1.一种车顶结构，其特征在于，所述车顶结构包括：
送风通道(10)，所述送风通道(10)包括风道框架(11)和送风格栅(12)，所述风道框架(11)的下方具有开口，所述开口沿所述风道框架(11)的长度方向设置，所述送风通道(10)内设置有相互连通的主风道和静压腔，所述主风道和所述静压腔均沿所述送风通道(10)的长度方向延伸，所述送风格栅(12)设置在所述开口处，所述送风格栅(12)和所述风道框架(11)配合形成所述静压腔，所述送风通道(10)通过所述送风格栅(12)向室内送风；
内装饰顶板(20)，设置在所述开口处，所述风道框架(11)和所述内装饰顶板(20)配合形成所述主风道；
车顶骨架(30)，所述车顶骨架(30)的上表面与所述风道框架(11)连接，所述车顶骨架(30)的下表面分别与所述送风格栅(12)以及所述内装饰顶板(20)连接；
所述车顶骨架(30)包括依次间隔设置的第一纵梁(31)、第二纵梁(32)以及第三纵梁(33)，每根纵梁沿车辆的长度方向设置，所述风道框架(11)的开口两侧分别与所述第一纵梁(31)和所述第三纵梁(33)连接，所述内装饰顶板(20)分别与所述第二纵梁(32)和所述第三纵梁(33)连接，所述内装饰顶板(20)的靠近所述第二纵梁(32)的一侧设置有第一安装槽，所述送风格栅(12)的一侧与所述第一纵梁(31)连接，所述送风格栅(12)的另一侧设置在所述内装饰顶板(20)的下方并与所述第一安装槽连接。
2.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述车顶骨架(30)还包括两根横梁，两个横梁分别位于所述风道框架(11)的两端，所述风道框架(11)设置在两根所述横梁上。
3.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，每根所述纵梁的上表面和下表面均设置有第二安装槽，所述风道框架(11)、所述送风格栅(12)以及所述内装饰顶板(20)均通过紧固件与所述第二安装槽连接。
4.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述送风通道(10)还包括：
挡板(13)，设置在所述风道框架(11)内，所述挡板(13)用于分隔所述主风道和所述静压腔，所述挡板(13)上开设有通风孔，所述送风格栅(12)的一侧与所述风道框架(11)的一侧壁连接，所述送风格栅(12)的另一侧与所述挡板(13)连接，所述内装饰顶板(20)的一侧与所述挡板(13)连接，所述内装饰顶板(20)的另一侧与所述风道框架(11)的另一侧壁连接。
5.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述风道框架(11)包括：
风道顶板和两个风道侧板，两个所述风道侧板分别位于所述风道顶板的两侧，所述送风格栅(12)和所述内装饰顶板(20)均位于所述风道顶板的下方，所述风道顶板和 两个所述风道侧板为一体成型结构。
6.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述车顶结构还包括：
密封件，设置在所述风道框架(11)与所述车顶骨架(30)的连接处、所述车顶骨架(30)与所述送风格栅(12)的连接处以及所述车顶骨架(30)与所述内装饰顶板(20)的连接处。
7.根据权利要求6所述的车顶结构，其特征在于，所述密封件包括密封胶条。
8.一种轨道车辆，包括车顶结构，其特征在于，所述车顶结构为权利要求1至7中任一项所述的车顶结构。