轨道车辆空调系统的控制方法、装置和系统与流程
技术特征：
1.一种轨道车辆空调系统的控制方法，其特征在于，所述方法包括：
获取轨道车辆处于不同PMV指标区域的PMV参数，并建立PMV评价公式；
根据所述PMV评价公式，拟合得到温度控制曲线；
根据所述温度控制曲线，控制空调系统调节温度。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取轨道车辆处于不同PMV指标区域的PMV参数，并建立PMV评价公式之前，所述方法还包括：
确定不同PMV指标区域内的PMV参数。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在获取轨道车辆处于不同PMV指标区域的PMV参数，并建立PMV评价公式之后，所述方法还包括：
获取所述不同PMV指标区域的PMV参数；
根据至少一个所述PMV参数的关系模式，确定所述PMV参数对应的关系式；
根据所述PMV参数对应的关系式获取所述PMV评价公式；
其中，所述关系式至少包括：载客量与平均辐射温度及新陈代谢率的关系式、服装热阻与室外温度的关系式。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述PMV参数至少包括如下之一：
人体做功、环境中的水蒸气分压力、空气温度、穿衣人体与裸体表面积之比、平均辐射温度、服装热阻、穿衣人体外表面平均温度、新陈代谢率和对流热交换系数。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述PMV评价公式为：
其中，M为所述新陈代谢率，W为所述人体做功，Pa为所述环境中的水蒸气分压力，ta为所述空气温度，fcl为所述穿衣人体与所述裸体表面积之比，为所述平均辐射温度，tcl为所述穿衣人体外表面平均温度，hc为所述对流热交换系数。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述PMV评价公式，拟合得到温度控制曲线，包括：
在所述PMV参数为空的情况下，根据预设条件，拟合所述PMV参数与车内温度的温度曲线，其中，所述预设条件至少包括如下之一：载客量、室外温度；
根据所述温度曲线获取最佳设定温度；
根据所述最佳设定温度，拟合在不同室外温度及载客量的情况下的所述温度控制曲线。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，根据所述温度控制曲线，控制空调系统调节温度，所述方法包括：
根据所述温度控制曲线，控制所述空调系统中空调压缩机的频率和/或频率变化率；
根据所述空调压缩机的频率和/或频率变化率控制所述空调系统调节所述温度。
8.一种轨道车辆空调系统的控制装置，其特征在于，所述装置包括：
获取模块，用于获取轨道车辆处于不同PMV指标区域的PMV参数，并建立PMV评价公式；
拟合模块，用于根据所述PMV评价公式，拟合得到温度控制曲线；
控制模块，用于根据所述温度控制曲线，控制空调系统调节温度。
9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
参数获取模块，用于确定不同PMV指标区域内的PMV参数。
10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
第一获取模块，用于获取所述不同PMV指标区域的PMV参数；
关联模块，用于根据至少一个所述PMV参数的关系模式，确定所述PMV参数对应的关系式；
第二获取模块，用于根据所述PMV参数对应的关系式获取所述PMV评价公式；
其中，所述关系式至少包括：载客量与平均辐射温度及新陈代谢率的关系式、服装热阻与室外温度的关系式。
11.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述拟合模块包括：
第一拟合模块，用于在所述PMV参数为空的情况下，根据预设条件，拟合所述PMV参数与车内温度的温度曲线，其中，所述预设条件至少包括如下之一：载客量、室外温度；
第三获取模块，用于根据所述温度曲线获取最佳设定温度；
第二拟合模块，用于根据所述最佳设定温度，拟合在不同室外温度及载客量的情况下的所述温度控制曲线。
12.根据权利要求11所述的装置，其特征在于，所述控制模块包括：
第一控制模块，用于根据所述温度控制曲线，控制所述空调系统中空调压缩机的频率和/或频率变化率；
第二控制模块，用于根据所述空调压缩机的频率和/或频率变化率控制所述空调系统调节所述温度。
13.一种轨道车辆空调系统的控制系统，其特征在于，所述系统包括：
感应器，用于获取轨道车辆处于不同PMV指标区域的PMV参数；
处理器，用于根据所述PMV参数拟合温度控制曲线；
空调设备，用于根据所述温度控制曲线控制所述控制系统调节温度。
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