底盘在大梁上面固定的自行车架的制作方法

文档序号:4027753阅读:413来源:国知局
专利名称:底盘在大梁上面固定的自行车架的制作方法
技术领域
本发明涉及一种底盘在大梁上面固定的自行车架。
背景技术
目前,公知的传统自行车底盘都在大梁的下面,是中轴管后面到后轴的八字型架,所造 出来的自行车具有慢和累,而新型自行车底盘在大梁的下面,造起来比较复杂,而且不结实。

发明内容
本发明目的是把自行车底盘放在大梁上面固定,所造出来的自行车又简单又结实,比传 统自行车在用同等力的情况下,快1/3,骑时轻1/3,具有上坡快,逆风快。 本发明的技术方案是将一根粗钢管弯制成XJL形成大梁,另把一根长度1米至1.35米的直 径为19MM到22MM钢管弯制成n型底盘框架,框架内宽100MM左右,在离框架顶250MM的 地方焊上一根连接管,在框架顶到连接管的两边框上,各钻两个8MM的圆孔,供安装中轴的轴 承的瓦合使用,框架的两边框底部各焊上一个坚开口的自行车铁件,形成fl框架.具体实施方式
是将乂钢管上头焊上自行车前脸管,下头拐弯处焊上A型框架,框顶中央埋在大梁里,连接管中 央焊在大梁上,然后在大梁上焊上一根立梁,从立梁上方到框架底部竖开口外各焊上一根后支 梁管.
由于采用了上述方案,做出来的自行车架更加简单,更加结实.


下面结合附图对本发明做进一步说明 图一:是本发明的结构图.
图中(1)是前脸管,(2)是大粱.(3)框架顶,(4)连接管,(5)边框上的8MM圆?L(6)竖开口,(7)立 梁,(8)后支梁管.
具体实施例方式
是将乂钢管上头焊上自行车前脸管,下头拐弯处焊上8型框架,框顶中央埋在大梁里,连接 管中央焊在大梁上,然后在大梁上焊上一根立梁,从立梁上方到框架底部竖开口外各焊上一根 后支梁管.
权利要求
1、一个底盘在大梁上面固定的自行车架,大梁用粗管弯制成 id="icf0001" file="A2009101704950002C1.tif" wi="3" he="3" top= "37" left = "141" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>型,底盘框架采用了 id="icf0002" file="A2009101704950002C2.tif" wi="3" he="3" top= "37" left = "181" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>型,前脸管在L型的上头固定, id="icf0003" file="A2009101704950002C3.tif" wi="3" he="3" top= "44" left = "68" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>型框架在大梁的拐弯处下方固定,框顶中央埋在大梁里,连接管中央焊在大梁上,然后在大梁上焊上一根立梁,从立梁上方到框架底部竖开口外各焊上一根后支梁管,在框架顶与连接管的两边框上各钻有两个8MM的圆孔.
全文摘要
一个底盘在大梁上面固定的自行车架,大梁用粗管弯制成型,底盘框架采用了型,前脸管在型的上头固定,型框架在大梁的拐弯处下方固定,框顶中央埋在大梁里,连接管中央焊在大梁上,然后在大梁上焊上一根立梁,从立梁上方到框架底部竖开口外各焊上一根后支梁管,所造出来的自行车架,又简单又结实,装出来的自行车跟传统自行车在用同等力的情况下,快1/3,骑时轻1/3,具有上坡快,逆风快。
文档编号B62K19/00GK101643103SQ20091017049
公开日2010年2月10日 申请日期2009年8月23日 优先权日2009年8月23日
发明者欧阳文秀 申请人:欧阳文秀
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