自行车刹车线三合一止栓导管座结构的制作方法

文档序号:4093559阅读:359来源:国知局
专利名称:自行车刹车线三合一止栓导管座结构的制作方法
技术领域
本实用新型一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构,系与自行车刹车线导管结构有关,属于自行车配件。
目前,自行车刹车线导管结构如一种如


图1所示之构造,主要系呈一片体状,其上设一对称之收束区1,该收束区1系供刹车线2置放后,利用人手折绕将刹车线2收束;然而上述习知之结构,在实施上会出现下列几点弊端1、利用人手折片体,常常一不慎容易受伤。
2、有时使力不当,造成片体断折裂损。
3、夹固不牢,无法有效收束导管,常造成脱落现象。
另外,还有一种如图2所示的自行车刹车导管结构,主要系设上下对称半开口之刹车线架体3,该刹车线2容置于内缘,受上下两架体3牵制;而此构造亦会有几点弊端1、架体开口与刹车线之管径不尽相符,有时亦会跳脱。
2、为求安全,使用者常需利用夹具再次将架体夹束刹车线,非常不便。
而且,市场上也出现多种习用品,如图3至图5所示,然而这些结构亦无法跳脱习用弊端。
为了克服上述不足,本实用新型一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构,其目的是设计一种刹车线结合方便、快速,使用上安全性好,并能达到牢固、不脱落的自行车刹车线三合一止栓导管座结构。
本实用新型一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构,其特征在于其导管座系呈一弧状块体,底部呈弧面可与自行车车管表面贴合固定,而本体之一侧对称设二弧状管路座,其座体上皆设切沟,而在该二弧状管路座之间则设一开放式凹弧槽座,而此凹弧槽座上则供一夹扣及止栓管座落及夹固,亦可分别供不同刹车导管座落使用。
本实用新型一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构,其优点是1、刹车线结合快速方便且牢靠,安全性好。
2、一体成型强度好,可大量生产,制造成本降低。
3、可适用不同管路座体,提供多样化使用。
本实用新型具有如下附图
图1系习用之立体图。
图2系习用之立体图。
图3系习用之立体图。
图4系习用之立体图。
图5系习用之立体图。
图6系本实用新型之立体分解图。
图7系本实用新型之组合示意图。
图8系本实用新型之组合示意图。
图9系本实用新型之组合剖视图。
图10系本实用新型之实施例立体图。
图11系本实用新型之实施例立体图。
图12系本实用新型之实施例立体图。
图13系本实用新型之实施例立体图。
图14系本实用新型之另一实施例立体图。
图中标号如下1收束区 2刹车线 3架体10导管座20弧状管路座30凹弧槽座40夹扣 50止栓管60车管21切沟 31夹扣凹槽 61导管刹车线兹举较佳实施例并配合图示说明如下首先,请参阅图6所示,本实用新型一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构,其中;导管座10系呈一弧状块体,底部呈弧面可与自行车车管(图中未示)表面贴合固定,而本体之一侧对称设二弧状管路座20,其座体上皆设切沟21,而在该二弧状管路座20之间则设一开放式凹弧槽座30,而此凹弧槽座30可供连结一夹扣40及止栓管50座落,可分别供不同刹车导管(图中未示)座落使用。
再者,请参图图7至图9并配合图6所示,本实用新型除了得以弧状管路座20与凹弧槽座30单独使用外,可将该导管座10之凹弧槽座30与该夹扣40及止栓管50分别结合使用,其中,与夹扣40部份,该凹弧槽座30之二侧之夹扣凹槽31,可供该夹扣40卡扣结合;另该止栓管50部份,该止栓管50则座落于该凹弧槽座30,如此可提供不同导管样式座落使用。
当实施时,请继续参阅
图10至
图13所示,该导管座10利用其底部之弧面将其固定于自行车车管60上,而该夹扣40之使用方式系提供自行车所设之导管刹车线61,座落于止栓管50上,再利用该夹扣40夹束该导管刹车线61于其管路空间上,如
图10所示;另者,本实用新型可适用不同管路座,如
图11所示,并且整体装置于自行车体上得以完全美观,请参阅
图12及
图13所示,本实用新型值得一提的是,不仅可提供导线稳固座落,更可使导管座多样化使用,让使用者可多种选择,并且使用上可如
图14所示,可不使用止栓管50亦可将导线直接座落于凹弧槽座30并与夹扣40卡扣结合使用。
权利要求1.一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构,其特征在于该导管座系呈一弧状块体,其底部呈可与自行车车管表面贴合固定的弧面,而本体之一侧对称设二弧状管路座,其座体上皆设切沟,而在该二弧状管路座之间则设一开放式凹弧槽座,而此凹弧槽座上则座落及夹固一夹扣及止栓管。
专利摘要本实用新型一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构,其导管座系呈一弧状块体,底部呈弧面可与自行车车管表面贴合固定,而本体之一侧对称设二弧状管路座,其座体上皆设切沟,而在该二弧状管路座之间则设一开放式凹弧槽座,而此凹弧槽座上则供一夹扣及止栓管座落及夹固,亦可分别供不同刹车导管座落使用。
文档编号B62J99/00GK2474446SQ0120449
公开日2002年1月30日 申请日期2001年2月26日 优先权日2001年2月26日
发明者廖英宏 申请人:廖英宏
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