电动自行车三轮车远行装置的制作方法

文档序号:4042854阅读:712来源:国知局
专利名称:电动自行车三轮车远行装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种电动自行车和三轮车的远行装置,是ー种小型内燃机驱动的低压直流发电机组及控制电路。
技术背景电动自行车三轮车是最节能、最环保、最经济的交通工具,但由于蓄电池储存能量太少,电动自行车三轮车当下是无法远行的,远途中经常遭遇蓄电池的电用完的尴尬;虽然携帯一个发电机组就能克服不能远行的弊病,但目前的发电机组都是大型的,发出的都是高压交流电,不适合电动车直接使用。
发明内容本实用新型公开ー种电动自行车三轮车的远行装置,目的是让电动自行车三轮车 能够像摩托车ー样远行。技术方案是在电动自行车三轮车上,外挂ー套随车移动的,由小型单缸汽油机驱动的专用发电设备和控制电路。在蓄电池的电能快要用尽时,发动着汽油机发电,就可以边跑边充电,实现电动自行车三轮车的远行。小型单缸汽油机是指只有一个气缸且气缸直径小于50mm的发动机,例如50型摩托车发动机。带动的发电设备可使用ー个56V的硅整流发电机,就可以完成上述远行目标。本实用新型的有益效果是可以用极低的成本来实现电动自行车三轮车的远行,市内使用纯电动又可做到零排放,运行成本更低。实现同样行驶里程总排污不足摩托车的六分之一,费用只有摩托车的三分之一,比摩托车更安全,却能远行全国的效果。

下边结合附图进行说明图I是本实用新型的外形示意图。图2是本实用新型的电路图。图中(图5)1.架子,2.发动机,3.横杆,4.油箱,5.挂鼻,6.油箱盖,7.供油开关,8.供电指示灯,9.励磁开关,10.发电指示灯,11.起动按钮,12.控制盒,13.控制线束,14.电动阀门,15.空气滤清器,16.插座,17.插头,18.插头座,19.发电线束,20.汽化器,21.发电机,22.联轴节,23.起动机,24.手拉把,25.消声器,26.底板,27.排气筒,28.电子点火器,29.点火线圈,30.火花塞,31.飞轮上的磁铁,32.曲轴位置传感器。
具体实施方式
先用鉄管如图弯成两个大小相同的方框,再把两根横杆3、底板26和方框焊成一体做成架子1,在架子I上部固定油箱4,在架子I下部的底板26上,固定发动机2和发电机21,以及消声器25,发动机2和发电机21之间靠联轴节22来连接传动,发动机2的排气筒27,与消声器25的入口固定连接,油箱4下边的出油ロ通过管子和电动阀门14的进油ロ相连,电动阀门14的出油ロ通过管子和汽化器20的进油ロ相连,汽化器20的进气ロ与空气滤清器15的出ロ相连,汽化器20的出气ロ与发动机进气ロ相连。控制盒12是ー个塑料长方形盒子,上部安装有供油开关7、励磁开关9、起动按钮11和两个指示灯,通过控制线束13和插座16、插头17和插头座18电连接。插头座18是ー个ー头是插头,另ー头是插座的特制零件,它还通过发电线束19与发电机21的火线端子(+B接线柱)和搭铁线电连接。普通电动车改装吋,电动自行车只要在后货架左方固定连接两个钩子(注意两钩子宽度要与架子I上部的两个挂鼻5的宽度相等),将控制盒12固定在车把上,将控制线束13码好固定好;电动三轮车只要在车后方固定连接两个钩子,将控制盒12固定在车把上,将控制线束13顺好固定好,就算改装完成。平时在市内近途,可不携带发电机组,此时的使用和普通电动车没有区別。需要远行时,可旋开油箱盖6,油箱4中加足燃油,旋紧油箱盖6,把发电机组挂到早先固定好的钩子上,先将电动车蓄电池组上电源插头拔下,将插头座18插到蓄电池组的电源插座上,再把电动车电源插头插到插头座18上,最后把与插头座18电连接的插头17插入与控制盒12电连接的插座16中,就可以远行了。首先使用纯电动行驶出市外,等蓄电池的电力不足时,先打开供油开关7,供电指示灯8点亮,同时给发动机2点火电路和电动阀门14供上电,电动阀门14供电的结果是打开,使汽油进入汽化器20,此时,电子点火器28通电工作,只要发动机2的曲轴转动,飞轮上的磁铁31运动,曲轴位置传感器32感应到信号,点火线圈29就会间歇通电,火花塞30就会跳火,只要按动起动按钮11,起动机23就会驱动曲轴转动,发动机2被起动,等发动机发动着之后,可打开励磁开关9,励磁电流进入发电机21的转子建立旋转磁场,发电机21就可发电,发电指示灯10点亮,发电机21所发出电能除供电动车行走之外,多余的电能还能充入蓄电池组。由于发动机功率(I. 5KW)远大于电动车行走需要的功率(280W),所以充电行走I小时之后就可以关闭发动机2,具体的方法就是关闭供油开关7,发动机2立即熄火,又能够 使用蓄电池组的电能行走2小时,如果蓄电池组的电用完后很弱,拉不动起动机23无法电起动,也可以停下车,使用手拉吧24进行手拉绳起动发动机2,照常还能给蓄电池组充电。
权利要求1.电动自行车三轮车的远行装置,是在电动自行车三轮车上,外挂一套随车移动的,由小型单缸汽油机驱动的专用发电设备和控制电路,其特征在于小型单缸汽油机(2)是指只有一个气缸且气缸直径小于50mm的发动机,带动的发电设备是一个56V的娃整流发电机(21)。
专利摘要本实用新型是一种电动自行车三轮车的远行装置,目的是让电动自行车三轮车能够像摩托车一样远行。技术方案是在电动自行车三轮车上,外挂一套随车移动的,由小型单缸汽油机(2)驱动的专用发电设备(21)和控制电路(12)。在蓄电池的电能快要用尽时,发动着汽油机(2)发电,就可以边跑边充电,实现电动自行车三轮车的远行。本实用新型的有益效果是可以用极低的成本来实现电动自行车三轮车的远行,市内使用纯电动又可做到零排放,运行成本更低。实现同样行驶里程总排污不足摩托车的六分之一,费用只有摩托车的三分之一,比摩托车更安全,却能远行全国的效果。
文档编号B62M23/02GK202400229SQ20122003990
公开日2012年8月29日 申请日期2012年1月30日 优先权日2012年1月30日
发明者孙宗炎 申请人:孙宗炎
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1