专利名称：三轮自行车前轮的驱动装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种三轮自行车前轮的驱动装置。
背景技术：
目前公知的前轮驱动都是用双手，存在着慢和累。
发明内容
本发明的是一手掌方向，一手上下起动。本发明的前轮手驱动装置分下段、上段，下段象M架一样，中间向上的管子是前叉子管，两边为边框，中间的横道为连接杆，前叉子管根部各有一个通向边框的连接杆。两边框的下管各有一个竖开口，供自行车轴的安装。上段象一个β架子一样，两边为辅助管，中间有一管相连，成为连接杆，连接杆中央的下部有一个把立管，把立管的根部两边各有一道通向辅助管的管。辅助管的顶部有一连接杆，辅助管顶部的连接杆与中间的连接杆之间为驱动轴的安装处。下段两边框为22mm的直径管，上段的辅助管为25. 4mm直径的管。
具体实施方式
是下段的前叉子管固定在三轮车架的前脸管里，固定在车架上，再把上段的辅助管套在下段两边框上，把立管伸进前叉子管里，下段的两边框下边的竖开口里装上带飞轮的轴，驱动轴左边装上大轮盘，大轮盘用链子驱动竖开口下的车轴飞轮，在辅助管的左边管上焊上200mm的方向杆，大轮盘的曲柄要加长到300mm左右。这样的话就可以一手掌方向， 一手驱动。由于采用了上述的方案，使做出来的前驱动装置既结实又快。
下面结合附图对本发明做进一步说明。图1是本发明的结构图图中①前叉子管，②边框，③连接杆，④竖开口⑤自行车轴，⑥飞轮，⑦链子，⑧把立管，⑨辅助管，⑩驱动轴，O)大轮盘。 方向杆，Θ曲柄
具体实施例方式具体实施方式
是下段的前叉子管固定在三轮车架的前脸管里，固定在车架上，在把上段的辅助管套在下段两边框上，把立管伸进前叉子管里，下段的两边框下边的竖开口里装上带飞轮的轴，驱动轴左边装上大轮盘，大轮盘用链子驱动竖开口下的车轴飞轮，在辅助管的左边管上焊上20cm的方向杆，大轮盘的曲柄要加长到300mm左右。这样的话就可以
一手掌方向，一手驱动。
权利要求
1. 一个三轮自行车前轮的驱动装置下段为M架，上段为 架，辅助管套在边框上，前叉子管伸进自行车前脸里，把立管伸进前叉子管里，驱动轴的大轮盘用链条连接自行车轴上的飞轮，辅助管上有方向杆。
全文摘要
一个三轮自行车前轮的驱动装置，下段为架，上段为架，辅助管套在边框上，前叉子管伸进自行车前脸里，把立管伸进前叉子管里，驱动轴的大轮盘用链条连接自行车轴上的飞轮，辅助管上有方向杆，大轮盘的曲柄长有力，做出来的前驱动轻快。
文档编号B62M1/14GK102173308SQ20101060778
公开日2011年9月7日 申请日期2010年12月28日 优先权日2010年12月28日
发明者欧阳文秀 申请人:欧阳文秀