”型，该“L”型的短边用于支撑所述底梁。
[0030]在上述任一方案中更优选的是，所述滑动支座包括固定座，该固定座上连接滑道，滑道内嵌装滑动座，滑动座可沿滑道滑动。
[0031 ] 在上述任一方案中更优选的是，所述滑动支座的固定座为轴对称结构，该固定座的两端均装有所述滑道，该滑道的长度与所述固定座两端的长度相等，该滑道的横截面呈“L”形，用于嵌装滑动座。
[0032]在上述任一方案中更优选的是,所述滑动支座的滑动座包括滑动底座和侧面,其侧面对称地连接在滑动底座的两侧，所述滑动底座和侧面为一体结构，该侧面为“L”形钢板结构，其“L”形的长边与所述滑动底座连接，其“L”形的短边用于承载底梁，滑动座上装有所述锁紧装置。[0033]在上述任一方案中更优选的是，所述滑动支座的滑道通过连接螺栓连接在所述固定座上，所述滑道包括油道，该油道内涂有润滑油或润滑脂，起润滑作用。
[0034]在上述任一方案中更优选的是，所述滑动支座的滑动座的侧面的正视图呈“L”型，该“ L ”型的短边用于支撑所述底梁。
[0035]在上述任一方案中更优选的是，所述滑动支座的滑动座的底板上焊接滑动油缸座，该滑动油缸座连接伸缩油缸的一端。
[0036]在上述任一方案中更优选的是，所述伸缩油缸包括固定端和活动端。
[0037]在上述任一方案中更优选的是，所述伸缩油缸的固定端连接在所述挖掘导槽的底端。
[0038]在上述任一方案中更优选的是，所述伸缩油缸的固定端通过固定油缸座连接在所述挖掘导槽的底端。
[0039]在上述任一方案中更优选的是，所述伸缩油缸的活动端连接在所述滑动支座的滑动座的底板上，伸缩油缸的伸缩动作控制滑动座的位置，从而锁定或解锁底梁。
[0040]在上述任一方案中更优选的是，所述滑动支座的滑动座的底板嵌装在滑道中，该滑道固装在所述挖掘导槽底部，所述滑动支座底板沿滑道滑动。
[0041]在上述任一方案中优选的是，所述固定支座和滑动支座分别位于所述牵引装置的两侧。
[0042]在上述任一方案中优选的是，所述防护装置位于两组所述牵引装置的中部。
[0043]在上述任一方案中优选的是，所述防护装置位于所述固定支座和所述滑动支座之间。
[0044]在上述任一方案中优选的是，所述牵引装置I位于所述固定支座和所述防护装置之间。
[0045]在上述任一方案中优选的是，所述牵引装置I位于所述固定支座和所述防护装置之间靠近所述固定支座的位置。
[0046]在上述任一方案中优选的是，所述牵引装置II位于所述滑动支座和所述防护装置之间。
[0047]在上述任一方案中优选的是，所述牵引装置II位于所述滑动支座和所述防护装置之间靠近所述滑动支座的位置。
[0048]本实用新型还提供一种底梁收储的方法:a、将伸缩油缸的活塞杆收到最短；b、打开牵引装置，将牵引装置连接的挂钩勾在挖掘底梁两端的底梁固定吊座中；c、启动牵引装置将底梁吊起；d、将吊起的底梁嵌入底梁锁定装置；e、用伸缩油缸将底梁固定并锁紧。
[0049]本实用新型的挖掘底梁收储装置的工作方式是:挖掘作业结束后将挖掘底梁收储装置的专用挂钩套入底梁两端的底梁固定吊座中，然后开启动力装置驱动旋转轴转动，旋转轴转动使绕在其上的牵引绳绕紧并不断缩短，从而使连接在牵引绳末端的专用挂钩带动底梁起吊，人工辅助起吊后的底梁一端放入固定支座上，之后使伸缩油缸作业，推动滑动支座滑至底梁另一端并使底梁置于滑动支座上，至此，底梁被固定在固定支座和滑动支座上，此后，将防护板与底梁接触并将锁紧销插入防护板的销孔中，最后扣上固定支座上的锁紧装置，从而完成挖掘底梁收储作业，锁紧销将底梁连接在防护板上，起双重保护的作用。
[0050]更多操作对本领域技术人员而言都是已知的，不再赘述。[0051]本实用新型提供的挖掘底梁收储装置的技术方案包括上述各部分的任意组合，上述各部分组件的简单变化或组合仍为本实用新型的保护范围。
[0052]本实用新型提供的挖掘底梁收储装置在挖掘底梁完成作业后可以方便地将其移动、收储并锁定，然后不影响清筛机的运行，克服了传统的底梁笨重，难于移动，克服制约清筛机“天窗”作业效率的因素，极大地提高铁路养护效率，降低维护成本，减少工人的劳动强度，节省作业时间。
【专利附图】
【附图说明】
[0053]图1为本申请的对比文件，即申请号为201120517672.1的实用新型专利《一种吊装锁定装置》的附图。
[0054]图2为按照本实用新型的挖掘底梁收储装置的一优选实施例的结构示意图。
[0055]图3为图2所示实施例的滑动支座的结构示意图。
[0056]图2-图3中的标记分别表示:
[0057]1、挖掘导槽2、底梁固定吊座
[0058]3、伸缩油缸4、滑动支座
[0059]5、专用挂钩6、锁紧销
[0060]7、防护板8、底梁
[0061]9、牵引装置10、动力装置
[0062]11、锁紧装置12、固定支座
[0063]13、固定座14、滑道
[0064]15、滑动座16、滑动油缸座
[0065]17、固定油缸座。
【具体实施方式】
[0066]为了更好地理解本实用新型，下面结合附图分别详细描述按照本实用新型的一种挖掘底梁收储装置的优选实施例。
[0067]实施例一:图2为按照本实用新型的一种挖掘底梁收储装置的一优选实施例的结构示意图，本实施例中的挖掘底梁收储装置包括牵引装置9，该牵引装置9装在挖掘导槽I底部，该挖掘导槽I底部连接防护装置，所述挖掘底梁收储装置包括底梁锁定装置。
[0068]本实施例中，所述挖掘导槽I底部装有两组牵引装置9。
[0069]本实施例中，所述牵引装置9包括牵引装置I和牵引装置II。
[0070]本实施例中，所述牵引装置I和牵引装置II的结构相同。
[0071]本实施例中，所述牵引装置I和牵引装置II对称安装。
[0072]本实施例中，所述牵引装置9包括固定支座III，该固定支座III内装有旋转圆盘，该旋转圆盘上绕装牵引绳。
[0073]本实施例中，所述固定支座III的横截面为凹槽形。
[0074]本实施例中，所述固定支座III由槽钢制作而成。
[0075]本实施例中，所述固定支座III包括腿部和腰部，所述固定支座III的腿部和腰部为
一体结构。[0076]本实施例中，所述固定支座III的腰部外侧焊接在所述挖掘导槽底部，所述固定支座III的腿部包括轴孔，该轴孔内用于安装旋转轴。
[0077]本实施例中，所述旋转圆盘通过所述旋转轴装在所述固定支座III上。
[0078]本实施例中，所述旋转轴上安装动力装置10，以带动旋转圆盘转动从而使绕在旋转圆盘上的牵引绳卷绕并带动牵引绳末端的底梁8起吊或下放。
[0079]本实施例中，所述动力装置10包括液压马达。
[0080]本实施例中，所述旋转圆盘连接专用挂钩5，该专用挂钩用于吊挂在底梁两端的底梁固定吊座2中，从而将底梁吊起、收储。
[0081]本实施例中，所述防护装置包括防护板7和嵌装在防护板7上的锁紧销6。
[0082]本实施例中，所述防护板7包括防护底板和防护侧板，该防护板7的防护侧板的横截面呈“U”形，所述防护板7底面用螺栓连接在防护底板上，该防护底板焊接在挖掘导槽I底部，所述防护板7的防护侧板上开有销孔，该销孔用于嵌装锁紧销6，从而将底梁8锁定在防护板7上，防护装置在车辆运行中对挖掘底梁8起安全防护作用。
[0083]本实施例中，所述底梁锁定装置包括固定支座12和滑动支座4。
[0084]本实施例中，所述固定支座12包括锁紧装置11。
[0085]本实施例中，所述锁紧装置11包括两块垂直连接的钢板及连接螺栓。
[0086]本实施例中，所述固定支座12和滑动支座4均连接在所述挖掘导槽I的底部。
[0087]本实施例中，所述固定支座12和滑动支座4对称地安装，固定支座12和滑动支座4都包括锁紧装置11。
[0088]本实施例中，所述固定支座12包括对称地连接在固定支座底板上的底面和侧面，该固定支座12的底面和侧面为一体结构，该固定支座12的侧面的横截面呈“U”形，所述固定支座底板焊接在挖掘导槽I底部。
[0089]本实施例中，所述固定支座12的侧面的正视图呈“L”型，该“L”型的短边用于支撑所述底梁8。
[0090]本实施例中，所述滑动支座4包括固定座13、滑道14及滑动座15，所述固定座13焊接在挖掘导槽I底部，所述滑道14安装在固定座13上，其上有油道，起润滑作用，所述滑动座15包括滑动底座及对称地连接在滑动底座上的两侧面，该滑动座15的底面和侧面为一体结构，该滑动座15的底面和侧面的横截面呈“L”形，其“L”形的长边与所述滑动底座连接，其“ L ”形的短边用于承载底梁，滑动座上装有所述锁紧装置。
[0091]本实施例中，所述滑动支座4的侧面的正视图呈“L”型，该“L”型的短边用于支撑所述底梁8。
[0092]本实施例中，所述滑动座15的底板下方焊接滑动油缸座16。
[0093]本实施例中,所述伸缩油缸3包括固定端和活动端。
[0094]本实施例中，所述伸缩油缸3的固定端连接在所述挖掘导槽I的底端。
[0095]本实施例中，所述伸缩油缸3的活动端连接所述滑动油缸座16。
[0096]本实施例中，所述固定支座12和滑动支座4分别位于所述牵引装置9的两侧。
[0097]本实施例中，所述防护装置位于两组所述牵引装置9的中部。
[0098]本实施例中，所述防护装置位于所述固定支座12和所述滑动支座4之间。
[0099]本实施例中，所述牵引装置I位于所述固定支座12和所述防护装置之间。[0100]本实施例中，所述牵引装置I位于所述固定支座12和所述防护装置之间靠近所述固定支座12的位置。
[0101]本实施例中，所述牵引装置II位于所述滑动支座4和所述防护装置之间。
[0102]本实施例中，所述牵引装置II位于所述滑动支座4和所述防护装置之间靠近所述滑动支座4的位置。
[0103]实施例二:挖掘底梁收储装置，同实施例一，所不同的是，所述旋转圆盘上的牵引绳连接专用挂钩。
[0104]实施例三:挖掘底梁收储装置，同实施例一，所不同的是，所述挖掘导槽底部装有滑道。
[0105]实施例四:挖掘底梁收储装置，同实施例三，所不同的是，所述滑道固装在所述挖掘导槽底部。
[0106]实施例五:挖掘底梁收储装置，同实施例四，所不同的是，所述滑动支座底板嵌装在所述滑道中，从而使所述滑动支座底板沿所述滑道滑动。
[0107]实施例六:挖掘底梁收储方法:a、将伸缩油缸的活塞杆收到最短；b、打开牵引装置9，将牵引装置9连接的挂钩勾在挖掘底梁两端的底梁8的固定吊座2中；c、启动牵引装置9将底梁8吊起；d、将吊起的底梁8嵌入底梁锁定装置；e、用伸缩油缸3将底梁8固定并锁紧。
[0108]本实施例所述的挖掘底梁收储装置的工作方式是:挖掘作业结束后将挖掘底梁收储装置的专用挂钩5套入底梁8两端的底梁固定吊座2中，然后开启动力装置10驱动旋转轴转动，旋转轴转动使绕在其上的牵引绳绕紧并不断缩短，从而使连接在牵引绳末端的专用挂钩5带动底梁8起吊，人工辅助起吊后的底梁8 一端放入固定支座12上，之后使伸缩油缸3作业，推动滑动支座4滑至底梁8另一端并使底梁8置于滑动支座4上，至此，底梁8被固定在固定支座12和滑动支座4上，此后，将防护板7与底梁8接触并将锁紧销6插入防护板7的销孔中，最后扣上固定支座12及滑动支座4上的锁紧装置11，从而完成挖掘底梁8的收储作业，锁紧销6将底梁8连接在防护板7上，起双重保护的作用。
[0109]更多操作对本领域技术人员而言都是已知的，不再赘述。
[0110]本实施例提供的挖掘底梁收储装置的技术方案包括上述各部分的任意组合，上述各部分组件的简单变化或组合仍为本实用新型的保护范围。
[0111]本实施例提供的挖掘底梁收储装置在挖掘底梁完成作业后可以方便地将其移动、收储并锁定，然后不影响清筛机的运行，克服了传统的底梁笨重，难于移动，克服制约清筛机“天窗”作业效率的因素，极大地提高铁路养护效率，降低维护成本，减少工人的劳动强度，节省作业时间。
【权利要求】
1.一种挖掘底梁收储装置，其包括牵引装置(9)，该牵引装置(9)装在挖掘导槽(I)底部，该挖掘导槽(I)底部连接防护装置，其特征在于:所述挖掘底梁收储装置包括底梁锁定装置。
2.如权利要求1所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述挖掘导槽(I)底部装有两组牵引装置(9)，牵引装置(9)包括牵引装置I和牵引装置II。
3.如权利要求2所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述牵引装置I和牵引装置II的结构相同。
4.如权利要求2所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述牵引装置I和牵引装置II对称安装。
5.如权利要求2所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述牵引装置(9)包括固定支座III，该固定支座III内装有旋转圆盘，该旋转圆盘上绕装牵引绳。
6.如权利要求5所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述固定支座III的横截面为凹槽形。
7.如权利要求5所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述固定支座III由槽钢制作。
8.如权利要求5所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述固定支座III包括腿部和腰部。
9.如权利要求8所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述固定支座III的腿部和腰部为一体结构。
10.如权利要求9所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述固定支座III的腰部外侧焊接在所述挖掘导槽(I)底部。
11.如权利要求10所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述固定支座III的腿部包括轴孔，该轴孔内安装旋转轴，所述旋转轴安装在所述旋转圆盘上。
12.如权利要求11所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述旋转轴上安装动力装置(10)。
13.如权利要求11所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述旋转圆盘上的牵引绳连接专用挂钩(5)。
14.如权利要求1所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述防护装置包括防护板(7 )和嵌装在防护板(7 )上的锁紧销(6 )。
15.如权利要求14所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:防护板(7)包括防护底板和防护侧板。
16.如权利要求15所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:防护板(7)的防护侧板的横截面呈“U”形。
17.如权利要求15所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述防护底板焊接在挖掘导槽(I)底部。
18.如权利要求16所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述防护板(7)的防护侧板上开有销孔，该销孔内嵌装锁紧销(6 )。
19.如权利要求2所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述底梁锁定装置包括固定支座(12)和滑动支座(4)。
20.如权利要求19所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:固定支座(12)和滑动支座(4)包括锁紧装置(11)。
21.如权利要求20所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:锁紧装置(11)包括垂直连接的两块钢板及连接螺栓。
22.如权利要求20所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:固定支座(12)和滑动支座(4 )均连接在所述挖掘导槽(I)的底部。
23.如权利要求22所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:固定支座(12)和滑动支座(4)对称地安装。
24.如权利要求23所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:滑动支座(4)包括固定座(13)，该固定座(13)上连接滑道(14)，滑道内嵌装滑动座(15)。
25.如权利要求24所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:滑动支座(4)的固定座(13)的两端均装有滑道(14)，滑道(14)的长度与固定座(13)两端的长度相等，滑道(14)的横截面呈“L”形。
26.如权利要求24所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:滑动座(15)包括滑动底座和侧面，其侧面对称地连接在滑动底座的两侧，所述滑动底座和侧面为一体结构，该侧面为“L”形钢板结构，其“L”形的长边与所述滑动底座连接，滑动座上装有锁紧装置(11 )。
27.如权利要求24所述 的挖掘底梁收储装置，其特征在于:滑动支座(4)的滑动底座上焊接滑动油缸座，该滑动油缸座连接伸缩油缸(3)的一端。
28.如权利要求27所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:伸缩油缸(3)包括固定端和活动端，伸缩油缸(3)的固定端连接在挖掘导槽(I)的底端，伸缩油缸(3)的活动端连接滑动支座(4)的滑动底座上。
29.如权利要求25所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:滑动支座(4)的滑道(14)通过连接螺栓连接在固定座(13)上，滑道(14)包括油道。
30.如权利要求23所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:固定支座(12)和滑动支座(4)分别位于牵引装置(9)的两侧。
31.如权利要求2所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述防护装置位于两组牵引装置(9)的中部。
32.如权利要求19所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述防护装置位于固定支座(12)和滑动支座(4)之间。
33.如权利要求32所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述牵引装置I位于固定支座(12)和所述防护装置之间。
34.如权利要求32所述的挖掘底梁收储装置，其特征在于:所述牵引装置II位于滑动支座(4)和所述防护装置之间。
【文档编号】E01B27/10GK203475255SQ201320607141
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日
【发明者】张国刚, 李洪升, 毛志华 申请人:昆明中铁大型养路机械集团有限公司