手推车的驱动结构的制作方法

文档序号:4061643阅读:261来源:国知局
专利名称:手推车的驱动结构的制作方法
技术领域
本实用新型手推车的驱动结构,涉及一种装设在手推车的车轮间适当处,可用于自动进行人力模式或电力模式切换的驱动结构。
背景技术
现有手推车,例如婴儿用手推车,多是靠人力方式达成移动。随着科技日新月异,产品不断求新求变,手推车中增加电力辅助移动功能,可预期是未来的趋势。若要在现有手推车中增设电力驱动装置,就技术上来说相当容易,但考量实际使用状态,有可能某些情况下使用者并不想靠电力驱动,而想以人力推移手推车;或是当电力耗尽时,也是需要以人力推移。显见,若仅是在手推车中设置电力驱动装置,由于车轮与马达间持续存在啮合关系,将不利于人力推动,即使勉强以人力方式移动手推车,也易造成马达损毁。
由此可知,现需解决的难题为不但要在手推车中增设电力驱动装置,更必须研创一种特别的驱动结构,以使得该手推车可满足人力与电力两种动力模式来进行移动。

发明内容
本实用新型手推车的驱动机构,其目的之一在于提供一种驱动结构,其可满足人力或电力两种动力模式来移动手推车,特别是动力来源的切换容易,可以达到符合消费者实际需求的目的。
本实用新型的另一目的在于利用驱动结构的设置,可使手推车通过电力推动,以达到省力的目的。
本实用新型的再一目的在于利用驱动结构的设置,可使该电动手推车仍然可以通过人力推动,其可避免电力耗尽时无法移动的窘境,且能达到保护马达的目的。
本实用新型的上述目的是通过如下技术方案来实现的一种手推车的驱动结构,它包括一轴杆,其两端对应配置有车轮,其中任一车轮内缘与离合装置靠接;
一离合装置,被轴杆穿经,该离合装置内部包括有棘轮单元、位于棘轮单元内的棘爪单元、位于棘爪单元底部的板体与入力单元,入力单元可连动棘爪单元改变位置,借此对应棘轮单元切换于啮合或分离状态;一齿轮箱,内部设有若干齿轮,该齿轮箱还设有出力单元,出力单元与离合装置的入力单元连组;一马达,配置于齿轮箱底部,该马达可连动出力单元。
该驱动结构中主要包括有离合装置,该离合装置连组至齿轮箱与马达;人力推动模式时,离合装置内部呈现空转状态,此时手推车可利用人力任意推移;当马达被使用者激活时,离合装置内部可与齿轮箱自动形成啮合关系,借此使得马达可驱动手推车以电力模式行进。
本实用新型的手推车驱动结构,可任意自行决定是以人力或电力模式进行移动,其间的转换不需设定,只需要简单的压按马达开关即可。即马达作动时即为电力驱动模式,当马达关闭时自动成为人力驱动模式,使用上相当方便,可满足消费者实际需要。


图1为本实用新型的局部立体分解图;图2为本实用新型的另一局部立体分解图;图3是本实用新型中齿轮箱的内部齿轮示意图;图4为本实用新型中离合装置的剖面结构图;图5为图4的动作状态示意图;图6是本实用新型实施时的局部立体动作状态图。
附图标记说明2----离合装置21---外罩211--开放部212--锁合耳
213--螺丝22---棘轮单元221--连动座222--环齿部223--容置空间224--轴部23---棘爪单元231--棘爪片232--定位孔233--弹性组件234--凸齿部235--缺槽24---板体241--定位柱25---入力单元251--凸轮体252--凸部253--穿孔4----齿轮箱41---出力单元411--穿孔412--凹槽42---齿轮43---齿轮44---齿轮
45---齿轮46---齿轮6----马达8----轴杆9----车轮91---轴心92---连动块具体实施方式
如图1至图4所示,本实用新型手推车的驱动结构包括有车轮9,设于手推车底部,可提供手推车移动用,其数量可以是三个或四个;复数个车轮9中的其中任一个,其中央设有轴心91,轴心91内侧面设置有一连动块92,该连动块92具有特定形状;一离合装置2,包括外罩21、棘轮单元22、棘爪单元23、板体24与入力单元25;其中该外罩21,呈一中空罩盖状,于适当处比如中央为开放部211,另设有数个锁合耳212,其可提供螺丝213穿锁用;该棘轮单元22,适当处具有一连动座221,该连动座221可于穿越开放部211后与连动块92套置连结,棘轮单元22中形成有容置空间223,该容置空间223周缘环设有环齿部222,另于容置空间223中央设有轴部224;棘爪单元23,包含两对应的棘爪片231,各棘爪片231上设有定位孔232与缺槽235,该两棘爪片231间配置有弹性组件233,又于棘爪片231外侧缘适当处设有凸齿部234;该板体24,叠组于棘爪单元23一侧,板体24上设有两定位柱241,该各定位柱241的位置恰与棘爪片231的定位孔232相对应;该入力单元25,略呈多角体,叠置于板体24一侧,入力单元25适当处设有凸轮体251,该凸轮体251两侧包括有对应的凸部252,凸轮体251中央贯通有穿孔253;当将棘轮单元22、棘爪单元23、板体24与入力单元25叠组,凸轮体251可自棘爪单元23的缺槽235中探出,凸轮体251的穿孔253可被轴部224穿置,且棘爪单元23与板体24间通过定位柱241与定位孔232获致定位;而棘爪单元23与板体24可被收纳于棘轮单元22的容置空间223内;一齿轮箱4,内部设有若干齿轮42、43、44、45、46,适当处设置一出力单元41,该出力单元41中设有凹槽412,且凹槽412的形状与入力单元25相符并能进行结合,出力单元41中央设有穿孔411;一马达6,配置于齿轮箱4底部,当马达6作动时可连动齿轮箱4的出力单元41旋动;一轴杆8,如图6所示,其两端缘分别对应设置有车轮9,轴杆8穿经离合装置2与齿轮箱4间。
本实施例组合时,将轴杆8穿经穿孔411、穿孔253、轴部224后可由连动座221中央伸出并结合于车轮9内缘的轴心91处。
当以人力推动手推车时,马达6未运转,由于车轮9、轴杆8、连动座221与连动块92连结成一体,车轮9转动时可使棘轮单元22一并被旋动,此时,棘轮单元22与棘爪单元23呈分离关系(如图4所示),棘轮单元22相对于棘爪单元23呈空转状态,棘爪单元23、入力单元25与出力单元41都未有作用,使用者可以任意通过人力方式控制车轮9的行进。
当使用者欲以电力模式使车轮9行进时,令马达6运转,透过齿轮箱4可使出力单元41旋转,进而连动入力单元25转动,由于入力单元25的凸轮体251连结至棘爪单元23的缺槽235中,凸轮体251的两对应凸部252将可迫使棘爪片231改变角度(如图5所示),该向外偏移后的棘爪片231其凸齿部234将会啮合于棘轮单元22的环齿部222,以形成马达6可连动棘轮单元22旋动的状态,而由于棘轮单元22的连动座221又与连动块92连结成一体,如此,可达成利用马达6控制车轮9行进的目的。
前述车轮9于电力模式下若欲前进或后退,只要调变马达6的正转或逆转,即可改变出力单元41、入力单元25、凸轮体251、棘爪单元23、棘轮单元22与连动座221的转动方向,借此达成所需的行进状态;再者,也能调整转速。
权利要求1.一种手推车的驱动结构,其特征在于它包括一轴杆,其两端对应配置有车轮,其中任一车轮内缘与离合装置靠接;一离合装置,被轴杆穿经,该离合装置内部包括有棘轮单元、位于棘轮单元内的棘爪单元、位于棘爪单元底部的板体与入力单元,入力单元可连动棘爪单元改变位置,借此对应棘轮单元切换于啮合或分离状态;一齿轮箱,内部设有若干齿轮,该齿轮箱还设有出力单元,出力单元与离合装置的入力单元连组;一马达,配置于齿轮箱底部,该马达可连动出力单元。
2.根据权利要求1所述的一种手推车的驱动结构,其特征在于所述离合装置,包括一外罩,呈中空罩盖状,中央为开放部,该外罩还设有锁合耳。
3.根据权利要求1所述的一种手推车的驱动结构,其特征在于所述棘轮单元,一侧具有一连动座,另于轴杆内侧设有连动块,连动座可以与连动块连结。
4.根据权利要求1所述的一种手推车的驱动结构,其特征在于所述棘轮单元中形成有容置空间。
5.根据权利要求4所述的一种手推车的驱动结构,其特征在于所述容置空间周缘环设有环齿部。
6.根据权利要求4或5所述的一种手推车的驱动结构,其特征在于所述容置空间中央设有轴部。
7.根据权利要求1所述的一种手推车的驱动结构,其特征在于所述棘爪单元,包含两对应的棘爪片。
8.根据权利要求7所述的一种手推车的驱动结构,其特征在于所述各棘爪片上设有定位孔与缺槽,该两棘爪片间配置有弹性组件。
9.根据权利要求7所述的一种手推车的驱动结构,其特征在于所述各棘爪片外侧缘设有凸齿部。
10.根据权利要求1所述的一种手推车的驱动结构,其特征在于所述板体,叠置于棘爪单元一侧,板体上设有两定位柱,定位柱可供棘爪单元定位。
11.根据权利要求10所述的一种手推车的驱动结构,其特征在于所述定位柱定位于棘爪单元的定位孔中。
12.根据权利要求1所述的一种手推车的驱动结构,其特征在于所述入力单元,形体与出力单元相同,且两者可连结。
13.根据权利要求12所述的一种手推车的驱动结构,其特征在于所述入力单元设有凸轮体,凸轮体两侧设有对应的凸部,而凸轮体中央贯通有穿孔。
14.根据权利要求1所述的一种手推车的驱动结构,其特征在于所述齿轮箱的出力单元,形成有凹槽,凹槽的形状与入力单元相符并能结合,另出力单元中央设有穿孔。
15.根据权利要求1所述的一种手推车的驱动结构,其特征在于所述马达,设有一控制用开关,并能调变正转、反转与转速。
专利摘要本实用新型公开了一种手推车的驱动结构,该种装设于手推车的驱动结构,可提供手推车以人力或电力等方式进行推移。其主要包括有离合装置,该离合装置连组至齿轮箱与马达;当需以人力方式推移手推车时,驱动结构中的离合装置内部呈空转状态,齿轮箱与马达未有作用;当需以电动方式移动手推车时,将马达激活,离合装置内部将自动形成啮合的连动关系,以形成马达可驱动手推车行进。本实用新型的手推车的驱动结构,可满足人力或电力两种动力模式,使用与操作上都相当便利。
文档编号B62B5/00GK2806264SQ20052006085
公开日2006年8月16日 申请日期2005年7月4日 优先权日2005年7月4日
发明者许朝任 申请人:东莞贯新幼童用品有限公司
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