专利名称：一种两级传动的上下踩踏式自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于人力驱动的交通工具，具体是一种两级传动的上下踩踏 式的自行车。
技术背景自行车是人们最常用的人力驱动的交通工具，也可作为增强运动量的健 身用具。目前普遍使用的自行车都是回转蹬踏式自行车，其结构由来已久。为 了克服现有回转蹬踏式自行车存在舒适性差、费力、安全性差的问题，本人申请了中国专利第ZL200420071694.X号的一种上下踩踏式自行车。为了克服 本人申请的上下踩踏式自行车存在的只有一级传动、踏板的限位和回位机构 不够紧凑的问题，本人申请了中国专利第ZL200520060748. 7号的一种两级传 动的上下踩踏式自行车。这两种上下踩踏式自行车都是前蹬形式，其结构特 点是二个踏板的运动区域都处在中心车轴的垂直中轴线的前方，即接近前轮的一方，为了使骑车人的脚不至于妨碍前轮的转向，车身必须设计得较长， 较长的车身使自行车停放需占用较大空间，搬动时也不方便，特别是上下楼 尤为明显。另外，上述两级传动的上下踩踏式自行车，其两级传动都是釆用 链传动，所以车身也必须有较长的尺寸。另一方面，追求体积更小的自行车 已成为许多人的愿望。 发明内容为了克服本申请人在先申请的两级传动的上下踩踏式自行车所存在的车 身较长、占用空间较大，搬动不方便等缺陷，本实用新型的目的是提供一种 改进的两级传动的上下踩踏式自行车，可以克服现有技术的缺陷。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种两级传动的上下 踩踏式自行车，包括车架以及安装于其上的车把，前后车轮、坐位、二个主 驱动轮、中间传动轴、二个中间从动轮、中间主动链轮、从动链轮、链条、 二个踏板、二个踏板杆、驱动单向器、刹车器，其中，前后车轮分别转动配 合在车架的前后部，坐位装于车架的顶部，主驱动轮安装在车架的中心车轴 上，中间传动轴转动配合在车架上，二个中间从动轮和中间主动链轮安装在 中间传动轴上，从动链轮通过驱动单向器安装于后车轮轴上，主驱动轮与中 间从动轮作驱动配合，中间主动链轮通过链条与从动链轮作驱动配合，车把 固定在车架的前部，刹车器的剎把装在车把附近、其刹车片安装在车轮的剎 车部位处，刹把和刹车片之间作连动连接，二个踏板杆一头分别固定于中心 车轴、另一头分别与二个踏板连接，车架上设有配合踏板作上下踩踏运动用 的限位和回位机构，其特征是主驱动轮和中间从动轮均为齿轮，二个踏板 的运动区域处在中心车轴的垂直中轴线的后方。上述的后方是指中心车轴的垂直中轴线朝着后轮的一方。上述限位和回位机构可以由固定在车架的齿轮箱、二个中心车轴、 一个 联动轴构成，二个中心车轴同轴线转动配合于齿轮箱上，中心车轴的内端均 设有一伞齿轮，中心车轴的外端分别用于安装着二个主驱动轮和二个踏板杆， 联动轴转动配合于齿轮箱上，联动轴的内端设有一个与二个中心车轴伞齿轮 啮合的伞齿轮，联动轴的外端设有一限位杆，限位杆与齿轮箱外侧的限位部 位配合。限位和回位机构上伞齿轮机构也可以由凸轮机构、或由二个平行轴 线布置的相互啮合的齿轮轴来替代。在上述方案的基础上，本实用新型还可以附设有其它的机构，如其它变 速机构、折叠机构、退车离合机构、车头摇头机构、车头稳定机构等。设置 退车离合机构是为了在推退自行车时，让前级传动与后级传动分离，推起来 阻力小而变得轻便。退车离合机构可以由滑动配合在中间传动轴上的滑套、 套设在中间传动轴上的滑套回位弹簧和铰接在车架上的滑套拨杆构成，滑套 上有一个或一个以上的栓钉与中间主动链轮上的栓孔配合，滑套拨杆的下端 与滑套作拨动配合、其上端有一手把。滑套拨杆也可釆用软拉线控制的拨叉 来替代。设置车头稳定机构是为了增加自行车在使用时车头的稳定性。车头 稳定机构可以由固定在车头与前轮轴之间的保险杆、分别安装在车架的前部 左右侧与保险杆之间的拉力弹簧构成。上述驱动单向器可以是棘轮棘爪机构。上述主驱动轮可以是圆形齿轮，也可以是扇形齿轮。上述的自行车零部件均可釆用合金或工程塑料制造，以减轻车体的重量。 如将本实用新型的二个踏板的运动区域设在中心车轴的垂直中轴线的前 方，应视为将本实用新型变劣的等同方案。本实用新型的有益效果由于前级传动的主驱动轮和中间从动轮釆用齿 轮，二个踏板的运动区域设置在中心车轴的垂直中轴线的后方，即采用后蹬
形式，车身缩短后骑车人的脚不会妨碍前轮的转向，所以车身可以大为缩短， 使自行车的占用空间小，搬动方便，也适应了人们对小体积自行车的追求。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 图1是本实用新型一个实施例的示意图。图2是图1的后视图。图3是图1的两级传动机构的放大示意图。图4是图3的限位和回位机构的剖视放大示意图。图5是图3的A-A剖视放大示意图。图中1、车架；2、车把；3、前车轮；4、后车轮；5、坐位；6和7、 主驱动轮；8、中间传动轴；9和10、中间从动轮；11、中间主动链轮；12、 从动链轮；13、链条；14和15、踏板；16和17、踏板杆；18、驱动单向器；19、 刹车器；20、中心车轴；21、刹把；22、刹车片；23、限位和回位机构； 24、踏板的运动区域；25、垂直中轴线；26、齿轮箱；27、中心车轴；28、 联动轴；29和30、中心车轴伞齿轮；31、伞齿轮；32、限位杆；33、限位部 位；34、滑套；35、滑套回位弹簧；36、滑套拨杆；37、栓钉；38、栓孔； 39、手把；钧和41、保险杆；"和"、拉力弹簧。
具体实施方式
参照图1~图3，本两级传动的上下踩踏式自行车，包括车架1以及安装 于其上的车把2，前车轮3、后车轮4、坐位5、 二个主驱动轮6和7、中间 传动轴8、 二个中间从动轮9和10、中间主动链轮11、从动链轮12、链条 13、 二个踏板14和15、 二个踏板杆16和17、驱动单向器18、刹车器19， 其中，前后车轮3和4分别转动配合在车架1的前后部，坐位5装于车架1 的顶部，主驱动轮6和7安装在车架1的中心车轴20上，中间传动轴8转动 配合在车架1上，二个中间从动轮9和10和中间主动链轮11安装在中间传 动轴8上，从动链轮12通过驱动单向器18安装于后车轮4的轴上，主驱动 轮6和7分别与中间从动轮9和10作驱动配合，中间主动链轮11通过链条 13与从动链轮12作驱动配合，车把2固定在车架1的前部，剎车器19的剎 把21装在车把2附近、其刹车片22安装在车轮3的刹车部位处，剎把21和 剎车片22之间作连动连接，二个踏板杆16和17 —头分别固定于中心车轴20、 另一头分别与二个踏板14和15连接，车架1上设有配合踏板14和15
作上下踩踏运动用的限位和回位机构23，其特征是主驱动轮6和7和中间 从动轮9和10均为齿轮，二个踏板14和15的运动区域24处在中心车轴20 的垂直中轴线25的后方。参照图4,限位和回位机构23由固定在车架1的齿轮箱26、 二个中心车 轴20和27、 一个联动轴28构成，二个中心车轴20和27同轴线转动配合于 齿轮箱26上，中心车轴20和27的内端均设有一伞齿轮29和30，中心车轴 的20和27外端分别用于安装二个主驱动轮6和7和二个踏板杆16和17， 联动轴28转动配合于齿轮箱26上，联动轴28的内端设有一个与二个中心车 轴伞齿轮29和30啮合的伞齿轮31,联动轴28的外端设有一限位杆32,限 位杆32与齿轮箱26外侧的限位部位33配合。参照图1、图3和图5，本两级传动的后蹬上下踩踏式自行车还附设有退 车离合机构，退车离合机构由滑动配合在中间传动轴8上的滑套34、套设在 中间传动轴8上的滑套回位弹簧35和铰接在车架1上的滑套拨杆36构成， 滑套34上有一个或一个以上的栓钉37与中间主动链轮11上的栓孔38配合， 滑套拨杆36的下端与滑套34作拨动配合、其上端有一手把39。参照图1~图2，本两级传动的后蹬上下踩踏式自行车还附设有车头稳定 机构，车头稳定机构由固定在车架1的前部与前车轮3的轴之间的保险杆40 和41、分别安装在车架1的前部左右侧与保险杆40和41之间的拉力弹簧42 和43构成。
权利要求1、一种两级传动的上下踩踏式自行车，包括车架以及安装于其上的车把，前后车轮、坐位、二个主驱动轮、中间传动轴、二个中间从动轮、中间主动链轮、从动链轮、链条、二个踏板、二个踏板杆、驱动单向器、刹车器，其中，前后车轮分别转动配合在车架的前后部，坐位装于车架的顶部，主驱动轮安装在车架的中心车轴上，中间传动轴转动配合在车架上，二个中间从动轮和中间主动链轮安装在中间传动轴上，从动链轮通过驱动单向器安装于后车轮轴上，主驱动轮与中间从动轮作驱动配合，中间主动链轮通过链条与从动链轮作驱动配合，车把固定在车架的前部，刹车器的刹把装在车把附近、其刹车片安装在车轮的刹车部位处，刹把和刹车片之间作连动连接，二个踏板杆一头分别固定于中心车轴、另一头分别与二个踏板连接，车架上设有配合踏板作上下踩踏运动用的限位和回位机构，其特征是主驱动轮和中间从动轮均为齿轮，二个踏板的运动区域处在中心车轴的垂直中轴线的后方。
2、 按权利要求l所述的两级传动的上下踩踏式自行车，其特征是所述限位 和回位机构由固定在车架的齿轮箱、二个中心车轴、 一个联动轴构成，二个中 心车轴同轴线转动配合于齿轮箱上，中心车轴的内端均设有一伞齿轮，中心车 轴的外端分别用于安装着二个主驱动轮和二个踏板杆，联动轴转动配合于齿轮 箱上，联动轴的内端设有一个与二个中心车轴伞齿轮啮合的伞齿轮，联动轴的 外端设有一限位杆，限位杆与齿轮箱外侧的限位部位配合。
3、 按权利要求1或2所述的两级传动的上下踩踏式自行车，其特征是所述 自行车上还安装有退车离合机构，退车离合机构由滑动配合在中间传动轴上的滑 套、套设在中间传动轴上的滑套回位弹簧和铰接在车架上的滑套拨杆构成，滑套 上有一个或一个以上的栓钉与中间主动链轮上的栓孔配合，滑套拨杆的下端与滑 套作拨动配合、其上端有一手把。
4、 按权利要求l或2所述的两级传动的上下踩踏式自行车，其特征是所述 自行车上还安装有车头稳定机构，车头稳定机构由固定在车头与前轮轴之间的保 险杆、分别安装在车架的前部左右恻与保险杆之间的拉力弹簧构成。
专利摘要一种两级传动的上下踩踏式自行车。本实用新型是为了解决现有同类技术存在的车身较长、占用空间较大，搬动不方便等问题。技术方案要点包括车架以及安装于其上的车把，前后车轮、坐位、二个主驱动轮、中间传动轴、二个中间从动轮、中间主动链轮、从动链轮、链条、二个踏板、二个踏板杆、驱动单向器、刹车器，其特征是主驱动轮和中间从动轮均为齿轮，二个踏板的运动区域处在中心车轴的垂直中轴线的后方。
文档编号B62M1/24GK201009981SQ20072004991
公开日2008年1月23日 申请日期2007年3月26日 优先权日2007年3月26日
发明者陈大中, 陈思元, 陈思匡 申请人:陈大中