专利名称：缓冲式张紧油缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种履带张紧设备，尤其是涉及一种对缓冲式张紧油缸等结构的改良。
背景技术：
一般的履带式推土机、拖拉机，做为大型农用机械被广泛应用于农业，长时间的工作会使这种设备行走系统中的履带板和传动链条产生松驰现象，由此带来零部件之间的磨损加剧，严重时可导致履带和链条脱落，影响了设备的正常工作。因此，操作工必须经常地对这两部分进行张紧，保证履带板和传动链条始终处于最佳张紧位置。中国专利公开了一种摊铺机履带张紧机构(公开号CN 2637547Y)，其包括有安装在摊铺机履带内侧的导轮和油缸，导轮通过导轮架安装在一个导轨内，导轮的前端顶在履带上，油缸位于导轮架的后方，油缸安装在固定的履带架上，油缸中安装有活塞，活塞前端顶在导轮架上，油缸的进油口与一个蓄能器相通。还有的张紧机构是油缸通过三角架与弹簧铰接进行缓冲。但这两种装置由于没有采用密封结构，泥水会进入张紧机构，造成弹簧以及其他部件锈死或被干结的泥土塞死；并且缓冲弹簧压缩方向与张紧方向向背，造成张紧装置长度过长，体积较大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种缓冲式张紧油缸，其主要是解决现有技术所存在的张紧装置由于没有采用密封结构，泥水会进入张紧机构，造成弹簧以及其他部件功能失效；并且缓冲弹簧压缩方向与张紧方向向背，造成张紧装置长度过长，体积较大等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型的缓冲式张紧油缸，缓冲式张紧油缸，包括缸筒，缸筒两端连接有缸座以及带密封的缸盖，缸筒内设有活塞杆，缸座上开有油嘴与缸筒内部连通，其特征是所述的活塞杆一端与缸座之间设有带油封的滑套，活塞杆另一端设有连接件，滑套一端与缸盖之间连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧安装在缸筒与活塞杆之间。缓冲弹簧套在活塞杆上，并且置于缸筒内部，使得弹簧与外界隔离，避免泥水接触弹簧。滑套可在活塞杆和缸座之间滑动，并且控制弹簧的伸缩。缓冲功能与张紧功能合二为一，油腔两作用元件活塞杆与滑套内外套装，分别联结张紧机构与缓冲机构，其油压作用面位于同侧，并可在设计上通过改变两作用面的面积比来适用吨位大小不同的应用设备。
作为优选，所述的活塞杆另一端设有的连接件为联接叉，联接叉上开有安装孔。联接叉与上述缸座便于油缸安装在车架与张紧设备上。安装孔可以是销轴孔。
作为优选，所述的活塞杆一端通过连接件连接有限位板，其与滑套内壁上设有的孔肩相匹配。限位板可通过螺栓连接在活塞杆上，其可以防止活塞杆一端进入弹簧内部。
作为优选，所述的缸座、滑套的内壁上开有凹槽，其内嵌有支承环。支承环可以保证滑套分别与缸座、活塞杆之间的密封性。
因此，本实用新型具有张紧装置与缓冲装置合而为一，缓冲弹簧压缩方向和张紧方向一致，弹簧与油缸同轴安装并且密封性较好，容易拆卸维修，结构紧凑、合理等特点。
附图1是本实用新型的一种结构示意图；附图2是本实用新型的一种俯视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例本例的缓冲式张紧油缸，如图1、图2，有一个缸筒1，缸筒1两端通过螺纹连接有缸座2以及带密封3-1的缸盖3，缸座一端设有销轴孔2-1。缸座2上设有一个油嘴5，油嘴5连通缸座2内部油腔。缸筒1内部设有活塞杆4，其一端通过螺栓连接有限位板9，另一端穿过缸盖3连接有联接叉8，联接叉上开有销轴孔8-1。缸座2与活塞杆4之间有带油封6-1的滑套6，滑套6一端连接有缓冲弹簧7，缓冲弹簧另一端连接在缸盖3上。并且，缓冲弹簧7套在活塞杆4上，并且密封在缸筒1内。滑套6内壁上设有孔肩6-2，其与限位板9边缘相配合。防止活塞杆一端进入弹簧内部。缸座2、滑套6的内壁上各开有凹槽，凹槽内嵌有支承环10。
使用时，将油缸支座焊接在履带式推土机、拖拉机车架左、右大梁的外侧，缓冲式张紧油缸一端连接在油缸支座上，另一端通过联接叉8连接在张紧轮的拐轴上。通过油嘴5向油缸内加注黄油，缓冲弹簧7压缩方向与张紧方向一致，弹簧受到压缩活塞杆同时伸出，直到张紧履带。履带的下垂度为30～50mm，活塞杆4伸出的长度为160mm左右。履带推土机或拖拉机维修需拆卸履带时，可用工具将缓冲式张紧油缸尾部的注油阀体缓慢松开，释放油缸内压力，再进行其它维修。
权利要求1.一种缓冲式张紧油缸，包括缸筒(1)，缸筒(1)两端连接有缸座(2)以及带密封(3-1)的缸盖(3)，缸筒(1)内设有活塞杆(4)，缸座(2)上开有油嘴(5)与缸筒(1)内部连通，其特征是所述的活塞杆(4)一端与缸座(2)之间设有带油封(6-1)的滑套(6)，活塞杆(4)另一端设有连接件，滑套(6)一端与缸盖(3)之间连接有缓冲弹簧(7)，缓冲弹簧安装在缸筒(1)与活塞杆(4)之间。
2.根据权利要求1所述的缓冲式张紧油缸，其特征是所述的活塞杆(4)另一端设有的连接件为联接叉(8)，联接叉上开有安装孔(8-1)。
3.根据权利要求1或2所述的缓冲式张紧油缸，其特征是所述的活塞杆(4)一端通过连接件连接有限位板(9)，其与滑套(6)内壁上设有的孔肩(6-2)相匹配。
4.根据权利要求1或2所述的缓冲式张紧油缸，其特征是所述的缸座(2)、滑套(6)的内壁上开有凹槽，其内嵌有支承环(10)。
5.根据权利要求3所述的缓冲式张紧油缸，其特征是所述的缸座(2)、滑套(6)的内壁上开有凹槽，其内嵌有支承环(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种履带张紧设备，尤其是涉及一种缓冲式张紧油缸。其主要是解决现有技术所存在的张紧装置由于没有采用密封结构，泥水会进入张紧机构，造成弹簧以及其他部件功能失效；并且缓冲弹簧压缩方向与张紧方向向背，造成张紧装置长度过长，体积较大等的技术问题。本实用新型包括缸筒，缸筒两端连接有缸座以及带密封的缸盖，缸筒内设有活塞杆，缸座上开有油嘴与缸筒内部连通，其特征是所述的活塞杆一端与缸座之间设有带油封的滑套，活塞杆另一端设有连接件，滑套一端与缸盖之间连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧安装在缸筒与活塞杆之间。
文档编号B62D55/30GK2823088SQ200520014770
公开日2006年10月4日 申请日期2005年9月9日 优先权日2005年9月9日
发明者范广健 申请人:范广健