专利名称：一种滑板车发光轮输电装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发光轮子，特别是一种滑板车发光轮输电装置。
背景技术：
滑板车是一种滑行运动器材，其主要由车把、踏板和轮子组成。所述踏板两侧还可 设有LED带灯，轮子采用带有磁发电装置及LED灯的发光轮，以增加滑板车运动时的观赏性 及趣味性，普通发光轮的透明轮体固接在轮芯外，轮芯设有磁发电装置及LED灯，轮芯两端 的轴孔中设有轴承，发光轮两端面分别连接一端面环板，发光轮转动时轮芯上磁发电装置 发电，并供电给轮中的LED灯发光闪烁，但不能向轮子外输电，踏板两侧的LED带灯由另外 干电池供电。为了使发光轮能够向轮子外部的LED带灯输电，中国专利CN201287800Y公开 了一种名称为“发光轮导电机构”的技术方案，它采用电刷结构使发光轮向外输电。但由于 滑板车使用的发光轮直径一般都较小，其上设置两个电刷较困难，而采用一个电刷结构就 得与轮轴及轴承形成电回路，而轮轴及轴承在输电回路中电阻较大，使得串接于该输电回 路中的LED带灯亮度不足。
发明内容本实用新型为解决上述滑板车发光轮向外输电电阻较大的问题，提供一种新的滑 板车发光轮输电装置，使发光轮向外输电电阻低。为此，本实用新型采用以下技术方案一种滑板车发光轮输电装置，包括一发光 轮，该发光轮透明轮体两端均设有端面环板，透明轮体中的轮芯设有磁发电装置，轮芯轴孔 两端分别设有轴承，其特征是所述两轴承外端均设一圆环铜片，两圆环铜片分别通过导线 与磁发电装置两电极连接；两圆环铜柱内端分别穿过相应圆环铜片中心孔，并与轴承同心 接触，外端分别伸出相应端面环板，且均连接一绝缘帽，两绝缘帽环侧均设有缺口，圆环铜 片均与绝缘帽内端和圆环铜柱内端外环侧滑动接触。在本实用新型中，所述两圆环铜片可分别固定于轮芯两侧。这样两圆环铜片与轮 芯一起转动更可靠；所述圆环铜柱内端段外径小于圆环铜片中心孔径；外端段外径大于圆环铜片中心 孔径，并且圆环铜柱内端段轴向长度大于圆环铜片厚度。其结构可使两绝缘帽内端与圆环 铜片接触面较少，滑动更轻松。本实用新型的有益技术效果是由于发光轮两轴承外端各设置了圆环铜片、圆环 铜柱和绝缘帽，以及两圆环铜片分别通过导线与磁发电装置两电极连接，从而使得轮芯中 的磁发电装置可经圆环铜片和圆环铜柱向外输电，圆环铜片和圆环铜柱电阻都很低。它们 相互滑动接触时耐磨性能好，具有发光轮磁发电装置向外输电电阻低和可靠性好等优点。
图1为本实用新型的结构示意图。[0009]图2为本实用新型实施例示意图。图3为本实用新型使用状态示意图。
具体实施方式
附图标注说明1_轮芯、2-磁发电装置、3-端面环板、4-负载接线、5-轮轴螺母、 6-轮轴、7-圆环铜柱、8-圆环铜片、9-透明轮体、10-导线、11-缺口、12-绝缘帽、13-轴承、 14-LED灯、21-发光轮、22-车把、23-踏板、24-LED带灯、25-刹车装置。一种滑板车发光轮输电装置，包括一发光轮21，该发光轮透明轮体9两端均设有 端面环板3，透明轮体9中的轮芯1设有磁发电装置2，轮芯轴孔两端分别设有轴承13，其 特征是所述两轴承13外端均设一圆环铜片8，两圆环铜片8分别通过导线10与磁发电装 置2两电极连接；两圆环铜柱7内端分别穿过相应圆环铜片8中心孔，并与轴承13同心接 触，外端分别伸出相应端面环板3，且均连接一绝缘帽12，两绝缘帽12环侧均设有缺口 11， 圆环铜片8均与绝缘帽12内端和圆环铜柱7内端外环侧滑动接触。两圆环铜片可分别固定于轮芯两侧上。两圆环铜柱内端段外径小于圆环铜片中心 孔径，外端段外径大于圆环铜片中心孔径，并且圆环铜柱内端段轴向长度大于圆环铜片厚 度。本实用新型应用时，轮轴穿过绝缘帽、圆环铜柱、端面环板、圆环铜片、轴承和轮 芯，车把下端两前叉连接于两绝缘帽外侧的轮轴上，拧紧两轮轴螺母。这时两圆环铜柱内端 紧压轴承内圈，轮轴、绝缘帽和圆环铜柱被固定，两负载接线4通过绝缘帽上的缺口分别与 两圆环铜柱外环侧连接，LED带灯24串接于两负载接线上。当透明轮体和轮芯相对轮轴转 动时，圆环铜片也随轮芯一起旋转。此时，圆环铜片中心孔与圆环铜柱内端外环侧滑动接 触，磁发电装置发出的电经过圆环铜片和圆环铜柱向外输电，圆环铜片和圆环铜柱电阻都 很低，并且其相互滑动接触时耐磨性能好，LED带灯接入两圆环铜柱后亮度很高。
权利要求一种滑板车发光轮输电装置，包括一发光轮，该发光轮透明轮体(9)两端均设有端面环板(3)，透明轮体(9)中的轮芯(1)设有磁发电装置(2)，轮芯轴孔两端分别设有轴承(13)，其特征是所述两轴承(13)外端均设一圆环铜片(8)，两圆环铜片(8)分别通过导线(10)与磁发电装置(2)两电极连接；两圆环铜柱(7)内端分别穿过相应圆环铜片(8)中心孔，并与轴承(13)同心接触，外端分别伸出相应端面环板(3)，且均连接一绝缘帽(12)，两绝缘帽(12)环侧均设有缺口(11)，圆环铜片(8)均与绝缘帽(12)内端和圆环铜柱(7)内端外环侧滑动接触。
2.根据权利要求1所述的一种滑板车发光轮输电装置，其特征是所述两圆环铜片(8) 分别固定于轮芯(1)两侧上。
3.根据权利要求1或2所述的一种滑板车发光轮输电装置，其特征是所述两圆环铜 柱(7)内端段外径均小于圆环铜片⑶中心孔径，外端段外径大于圆环铜片⑶中心孔径， 并且圆环铜柱(7)内端段轴向长度大于圆环铜片(8)厚度。
专利摘要本实用新型涉及一种滑板车发光轮输电装置，包括一发光轮，其特征是所述发光轮两侧轴承外端均设一圆环铜片，两圆环铜片分别通过导线与磁发电装置两电极连接；两圆环铜柱内端分别穿过相应圆环铜片中心孔，并与轴承同心接触，外端分别伸出相应端面环板，且均连接一绝缘帽，两绝缘帽环侧均设有缺口，圆环铜片均与绝缘帽内端和圆环铜柱内端外环侧滑动接触。本实用新型中的磁发电装置可经圆环铜片和圆环铜柱向外输电，圆环铜片和圆环铜柱电阻都很低，并且它们相互滑动接触时耐磨性能好，具有磁发电装置向外输电电阻低和可靠性好等优点。
文档编号B62J6/12GK201729211SQ20102026573
公开日2011年2月2日 申请日期2010年7月20日 优先权日2010年7月20日
发明者周建华 申请人:周建华