专利名称：用于摩托车上的减震器的安装支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车车架。
背景技术：
现有的摩托车架在对后减震器安装时，固定不方便，安装麻烦，安装效率低，各部件的加工成本高，安装后整车的美观性较差。
实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种用于摩托车上的减震器的安装支架，它的加工成本低，加工方便，可以快速、方便的将减震器安装在车架上。本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有车架体、车架下支撑， 其特征在于在车架体后部的两侧设置有安装减震器的支架，支架由板料一次成型带槽口的盒状，支架的一端尺寸小于另一端的尺寸，在槽口的壁上开设有固定孔，固定孔的一端焊接有螺母。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有加工成本低、加工方便的优点，它通过支架可以快速、方便的将减震器安装在车架上，提高整车的美观性，支架呈盒状，提高了强度，延长使用寿命。
本实用新型的附图说明如下。图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型中支架的结构示意图。图3是图2的仰视图。图中1.车架体；2.车架下支撑；3.支架；4.槽口 ；5.固定孔；6.螺母。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1、2、3所示，本实用新型包括车架体1、车架下支撑2，其特征在于在车架体后部的两侧设置有靠近车架下支撑2且能安装减震器的支架3。支架3由板料一次成型带槽口的盒状，支架的一端尺寸小于另一端的尺寸，在槽口的壁上开设有固定孔5，固定孔5 的一端焊接有螺母6。螺母6的成本低，经济适用，支架3的加工成本低，加工方便，支架的一端大，一端小，可以增加美观性。
权利要求1. 一种用于摩托车上的减震器的安装支架，包括车架体(1)、车架下支撑(2)，其特征在于在车架体后部的两侧设置有靠近车架下支撑(2)且能安装减震器的支架(3)，支架 (3)由板料一次成型带槽口(4)的盒状，支架的一端尺寸小于另一端的尺寸，在槽口的壁上开设有固定孔(5)，固定孔(5)的一端焊接有螺母(6)。
专利摘要一种用于摩托车上的减震器的安装支架，包括车架体、车架下支撑，其特征在于在车架体后部的两侧设置有安装减震器的支架，支架由板料一次成型带槽口的盒状，支架的一端尺寸小于另一端的尺寸，在槽口的壁上开设有固定孔，固定孔的一端焊接有螺母。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有加工成本低、加工方便的优点，它通过支架可以快速、方便的将减震器安装在车架上，提高整车的美观性，支架呈盒状，提高了强度，延长使用寿命。
文档编号B62K11/02GK202054114SQ20112014872
公开日2011年11月30日 申请日期2011年5月11日 优先权日2011年5月11日
发明者陈阳升 申请人:重庆宗申机车工业制造有限公司