专利名称：一种新型滑板车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通工具，尤其涉及一种新型滑板车。
背景技术：
目前，滑板车逐步进入到人们的生活中，尤其受到青少年的喜爱，适合近距离游玩，有益于青少年锻炼身体。但滑板车在不使用时占用较大的空间，放置及其不便，给用户带来诸多烦恼。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型滑板车，以降低其放置时占用的空间。为解决上述技术问题，本实用新型采用了这样一种新型滑板车，其包括滑板、支撑杆、把手和转动轮，并且支撑杆的下端与滑板头部铰接，支撑杆顶端套接有伸缩拉杆，伸缩拉杆顶端插接有把手，滑板上表面还设有一沿滑板的轴向布置的凹槽，凹槽的深度与支撑杆断面的直径相同，支撑杆与伸缩拉杆处于折叠状态，支撑杆与伸缩拉杆均嵌入凹槽内；转动轮设置在滑板的底部。作为本实用新型的进一步改进，上述凹槽两侧的滑板上分别设置有脚形站立部。本实用新型的优点是通过将伸缩拉杆压缩到支撑杆，然后再将支撑杆折叠嵌入凹槽内，降低了滑板车闲置时占用的空间，方便了用户储存，并且折叠后的滑板车可以作为板凳，拓展了滑板车的应用空间。
图1是本实用新型中新型滑板车的结构简图。
具体实施方式
结合图1，新型滑板车包括滑板1、支撑杆2、把手3和转动轮4，并且支撑杆2的下端与滑板1头部铰接，支撑杆2顶端套接有伸缩拉杆5，伸缩拉杆5顶端插接有把手3，滑板 1上表面还设有一沿滑板的轴向布置的凹槽6，凹槽6的深度与支撑杆2断面的直径相同， 支撑杆2与伸缩拉杆5处于折叠状态，支撑杆2与伸缩拉杆5均嵌入凹槽6内；转动轮4设置在滑板1的底部。作为本实用新型的进一步改进，凹槽6两侧的滑板1上分别设置有脚形站立部7。
权利要求1.一种新型滑板车，其包括滑板、支撑杆、把手和转动轮，其特征是支撑杆的下端与滑板头部铰接，支撑杆顶端套接有伸缩拉杆，伸缩拉杆顶端插接有把手，滑板上表面还设有一沿滑板的轴向布置的凹槽，凹槽的深度与支撑杆断面的直径相同，支撑杆与伸缩拉杆处于折叠状态，支撑杆与伸缩拉杆均嵌入凹槽内；转动轮设置在滑板的底部。
2.如权利要求1所述的新型滑板车，其特征是上述凹槽两侧的滑板上分别设置有脚形站立部。
专利摘要本实用新型公开了一种新型滑板车，其包括滑板、支撑杆、把手和转动轮，该支撑杆的下端与滑板头部铰接，支撑杆顶端套接有伸缩拉杆，伸缩拉杆顶端插接有把手，滑板上表面还设有一沿滑板的轴向布置的凹槽，凹槽的深度与支撑杆断面的直径相同，支撑杆与伸缩拉杆处于折叠状态，支撑杆与伸缩拉杆均嵌入凹槽内；转动轮设置在滑板的底部。本实用新型的优点是通过将伸缩拉杆压缩到支撑杆，然后再将支撑杆折叠嵌入凹槽内，降低了滑板车闲置时占用的空间，方便了用户储存，并且折叠后的滑板车可以作为板凳，拓展了滑板车的应用空间。
文档编号B62K13/00GK202038408SQ20112015696
公开日2011年11月16日 申请日期2011年5月13日 优先权日2011年5月13日
发明者张西文, 李伟 申请人:山东科技大学