报废汽车翻转设备的制作方法

文档序号:4030876阅读:180来源:国知局
专利名称:报废汽车翻转设备的制作方法
技术领域
本发明涉及报废汽车拆解设备领域,尤其涉及一种可用于报废汽车拆解过程中进行翻转处理的报废汽车翻转设备。
背景技术
以往在我国报废汽车拆解行业的装备率不高,报废汽车的变速器、发动机等多数为手工拆解。拆解是使用叉车和电葫芦一类的设备将汽车掀翻。车体在翻转的过程中,不能完全受控,缺少相应的固定措施,对操作人员有一定的安全隐患。同时翻转以后的车体还需要再次固定,才能保证发动机顺利拆卸。因此如何解决方便对拆解的报废汽车翻转是个需要解决的问题。

发明内容
本发明实施方式提供一种报废汽车翻转设备,可以解决目前拆解报废汽车时使用叉车和电葫芦一类设备将汽车掀翻,不但操作不便且存在安全隐患,该设备可将轿车固定并翻转90度,极大的便利汽车发动机及底部零件的拆卸工作。为解决上述问题本发明提供的技术方案如下本发明实施方式提供一种报废汽车翻转设备,该翻转设备包括转臂、锁紧机构、机架和驱动机构;其中,所述转臂上设有锁紧机构;所述转臂设置在所述机架上,一端与机架活动连接,另一端为自由端,自由端能沿连接机架的一端在机架上翻转一定角度;所述转臂连接机架的一端还设有驱动该转臂翻转的驱动机构,通过所述驱动机构与所述机架连接。上述翻转设备中,所述转臂为两根,两根转臂处于同一平面并通过连接杆和转轴固定连接,两根转臂通过转轴与机架活动连接。上述翻转设备中,所述锁紧机构包括固定部件和扣紧部件,固定部件设置在转臂连接机架一端的上表面,扣紧部件设置在转臂的自由端的上表面。上述翻转设备中,所述驱动机构由齿条和齿轮构成;其中,所述齿条设置在机架上,所述齿轮固定设置在所述转臂与机架连接的一端并与所述齿条对应啮合。上述翻转设备中,所述齿条设置在机架上设置的滑槽内。上述翻转设备还包括驱动齿条沿滑槽滑动的驱动装置,设置在机架上,与所述齿条连接。上述翻转设备中,所述齿轮固定设置在所述转臂与机架连接的一端为齿轮固定设置在所述转臂与机架连接的所述转轴上。上述翻转设备还包括设置在机架底部的行走轮式机构。上述翻转设备还包括由连接装置、链条、导轨和牵引装置构成的牵引机构;其中,机架设置在所述导轨上并能沿导轨滑动;连接装置设置在所述机架的底部,牵引装置经链条与所述连接装置连接。由上述提供的技术方案可以看出,本发明实施方式中通过在机架上设置由驱动机构驱动的可翻转的转臂,形成一种可方便翻转汽车的翻转设备。避免了目前拆解汽车时要使用叉车和电葫芦一类设备将汽车掀翻,不但操作不便且存在安全隐患的问题。该翻转设备可将轿车固定并翻转90度以上,极大的便利对报废汽车发动机及底部零件的拆卸工作, 提高报废汽车的拆解效率,并保证拆解过程中的安全性。


为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本发明实施例提供的报废汽车翻转设备示意图;图1中各标号对应的部件名称为1-上底盘;2-转臂支架;3-右转臂;4-左转臂; 5-连接杆;6-齿条;7-齿轮;8-滑槽;9-下底盘;10-车轮;11-支撑件;12-转轴;13-轴套;14-锁紧机构;15-机架。
具体实施例方式下面结合具体实施例对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明的保护范围。下面对本发明实施例作进一步地详细描述。本发明实施例提供一种报废汽车翻转设备,用于翻转报废汽车以方便对报废汽车进行拆解,如图1所示,该翻转设备包括转臂、锁紧机构、机架和驱动机构;其中,转臂设置在机架上,转臂上设有锁紧机构,转臂一端与机架活动连接,转臂另一端为自由端,转臂自由端能沿连接机架的一端在机架上翻转一定角度,即从机架一侧向另一侧翻转一定角度;转臂连接机架的一端还设有驱动该转臂翻转一定角度(即从机架一侧向另一侧翻转一定角度)的驱动机构,通过所述驱动机构与所述机架连接。上述翻转设备中的转臂为两根,两根转臂处于同一平面并通过连接杆固定连接, 形成一个可承载汽车的平面式托架,两根转臂的一端通过转轴与机架活动连接,具体可以在机架上设置转臂支架,在转臂支架内设置轴套,两根转臂之间连接的转轴穿设在转臂支架的轴套内,使两根转臂与机架实现活动连接,转轴可以设置在两根转臂的一端的端部之间,也可以设置在两根转臂一端的中后部之间。上述设置在转臂上的锁紧机构包括固定部件和扣紧部件,固定部件设置在转臂连接机架一端的上表面,扣紧部件设置在转臂的自由端的上表面,两者配合可方便的将转臂上承载的汽车与转臂之间保持相对固定。锁紧装置可与液压装置配合,实现液压控制自动锁紧或松开转臂上承载的汽车。实际中,锁紧装置的固定部件和扣紧部件均可采用钩爪, 通过前后设置的四个钩爪将报废汽车底盘钩住,钩爪分为定钩爪和动钩爪。定钩爪被螺栓紧压在转臂上,只有松开螺栓才可以调节定钩爪的位置;动钩爪可连接液压缸,可做回转运动;在整个处理过程中,动钩爪被液压机构锁死,将汽车紧扣在转臂上。上述翻转设备中的驱动机构可由齿条和齿轮构成,齿条设置在机架上,可设置在机架上设置的滑槽内,并能在滑槽内滑动;齿轮固定设置在转臂连接机架的一端,可以固定设置在转臂连接机架一端设置的转轴上,齿轮转动可经转轴带动转臂转动,齿轮与齿条对应啮合,这样齿条在滑槽内滑动时,带动与其啮合的齿轮作圆周运动,从而经齿轮带动转轴驱动转臂从机架一侧向另一侧翻转一定角度,如可以翻转至0 120度角之间的任一角度。 进一步,可在机架上设置驱动装置,驱动装置与齿条连接,能驱动齿条在滑槽内滑动,从而经与其啮合的齿轮驱动转臂进行翻转。上述翻转设备还可以设置行走轮式机构,设置在机架底部,由多个车轮构成,各车轮分布设置在机架底部。在上述翻转设备中,进一步还可以设置由连接装置、链条、导轨和牵引装置构成的牵引机构;其中,机架设置在导轨上并能沿导轨滑动;连接装置设置在机架的底部,牵引装置经链条与连接装置连接。这样通过牵弓I装置控制链条传动,可牵引机架及其上的部件在导轨上滑动,并可停留在导轨的任意位置上,方便对承载汽车的运送。实际中,牵引机构各部件高度可不超过导轨上平面,只有机架及其上部件部分在导轨平面上,导轨及牵引机构的其它部件可做暗埋处理。上述报废汽车翻转设备可翻转各种类型的轿车,可将轿车固定在0 120度角的范围内翻转。使用时,翻转设备向前移动,将转臂伸入等待拆解的汽车的底部,并通过液压系统驱动锁紧机构将报废汽车固定在转臂上;再驱动驱动机构的齿条,通过齿条相对齿轮的运动带动整个转臂旋转,当转臂转至所需工位角度时,驱动齿条的驱动装置锁定,可以开始拆解汽车。并且,该翻转设备底部设有轮子,可以在导轨上前后移动,并可以在导轨上任意位置实施翻转动作,不仅提升了拆解汽车的安全性,还提高了拆解速度。上述翻转设备可采用自动和手动两种控制方式,单独运行,也可与整线联动。为实现自动控制可在该翻转设备上设置自动控制装置,自动控制装置分别与驱动装置、液压系统等连接,并对其进行控制。自动控制方式下,翻转设备得到抓取指令后,自动从停靠工位移动到抓取工位,自动完成抓取工作,然后退回到停靠工位,将车体自动翻转到工作位置完成操作;而当翻转设备接到放回指令后,自动将车体旋转至输送工位,翻转设备从停靠工位移动到抓取工位;然后翻转设备松开固定装置,将报废汽车放在牵引机构上,自己重新移动到停靠工位。在手动控制模式下,翻转设备可以单独完成旋转、锁紧、松开、前进后退等动作;并可在执行过程中随时终止动作,切换别的动作,以便设备的调试、维修、单独操作。综上所述,本发明实施例的翻转设备应用于报废汽车拆解中,提高了报废汽车发动机拆解的效率和安全性,降低了工人的劳动强度。改善了报废汽车拆解发动机的工艺环节的设备装备水平。以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式
,但本发明的保护范围并不局限于此, 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
权利要求
1.一种报废汽车翻转设备,其特征在于,该翻转设备包括转臂、锁紧机构、机架和驱动机构;其中,所述转臂上设有锁紧机构;所述转臂设置在所述机架上,一端与机架活动连接,另一端为自由端,自由端能沿连接机架的一端在机架上翻转一定角度;所述转臂连接机架的一端还设有驱动该转臂翻转的驱动机构,通过所述驱动机构与所述机架连接。
2.如权利要求1所述的报废汽车翻转设备,其特征在于,所述转臂为两根,两根转臂处于同一平面并通过连接杆和转轴固定连接,两根转臂通过转轴与机架活动连接。
3.如权利要求1或2所述的报废汽车翻转设备,其特征在于,所述锁紧机构包括固定部件和扣紧部件,固定部件设置在转臂连接机架一端的上表面,扣紧部件设置在转臂的自由端的上表面。
4.如权利要求1或2所述的报废汽车翻转设备,其特征在于,所述驱动机构由齿条和齿轮构成;其中,所述齿条设置在机架上,所述齿轮固定设置在所述转臂与机架连接的一端并与所述齿条对应啮合。
5.如权利要求4所述的报废汽车翻转设备,其特征在于,所述齿条设置在机架上设置的滑槽内。
6.如权利要求5所述的报废汽车翻转设备,其特征在于,还包括驱动齿条沿滑槽滑动的驱动装置,设置在机架上,与所述齿条连接。
7.如权利要求4所述的报废汽车翻转设备,其特征在于,所述齿轮固定设置在所述转臂与机架连接的一端为齿轮固定设置在所述转臂与机架连接的所述转轴上。
8.如权利要求1所述的报废汽车翻转设备,其特征在于,还包括设置在机架底部的行走轮式机构。
9.如权利要求1所述的报废汽车翻转设备,其特征在于,还包括由连接装置、链条、导轨和牵引装置构成的牵引机构;其中,机架设置在所述导轨上并能沿导轨移动;连接装置设置在所述机架的底部,牵引装置经链条与所述连接装置连接。
全文摘要
本发明公开了一种报废汽车翻转设备,属于报废汽车处理设备领域。该翻转设备包括转臂、锁紧机构、机架和驱动机构;其中,所述转臂上设有锁紧机构;所述转臂设置在所述机架上,一端与机架活动连接,另一端为自由端,自由端能沿连接机架的一端在机架上翻转一定角度;所述转臂连接机架的一端还设有驱动该转臂翻转的驱动机构,通过所述驱动机构与所述机架连接。该翻转设备可将轿车固定并翻转90度,极大的便利对报废汽车发动机及底部零件的拆卸工作,提高报废汽车的拆解效率,并保证拆解过程中的安全性。
文档编号B62D67/00GK102431608SQ201110363429
公开日2012年5月2日 申请日期2011年11月16日 优先权日2011年11月16日
发明者孙栋, 王军, 王晓雅 申请人:桑德环境资源股份有限公司
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