专利名称：踏板摩托车换挡装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及换挡装置，尤其是踏板摩托车换挡装置，特别适用于女式踏板摩托车更换骑式发动机后使用，同时也适用于加装在老年机动三轮车及货三轮车上使用。
背景技术：
目前使用的发动机只能用脚换挡，对初学者要看脚而不能看前方，易产生危险，手上操作更易于掌握；而女式踏板车不能换挡，耗油、不节能，维修费用大，皮带传动，易断裂等问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，设计出一种既可以采用手动换挡，又可以实现脚动换挡的拉绳式换挡装置。
本实用新型的目的是按照这样的技术解决方案实现包括摩托车的骑式发动机及其边盖，手刹把与离合器连接，脚踏板，即在车架上安装有与手动挡杆、挡杆上设有销轴，挡杆通过连接板与变挡钢丝绳的一端连接，钢丝绳的另一端通过固定在发动机边盖上的连线支架及排挡支架连接板下的排挡轴连接板与发动机轴连接，用张紧螺帽紧固。
所述车架变挡支架一端与变挡钢丝绳活动一端连接板与脚踏板支架连接，变挡支架的进挡端钢绳外套的螺纹上安装有调节弹簧及调节螺母。
所述变挡钢丝绳内固定有金属杆，柔性钢绳外设有外套。
所述发动机边盖上的连线支架卡接在钢绳外套的螺纹上，支架连接板套接在连接杆上。
本实用新型的优点是改变踏板车不能换挡为可换挡，即将女式踏板车的发动机更换成适合踏板车车架的骑式发动机，实现节油、变挡功能，克服维修费用高，不环保等一系列问题，手动或脚动换挡随意选择，同时本实用新型可用于50、70、80、100、125、150、250、400型不同种类的发动机上。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中固定连线支架(17)放大图。
图3是是图1中钢丝绳(7)结构示意图。
图4是排挡轴连接板(15)及排挡支架连接板(16)示意图。
图5是进、排挡及其连接关系示意图。
图6是进、排挡与发动机边盖(18)连接关系示意图。
图中代号含义1挡杆2加挡状态3减挡状态4连接板5调节螺丝6金属杆7钢丝绳8柔性钢丝绳外套9、10、13可调节螺帽11弹簧12连接杆14张紧螺帽15排挡轴连接板16排挡支架连接板17固定连线支架18发动机边盖19脚踏板支架20变挡支架21车架22挡杆销轴具体实施方式
参照图1-图6，本实用新型包括摩托车的发动机及其边盖18，手刹把与离合器(现有技术图中未表示)连接，脚踏板，即在车架上安装有与手动挡杆1、挡杆上设有销轴22，挡杆1通过连接板4与变挡钢丝绳7的一端连接，钢丝绳7的另一端通过固定在发动机边盖18上的连线支架17及排挡支架连接板16下的排挡轴连接板15与发动机轴连接，用张紧螺帽14紧固。在车架变挡支架20一端与变挡钢丝绳7活动一端连接板4与脚踏板支架19连接，变挡支架20的进挡端钢绳外套8的调节螺纹5上安装有调节弹簧11及调节螺母(9、10、13)。变挡钢丝绳7内铆接固定有金属杆6，柔性钢绳外设有外套8。发动机边盖18上的连线支架17用调节螺母(9、10)调节并卡接在钢绳外的螺纹5上，支架连接板16套接在连接杆12上。
使用时，只要将女式踏板车的发动机更换成适合踏板车车架的骑式发动机，即可以实现节油、变挡功能，并可在骑式发动机的缸头上安装散热风扇，防止泥尘掩盖散热格。操作使用方便，既可手动也可脚动换挡。
权利要求1.一种踏板摩托车换挡装置，包括摩托车的骑式发动机及其边盖，手刹把与离合器连接，脚踏板，其特征在于在车架上安装有与手动挡杆、挡杆上设有销轴，挡杆通过连接板与变挡钢丝绳的一端连接，钢丝绳的另一端通过固定在发动机边盖上的连线支架及排挡支架连接板下的排挡轴连接板与发动机轴连接，用张紧螺帽紧固。
2.根据权利要求1所述的踏板摩托车换挡装置，其特征在于车架变挡支架一端与变挡钢丝绳活动一端连接板与脚踏板支架连接，变挡支架的进挡端钢绳外套的螺纹上安装有调节弹簧及调节螺母。
3.根据权利要求1所述的踏板摩托车换挡装置，其特征在于变挡钢丝绳内固定有金属杆，柔性钢绳外设有外套。
4.根据权利要求1所述的踏板摩托车换挡装置，其特征在于发动机边盖上的连线支架卡接在钢绳外套的螺纹上，支架连接板套接在连接杆上。
专利摘要本实用新型提供了一种踏板摩托车换挡装置，包括摩托车的骑式发动机及其边盖，手刹把与离合器连接，脚踏板，即在车架上安装有与手动挡杆、挡杆上设有销轴，挡杆通过连接板与变挡钢丝绳的一端连接，钢丝绳的另一端通过固定在发动机边盖上的连线支架及排挡支架连接板下的排挡轴连接板与发动机轴连接，用张紧螺帽紧固。改变踏板车不能换挡为可换挡，即将女式踏板车的发动机更换成适合踏板车车架的骑式发动机，实现节油、变挡功能，克服维修费用高，不环保等一系列问题，手动或脚动换挡随意选择，同时本实用新型可用于50、70、80、100、125、150、250、400型不同种类的发动机上。
文档编号B62M25/00GK2931285SQ20062003487
公开日2007年8月8日 申请日期2006年7月6日 优先权日2006年7月6日
发明者吴刚 申请人:吴刚