专利名称：一种电动三轮车减震装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及减震器，特别是一种适用于电动三轮车上安装的减小颠簸幅度的减震装置。
技术背景目前，国家生产的各种电动三轮车，在车底板的上下都没有安装减震装置，遇到坎坷不平的路段行驶时，就会产生不同程度的颠簸，容易给驶承坐人员造成不舒适和损伤车载物品。
发明内容本实用新型的目的是提供一种减震效果好，使乘员坐着舒适，不易振坏车载物品的电动三轮车减震装置。本实用新型的技术方案是以如下方式完成的，它包括有车底板，其特征在于在车底板上面平行安装有一层减震板，减震板的前端与车底板之间有一个支架，支架上端与减震板前端之间连接有销轴，在减震板后端与车底板之间支撑有一组减震弹簧。本实用新型前端用支撑销轴、尾端用减震弹簧来减轻颠簸，具有结构简单，减震效果好，成本低的优点。
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
结合附图详细描述实施例，本实用新型是在现有车底板5的上面平行安装有一层减震板2，减震板的前端与车底板之间设有一个支架4，支架上端与减震板前端之间连接有销轴3，在减震板后端与车底板之间支撑有一组减震弹簧1.在减震板上面可以设置车座和放置物品，避免在坎坷不平的路段产生大幅振动，乘坐舒适，防止车载物品受损。
权利要求1. 一种电动三轮车减震装置，它包括有车底板，其特征在于在车底板上面平行安装有一层减震板，减震板的前端与车底板之间有一个支架，支架上端与减震板前端之间连接有销轴，在减震板后端与车底板之间支撑有一组减震弹簧。
专利摘要本实用新型公开了一种电动三轮车减震装置，它包括有车底板，在车底板上面平行安装有一层减震板，减震板的前端与车底板之间有一个支架，支架上端与减震板前端之间连接有销轴，在减震板后端与车底板之间支撑有一组减震弹簧。本实用新型前端用支撑销轴、尾端用减震弹簧来减轻颠簸，具有结构简单，减震效果好，成本低的优点。
文档编号B62K5/02GK202156492SQ20112023527
公开日2012年3月7日 申请日期2011年6月29日 优先权日2011年6月29日
发明者高新生 申请人:新乡市新马车辆有限公司