板锁式货车车厢的制作方法

文档序号:4037478阅读:233来源:国知局
专利名称:板锁式货车车厢的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车货厢,具体说是一种使用板锁来开关边板和后板的货车车厢。
背景技术
轻卡货车车厢边板开关原来是以栓杆联结,当边板因使用时间较长而发生变形时,栓杆联结允许的变形允差较小,不能满足车厢边板的长期使用。
发明内容本实用新型的目的是提供一种使用板锁来开关边板和后板的货车车厢。为实现以上目的,本实用新型在底盘的两端分别设有前挡板和后边板,两侧边板分别设在底盘的两侧,后边板和侧边板的底部通过铰链与底盘联接,前挡板与侧边板和侧边板与后边板通过板锁总成联接。通过以上设置,本实用新型使用板锁式开关结构减小了两边板的变形允差,且锁紧作用良好,使用时间较长后,边板不容易弯曲变形,本实用新型可在各种轻卡货车上采用和推广。

结合附图对本实用新型做进一步说明。图I为本实用新型的主视图。图2为图I的左视图。图中1、底盘,2、前挡板,3、后边板,4、侧边板,5、铰链,6、板锁总成。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型在底盘I的两端分别设有前挡板2和后边板3,两侧边板4分别设在底盘I的两侧,后边板3和侧边板4的底部通过铰链5与底盘I联接,前挡板2与侧边板4和侧边板4与后边板3通过板锁总成6联接。通过以上设置,本实用新型使用板锁式开关结构加大了两边板的变形允差,且锁紧作用良好,使用时间较长后,边板不容易弯曲变形。通过以上设置,本实用新型的前挡板2、侧边板4和后边板3之间采用板锁总成6联接,减小了边板的变形允差,边板不容易弯曲变形。
权利要求1.板锁式货车车厢,其特征在于在底盘的两端分别设有前挡板和后边板,两侧边板分别设在底盘的两侧,后边板和侧边板的底部通过铰链与底盘联接,前挡板与侧边板和侧边板与后边板通过板锁总成联接。
专利摘要本实用新型公开了一种板锁式货车车厢,其特征在于,在底盘的两端分别设有前挡板和后边板,两侧边板分别设在底盘的两侧,后边板和侧边板的底部通过铰链与底盘联接,前挡板与侧边板和侧边板与后边板通过板锁总成联接。通过以上设置,本实用新型使用板锁式开关结构减小了两边板的变形允差,且锁紧作用良好,使用时间较长后,边板不容易弯曲变形,本实用新型可在各种轻卡货车上采用和推广。
文档编号B62D33/027GK202358201SQ20112045778
公开日2012年8月1日 申请日期2011年11月17日 优先权日2011年11月17日
发明者管宾, 葛坦好, 隋湘云 申请人:山东泰瑞汽车机械电器有限公司
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