技术特征：
技术总结
一种轨道交通抗侧滚扭杆减重方法，抗侧滚扭杆包括扭杆轴和扭转臂，扭转臂连接在扭杆轴的两端，扭杆轴采用空心结构，且扭杆轴的外径和内径是根据所处长度位置的抗扭刚度大小确定，并在扭杆轴的长度方向按照外径为梯形结构形状分段布置。通过合理的优化空心扭杆中的空心扭杆轴和空心扭转臂的内径和外径的值，使得空心扭杆能在不影响正常工作的前提下，大幅度的节约生产钮杆的耗材，从而大幅度降低钮杆生产的成本；以及大幅度减小扭杆的重量，使扭杆符合轨道车辆的节能减排、环保和轻量化的高要求。
技术研发人员：李鹏;霍艳霞;邹敏佳;高发雄;刘文松;杜方孟;王亚平;聂清明;汤腾;徐向阳
受保护的技术使用者：株洲时代新材料科技股份有限公司
技术研发日：2017.05.03
技术公布日：2017.08.25