专利名称：摩托车杂物箱后支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车支架。
背景技术：
现有的摩托车结构紧凑，需要一种结构简单、安装牢固及方便安装的支架将杂物箱及油箱安装在摩托车上。
实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种摩托车杂物箱后支架，它的结构简单，可以牢固、 方便的将杂物箱及油箱安装在摩托车上。本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括金属板料制成的条形的支架本体，支架本体的两端均同向弯折形成两条支撑侧面及一条支撑底面，支架本体的支撑底面中部弯折，使一个支撑侧面的高度低于另一个支撑侧面，在支撑底面上开设有安装孔。由于采用了上述技术方案，本实用新型将两条支撑侧面焊接在车后架上，支撑底面的一边较高，一边较低，较低的一边可用于支撑杂物箱，较高的一边则可以支撑油箱，通过安装孔将杂物箱及油箱牢固、方便的安装在摩托车的后车架上，使用寿命长，结构简单。
本实用新型的附图说明如下。图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的左视图。图3是图1的俯视图。图4是本实用新型安装在车后架上的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1、2、3所示，本实用新型所提供的摩托车杂物箱后支架，它包括金属板料制成的条形的支架本体1，支架本体1的两端均同向弯折形成两条支撑侧面加、213及一条支撑底面3，支架本体1的支撑底面3中部弯折，使一个支撑侧面加的高度低于另一个支撑侧面 2b，在支撑底面3上开设有安装孔4。如图4所示，本实用新型将两条支撑侧面焊接在车后架5上，安装后支撑底面的一边较高，一边较低，即支撑底面加的高度高于支撑侧面2b的高度，较低的一边可用于固定支撑杂物箱，较高的一边则可以用于固定支撑油箱。
权利要求1. 一种摩托车杂物箱后支架，其特征在于它包括金属板料制成的条形的支架本体 (1)，支架本体(1)的两端均同向弯折形成两条支撑侧面(2a、2b )及一条支撑底面(3 )，支架本体(1)的支撑底面(3)中部弯折，使一个支撑侧面(2a)的高度低于另一个支撑侧面(2b)， 在支撑底面(3)上开设有安装孔(4)。
专利摘要一种摩托车杂物箱后支架，其特征在于它包括金属板料制成的条形的支架本体，支架本体的两端均同向弯折形成两条支撑侧面及一条支撑底面，支架本体的支撑底面中部弯折，使一个支撑侧面的高度低于另一个支撑侧面，在支撑底面上开设有安装孔。由于采用了上述技术方案，本实用新型将两条支撑侧面焊接在车后架上，支撑底面的一边较高，一边较低，较低的一边可用于支撑杂物箱，较高的一边则可以支撑油箱，通过安装孔将杂物箱及油箱牢固、方便的安装在摩托车的后车架上，使用寿命长，结构简单。
文档编号B62J35/00GK202147756SQ201120148709
公开日2012年2月22日 申请日期2011年5月11日 优先权日2011年5月11日
发明者陈阳升 申请人:重庆宗申机车工业制造有限公司