专利名称：一种隔热保温的汽车地板结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种隔热保温的汽车地板结构。
背景技术：
汽车上除去了前后风窗玻璃，侧面和车门外，车身前后围、左右侧围、顶盖骨架结构处的隔热保温面积占很大的比重，目前，对于汽车骨架，市场上有各种各样的隔热保温措施，但是由于地板不直接承受太阳辐射和外界气流的影响，所以地板的隔热保温往往容易被忽然，若是在夏天，地表温度很高，当车辆停止时，车辆的底盘受到地表过热的影响，导致车内过热，驾驶员需要立即启动车辆的话，容易引起人体的不适。
发明内容
发明目的本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供结构简单，隔热保温效果明显的汽车地板。技术方案为了实现以上目的，本发明所述的一种隔热保温的汽车地板结构，它包括粘合五层板，粘合三层板，隔热层和地板保护层，该地板结构从上而下各层依次顺序为 地板保护层、粘合五层板、隔热层、粘合三层板，所述的地板保护层的外侧设有吸声防水涂料。有益效果本发明提供的一种隔热保温的汽车地板结构，通过隔热材料，双层粘合地板以及地板保护层来达到隔热保温、吸声减振的目的，同时在地板表面涂有的一层吸声防水涂料，既可以防止雨水对粘合层地板的侵蚀，又能有效的消除地盘的各种噪声，结构简单，隔热保温效果显著。
图I为本发明的剖视图。
具体实施例方式下面结合附图，进一步阐明本发明。如图I所示为本发明所述的一种隔热保温的汽车地板结构，它包括粘合五层板1， 粘合三层板2，隔热层3和地板保护层4。该地板结构从上而下各层依次顺序为地板保护层4、粘合五层板I、隔热层3、粘合三层板2，所述的地板保护层4的外侧设有吸声防水涂料。通过隔热层3，粘合五层板I和粘合三层板2以及地板保护层来4达到隔热保温、 吸声减振的目的，同时在地板表面涂有的一层吸声防水涂料，既可以防止雨水对粘合层地板的侵蚀，又能有效的消除地盘的各种噪声，且该地板结构简单，隔热保温效果显著。上述具体实施方式
只为说明本发明的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此来限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种隔热保温的汽车地板结构，其特征在于它包括粘合五层板(1)，粘合三层板(2)，隔热层(3)和地板保护层(4)，该地板结构从上而下各层依次顺序为地板保护层(4)、 粘合五层板(I)、隔热层(3 )、粘合三层板(2 )。
2.根据权利要求I所述的一种隔热保温的汽车地板结构，其特征在于所述的地板保护层(4)的外侧设有吸声防水涂料。
全文摘要
本发明公开了一种隔热保温的汽车地板结构，它包括粘合五层板，粘合三层板，隔热层和地板保护层，该地板结构从上而下各层依次顺序为地板保护层、粘合五层板、隔热层、粘合三层板。所述的地板保护层的外侧设有吸声防水涂料，该地板能隔热保温、吸声减振并能防止雨水对粘合层地板的侵蚀，还能有效的消除地盘的各种噪声，且结构简单，隔热保温效果显著。
文档编号B62D25/20GK102582696SQ201210049289
公开日2012年7月18日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日
发明者支建明 申请人:太仓市金鹿电镀有限公司