专利名称：轿车外部凸出物自由脱落装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车装饰件制造领域，特别涉及用于轿车外表面的轿车外部凸出物自由脱落装置。
背景技术：
随着经济的发展，汽车工业也在飞速发展，轿车进入我国居民家庭在逐步实现，汽车保有量在逐年增加，车辆的安全性显得尤为重要。就轿车而言，有些立体标志装饰件即外部突出物一般都固定在车身外表面，这样，在发生碰撞事故时，增加对人刮伤、撞伤的危险性。为此国家标准GB11566和国际标准ECE-26号文对“轿车外部凸出物”一致规定对凸出支承面超过10mm的车身装饰件，在大致平行于其安装面的平面内，从任何方向对装饰件凸出的最高点施加100N的外力时，该装饰件应能收缩到支承面之内脱落或弯曲变形。但是，有些轿车的外部凸出物仍然没有达到上述标准。有的车身装饰件在高度上超标，在施加100N的外力时不能自由脱落。
发明内容
根据上述轿车外部凸出物存在的问题，本实用新型提供了一种轿车外部凸出物自由脱落装置。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是轿车外部凸出物自由脱落装置是由外部凸出物、支承块、基板、弹簧座、弹簧、弹簧盖、拉链、拉链销组成，轿车车身面板上面安装有基板，基板上安装有支承块，外部凸出物安装在基板和支承块上，其特征为基板的上面有凸起的环形防雨墙，外部凸出物的下面有与之相匹配的环形防雨罩，轿车车身面板下面安装有弹簧座、弹簧、弹簧盖，由拉链将外部凸出物、支承块、基板、弹簧座、弹簧、弹簧盖等上述部件穿在一起，并以拉链销锁紧。
轿车外部凸出物自由脱落装置由一组支承块、弹簧座、弹簧、弹簧盖、拉链、拉链销形成连接固定点A，由另一组支承块、弹簧座、弹簧、弹簧盖、拉链、拉链销形成连接固定点B，A、B两个连接固定点分别在外部凸出物纵向中心线的两侧，且不在同一个横截面内；轿车外部凸出物自由脱落装置的两个支承块与基板形成的两个支承点C、D分别在外部凸出物纵向中心线的两侧，且不在同一个横截面内。
本实用新型具有结构巧妙，安装方便等特点。
图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型结构的剖面图。
具体实施方案轿车外部凸出物自由脱落装置是由外部凸出物1、支承块2、基板3、弹簧座5、弹簧6、弹簧盖7、拉链9、拉链销8组成，轿车车身面板4上面安装有基板3，基板3上安装有支承块2，外部凸出物1安装在基板3和支承块2上，螺钉10将弹簧座5固定在轿车车身面板4的下面，基板3的上面有凸起的环形防雨墙，外部凸出物1的下面有与之相匹配的环形防雨罩，防止雨水渗漏车内；轿车车身面板4下面安装有弹簧座5、弹簧6、弹簧盖7，由拉链9将外部凸出物1、支承块2、基板3、弹簧座5、弹簧6、弹簧盖7等上述部件穿在一起，并以拉链销8锁紧。
轿车外部凸出物自由脱落装置由一组支承块2、弹簧座5、弹簧6、弹簧盖7、拉链9、拉链销8形成连接固定点A，由另一组支承块2、弹簧座5、弹簧6、弹簧盖7、拉链9、拉链销8形成连接固定点B，A、B两个连接固定点分别在外部凸出物1纵向中心线的两侧，且不在同一个横截面内；轿车外部凸出物自由脱落装置的两个支承块2与基板3形成的两个支承点C、D分别在外部凸出物1纵向中心线的两侧，且不在同一个横截面内。
由于作用力P与支承点A、B不在一条直线上，且不在同一个横截面内，同时与支承点C、D也同样不在一条直线上和同一横截面内，所以在任何方向上，当有作用力P时，支承块2倾倒，使外部凸出物1因失去平衡而倾倒，即从原位脱落，从而满足国家标准和国际标准的要求。
权利要求1.轿车外部凸出物自由脱落装置是由外部凸出物(1)、支承块(2)、基板(3)、弹簧座(5)、弹簧(6)、弹簧盖(7)、拉链(9)、拉链销(8)组成，轿车车身面板(4)上面安装有基板(3)，基板(3)上安装有支承块(2)和外部凸出物(1)，其特征为基板(3)的上面有凸起的环形防雨墙，外部凸出物(1)的下面有与之相匹配的环形防雨罩，轿车车身面板(4)下面安装有弹簧座(5)、弹簧(6)、弹簧盖(7)，由拉链(9)将外部凸出物(1)、支承块(2)、基板(3)、弹簧座(5)、弹簧(6)、弹簧盖(7)等上述部件穿在一起，并以拉链销(8)锁紧。
2.根据权利要求1所述的轿车外部凸出物自由脱落装置，其特征为一组支承块(2)、弹簧座(5)、弹簧(6)、弹簧盖(7)、拉链(9)、拉链销(8)组成连接固定点(A)，另一组支承块(2)、弹簧座(5)、弹簧(6)、弹簧盖(7)、拉链(9)、拉链销(8)组成连接固定点(B)，(A)、(B)两个固定点分别在外部凸出物(1)纵向中心线的两侧，且不在同一个横截面内。
3.根据权利要求1所述的轿车外部凸出物自由脱落装置，其特征为两个支承块(2)与基板(3)形成的两个支承点(C)、(D)分别在外部凸出物(1)纵向中心线的两侧，且不在同一个横截面内。
专利摘要轿车外部凸出物自由脱落装置是由外部凸出物、支承块、基板、弹簧座、弹簧、弹簧盖、拉链、拉链销等组成，轿车车身面板上面安装有基板，基板上安装有支承块，外部凸出物安装在基板和支承块上，其特征为基板的上面有凸起的环形防雨墙，外部凸出物的下面有与之相匹配的环形防雨罩，轿车车身面板下面安装有弹簧座、弹簧、弹簧盖，由拉链将外部凸出物、支承块、基板、弹簧座、弹簧、弹簧盖等上述部件穿在一起，并以拉链销锁紧。支承块、弹簧座、弹簧、弹簧盖、拉链、拉链销共两组，外部凸出物的两个连接固定点A、B分别在外部凸出物纵向中心线的两侧，且不在同一个横截面内；两个支承块与基板之间的两个支撑点C、D分别在外部凸出物纵向中心线的两侧，且不在同一个横截面内。本实用新型具有结构巧妙，安装方便等特点。
文档编号B62D65/16GK2711003SQ20042001160
公开日2005年7月20日 申请日期2004年3月2日 优先权日2004年3月2日
发明者侯企东 申请人:侯企东