专利名称：一种滑雪车的转向装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滑雪车的转向装置，特别适用于滑雪玩具。
背景技术：
市场上的滑雪玩具种类很多，有滑雪板、滑雪橇、滑雪盘、滑雪铲、滑雪车以及滑雪船等，其中因滑雪车的可操作性高、趣味性强且适用于不同年龄儿童，而受到人们的喜爱和推广使用。公开号2471672所公开的一种简易滑雪车的转向结构虽然比较简单，但是转向太灵敏且不易控制，不够安全可靠，故不适合低龄儿童使用。
发明内容鉴于现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种操作方便且安全可靠的滑雪车转向装置。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是一种滑雪车的转向装置，包括车体，其特征在于所述车体前部穿设有传动杆，所述传动杆的上端与方向盘相连接，所述传动杆的下端经连杆与传动连接器相连接，所述传动连接器的两端分别与两导向板的前端部相铰接，所述两导向板的后端分别铰接于车体上。进一步地，所述传动杆穿设于车体下侧向下凸起的支架。进一步地，所述两导向板的后端分别经相应的导向板盖子与车体相铰接，所述导向板盖子穿过车体后与导向板上的立柱相扣合。进一步地，所述两导向板的底侧沿板长方向设有多个凸楞。与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点(1)该滑雪车转向装置的结构简单巧妙，与现有的汽车转向机构比较像，成本低廉、操作性好且趣味性强；(2)采用车体向下凸起的支架固定传动杆，支架与车体为一体结构，结构简单、结实且牢固；(3)两导向板左右对称，在导向过程中导向板与地面紧密贴合，保持主体平稳、不侧翻；(4)该滑雪车转向装置实用性强且安全可靠，特别适用于儿童户外滑雪玩具产品。
图1为本实用新型实施例的主视示意图。图2为本实用新型实施例的仰视示意图。图中1-车体，1-1-支架，2-传动杆，3-方向盘，4-连杆，5-传动连接器，6-导向板，6-1-立柱，6-2-凸楞，7-导向板盖子。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述。参考图广2，一种滑雪车的转向装置，包括车体1，其特征在于所述车体1前部穿设有传动杆2，所述传动杆2的上端与方向盘3相连接，所述传动杆2的下端经连杆4与传
3动连接器5相连接，所述传动连接器5的两端分别与两导向板6的前端部相铰接，所述两导向板6的后端分别铰接于车体1上。在本实施例中，所述传动杆2穿设于车体1下侧向下凸起的支架1-1，即传动杆2 悬挂于车体1上并以车体1向下凸起的支架1-1为支点，相较于现有的传动杆穿设于车体上凸的支架更好，结构设计更加简单合理、结实可靠；所述连杆4呈弯折形，所述连杆4的一端穿设于传动杆2的下端，所述连杆4的另一端穿设于传动连接器5的中部。在本实施例中，所述两导向板6的后端分别经相应的导向板盖子7与车体1相铰接，所述导向板盖子7穿过车体1后与导向板6上的立柱6-1相扣合，但不局限于此；所述两导向板6呈左右对称分布，所述两导向板6的底侧沿板长方向设有多个凸楞6-2，在导向过程中两导向板6与地面紧密贴合，保持车体1平稳、不侧翻。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
权利要求1.一种滑雪车的转向装置，包括车体，其特征在于所述车体前部穿设有传动杆，所述传动杆的上端与方向盘相连接，所述传动杆的下端经连杆与传动连接器相连接，所述传动连接器的两端分别与两导向板的前端部相铰接，所述两导向板的后端分别铰接于车体上。
2.根据权利要求1所述的一种滑雪车的转向装置，其特征在于所述传动杆穿设于车体下侧向下凸起的支架。
3.根据权利要求1所述的一种滑雪车的转向装置，其特征在于所述两导向板的后端分别经相应的导向板盖子与车体相铰接，所述导向板盖子穿过车体后与导向板上的立柱相扣合。
4.根据权利要求1所述的一种滑雪车的转向装置，其特征在于所述两导向板的底侧沿板长方向设有多个凸楞。
专利摘要本实用新型涉及一种滑雪车的转向装置，包括车体，其特征在于所述车体前部穿设有传动杆，所述传动杆的上端与方向盘相连接，所述传动杆的下端经连杆与传动连接器相连接，所述传动连接器的两端分别与两导向板的前端部相铰接，所述两导向板的后端分别铰接于车体上。其中，所述传动杆穿设于车体下侧向下凸起的支架；所述两导向板的后端分别经相应的导向板盖子与车体相铰接，所述导向板盖子穿过车体后与导向板上的立柱相扣合；所述两导向板的底侧沿板长方向设有多个凸楞。本实用新型的结构简单巧妙且牢固可靠，制作成本低且实用性强，方便操作，特别适用于儿童户外滑雪车。
文档编号B62B17/00GK202320450SQ20112044883
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日
发明者黄建华 申请人:福州中园塑胶有限公司