技术特征：
技术总结
本发明公开了一种铁路货车移动式接地装置，包括小车组成、拉杆组成、牵引机构以及接地导线，所述小车组成放置在钢轨上且可沿钢轨移动，所述牵引机构安装在铁路货车上，所述拉杆组成两端分别与小车组成和牵引机构铰接，形成具有转动自由度的刚性传力结构，通过牵引机构牵引小车组成运行，而在铁路货车制动减速时阻挡小车组成运动，并自适应牵引机构与小车组成间的相对位移变化，载有发电设备的铁路货车通过接地导线与小车组成连接，使其与钢轨一起形成动态连通的接地电路。本发明解决了载有发电设备的铁路货车移动式接地问题，有效避免了货车轴承过电，损坏轴承的风险，并保障工作人员生命安全，可满足载有发电设备的铁路货车运行供电时安全接地。
技术研发人员：袁亮;刘兵;李冬;韩金刚;谢林;龙建国;吴洪飞;林结良;赵寿鑫;杨诗卫;张瑞国;王爱民;张显锋;江明星;吴畅;杨艳萍;冯创友;李军生;薛海莲;黄瑞;常明;黄盼;郦高亮;淑梅;刘灿
受保护的技术使用者：中车眉山车辆有限公司
技术研发日：2019.04.26
技术公布日：2019.06.28