专利名称：安装稳定管的汽车的制作方法
技术领域：
本发明属于《交通、车辆、运输》类；发明的稳定管适合安装在汽车上。如果你是一位经验丰富的司机，驾驶着一辆汽牟在空气的海底高速潜 行， 一定能感觉到手握的方向盘不穗和车头的左右摇摆，行话叫散"发飘 现象"，是谁制造了发m象，是絲坏了驾车的穗定性，推手来自何方？ 如果有人U空气阻力破坏了驾车的稳定性，推手来自汽车的一倒你相信吗？这是因为利用is^r技术制造的汽车不可能一丝不差^迎面气团垂直 交锋，当a^倒风时，路基傾斜时，M障碍时车头只要有一点点偏差， 迎面气团对汽车两僻的作用力便不相同，结果方向就会偏向一边，所以说 空气阻力总是从倒面尝试着推翻汽车的道理就在于此，能不能让破坏汽车^fit稳定的空气阻力变成保障汽车行驶穗定的空气 阻力呢？发明人针对这-^t进行了研究. 发明内容本发明的M设计方案是在汽车的前面纵向中轴^La后面纵向中轴线上顺前后方向水平安装有穗定管，穗定管的上下位置应尽可能靠近车体 高度的中心点，穗定管是一根直管，中空，镶嵌在车体内，从车头处或车尾处向管内寇視可见外景；穗定管前端安装有防护軍，防护軍由两环组成， 两^闳有支撑筋连接，外环镶嵌在稳定管内壁，内环靠支撑筋悬于稳定管中心部位.本发明的稳定管理论支撑观点如下当运输工具运行时，迎面空U 运行^t挤成离压气团，气团的,分从预设的稳定管邇道中快速通过， 通过后形成的负压真空带吸引着周围空气快速补充，补充的气琉推动着运 行体向稳定管所指方向移位，由于本发明穗定管被安^左右对称的纵向 中轴线上，所以摇摆的运行^^^L推至纵向中轴线止，保障穗定运行的目的 就鈔J了.本发明的积^U8UMU8M^动时，itA^快汽车的相对穗定^l4^好， 可以改善司机的劳动强度；本发明制狄本低；本发明有技术讨，提出 的穗定管理论有应用^fr值^^研究^HlL M实施方式实施本发明需要汽车制造厂的技术人灵完成二次设计，罔为^r汽车 多靴，^的车体、发动机、>84Jt、 x^玻璃、变数杆、后备箱种 位的位置直接影响4^t^发明.
权利要求
本发明的具体设计方案是在汽车的前面纵向中轴线至后面纵向中轴线上顺前后方向水平安装有稳定管，稳定管的上下位置应尽可能靠近车体高度的中心点，稳定管是一根直管，中空，镶嵌在车体内，从车头处或车尾处向管内窥视可见外景。
全文摘要
本发明在汽车的前面纵向中轴线至后面纵向中轴线上顺前后方向水平安装有稳定管，稳定管的上下位置应尽可能靠近车体高度的中心点，稳定管是一根直管，中空，镶嵌在车体内，从车头处或车尾处向管内窥视可见外景。本发明的稳定管理论支撑观点如下当运输工具运行时，迎面空气被运行体推挤成高压气团，气团的一部分从预设的稳定管通道中快速通过，通过后形成的负压真空带吸引着周围空气快速补充，补充的气流推动着运行体向稳定管所指方向移位，由于本发明稳定管被安装在左右对称的纵向中轴线上，所以摇摆的运行体被推至纵向中轴线止，保障稳定运行的目的就达到了。本发明的积极效果表现在运动时，速度越快，汽车的相对稳定性越好；所增加的制造成本低；有技术含量。
文档编号B62D37/02GK101596919SQ20091016224
公开日2009年12月9日 申请日期2009年7月31日 优先权日2009年7月31日
发明者苗丰凯 申请人:苗丰凯