专利名称：新型代步运动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及运动车，具体涉及新型代步运动车。
背景技术：
目前，市场上的运动型滑板车主要作为孩童的娱乐工具，无法延涉到代步作用，而现在的电动自行车，结构复杂，价格昂贵，低收入人员无能力购买。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型代步运动车，该运动车结构简单，成本低廉，在健身的同时可以代替交通工具，满足健身与代步的统一。
本实用新型的技术解决方案是该运动车主要由车架、操纵手把、车轮、踏板组成，在车架的前部安装前车轮，操纵手把安装在车架上与前车轮配合，在车架的后部U形安装两踏板，两后车轮各安装在两踏板底。
本实用新型的进一步技术方案是在车架上安装蓄电池，在两踏板相对的内侧安装鞍座支架，鞍座安装在鞍座支架上；在踏板的侧边设防碰撞橡胶圈；在车架上安装行李篮和车灯；伸缩式操纵手把上安装与前后车轮连接的刹把。
当单腿站立其中一踏板上而另一脚用力蹬地时，车滑行似滑板车作为娱乐工具；当两脚站立两踏板上，用身体摇摆让车滑动作为运动车；当两脚站立踏板，开启蓄电池电机让车加速行驶作为代步交通工具。
本实用新型结构简单，使用方便，集健身娱乐代步于一体，动力来源于人力或电动，任意选择，是一款可以代步的运动车。
图1为本实用新型结构示意图。
图中1.车架，2.操纵手把，3.前车轮，4、5.后车轮，6、7.踏板，8.蓄电池，9.鞍座支架，10.橡胶圈，11.行李篮，12.刹把，13.鞍座，14.车灯。
具体实施方式
如图1所示，该运动车主要由车架1、操纵手把2、车轮3、4、5和踏板6、7组成，在车架1的前部安装前车轮3，操纵手把2安装在车架1上与前车轮3配合，在车架1的后部U形安装两踏板6、7，后车轮4、5各安装在踏板5、6底。
本实用新型的进一步实施方式是在车架1上安装蓄电池8；在踏板6、7相对的内侧安装鞍座支架9，鞍座13安装在鞍座支架9上；在踏板6、7的侧边设防碰撞橡胶圈10；在车架上安装行李篮11和车灯14；伸缩式操纵手把2上安装与前后车轮3、4、5连接的刹把12。
当单腿站立其中一踏板上而另一脚用力蹬地时，车滑行似滑板车作为娱乐工具；当两脚站立踏板，用身体摇摆让车滑动作为运动车；当两脚站立踏板，开启蓄电池电机让车加速行驶作为代步交通工具。
权利要求1.新型代步运动车，其特征在于该运动车主要由车架(1)、操纵手把(2)、车轮(3、4、5)和踏板(6、7)组成，在车架(1)的前部安装前车轮(3)，操纵手把(2)安装在车架(1)上与前车轮(3)配合，在车架(1)的后部U形安装两踏板(6、7)，后车轮(4、5)各安装在两踏板(6、7)底。
2.根据权利要求1所述的新型代步运动车，其特征在于在车架(1)上安装蓄电池(8)。
3.根据权利要求1所述的新型代步运动车，其特征在于在踏板(6、7)相对的内侧安装鞍座支架(9)，鞍座(13)安装在鞍座支架(9)上。
4.根据权利要求1所述的新型代步运动车，其特征在于在踏板(6、7)的侧边设防碰撞橡胶圈(10)。
5.根据权利要求1所述的新型代步运动车，其特征在于在车架(1)上安装行李篮(11)。
6.根据权利要求1所述的新型代步运动车，其特征在于伸缩式操纵手把(2)上安装与前后车轮(3、4、5)连接的刹把(12)。
7.根据权利要求1所述的新型代步运动车，其特征在于在车架(1)上安装车灯(14)。
专利摘要本实用新型公开了新型代步运动车，该运动车主要由车架(1)、操纵手把(2)、车轮(3、4、5)和踏板(6、7)组成，在车架(1)的前部安装前车轮(3)，操纵手把(2)安装在车架(1)上与前车轮(3)配合，在车架(1)的后部U形安装两踏板(6、7)，后车轮(4、5)各安装在两踏板(6、7)底；在车架(1)上安装蓄电池(7)。当单腿站立其中一踏板上而另一脚用力蹬地时，车滑行似滑板车作为娱乐工具，当两脚站立踏板，用身体摇摆让车滑动作为运动车，当两脚站立踏板，开启蓄电池电机让车加速行驶作为代步交通工具。本实用新型结构简单，使用方便，集健身娱乐代步于一体，是一款可以代步的运动车。
文档编号B62K17/00GK2889868SQ20062007040
公开日2007年4月18日 申请日期2006年3月17日 优先权日2006年3月17日
发明者厉永良 申请人:厉永良