用于车筐防水的覆层装置制造方法
【专利摘要】本发明属于车筐【技术领域】，具体涉及一种用于自行车和电动自行车的车筐防水覆层装置。它通过在现有车筐上增加一个覆层来简便地实现车筐的防雨功能。该覆层由具有防水性的柔制材料制成，尺寸和形状按照能够覆盖车筐前立面、两侧立面和上表面并稍有盈余来确定。在两侧边缘处成对布置有若干根带子，带子的自由端布置有连接件。此外在上部突出部分的三边边缘处内嵌有条状重物。本设计方案不需改造现有的车筐，操作简便。
【专利说明】用于车筐防水的覆层装置
【技术领域】
[0001]本发明属于车筐【技术领域】，具体涉及一种用于车筐防水的覆层装置，可用于自行车和电动自行车。
【背景技术】
[0002]自行车和电动自行车上的车筐给人们的使用带来了很多便利，但是目前的车筐大多不具备防雨功能，下雨时不能防止车筐内的物品被淋湿，而且雨水大大减少了铁制车筐的使用寿命，造成车筐因生锈而过早破坏。因此，很有必要增加车筐的防雨功能。
[0003]针对这一问题，目前已有若干相关的设计方案，例如自行车防雨防盗车筐(99244348.2)，该方案的思路是将车筐做成封闭式来防雨，虽然效果很好，但比较笨重，而且所需的材料较多，成本较高。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种用于车筐防水的覆层装置，通过在现有车筐上增加一个覆层来简便地实现车筐的防雨功能。
[0005]本发明的技术方案是这样的:
一种用于车筐防水的覆层装置，其特征是由具有防水性的柔制材料制成，尺寸和形状按照能够覆盖车筐前立面、两侧立面和上表面并稍有盈余来确定。在两侧边缘处成对布置有若干根带子，在上部突出部分的三边边缘处内嵌有条状重物。
[0006]上述带子的具体结构是:由布料制成，一端固结于覆层上，另一端布置有连接件，用来实现对应的成对带子的连接。
[0007]上述条状重物的结构是:由密度较大的固态物质制成，形状为长条状，长度方向与所在覆层边缘的长度方向平行。
[0008]本发明的使用方法如下:将本覆层按照A面对应于车筐的前立面，B、C面分别对应于车筐的两个侧立面，D面对应于车筐的上表面的关系来定位覆盖于车筐之上(各面的位置见附图1)，然后通过两侧边缘处布置的带子在车筐后立面的连结来实现覆层的固定。对应于车筐上表面的那部分覆层(D面)在一般情况下就随意地置于车筐内部，当下雨之后，将其拉出，覆盖在车筐上表面上，三边缘的延伸段和内嵌的条状重物跨过车筐边缘搭于对应的立面外侧。由于重力效应，条状重物可保证D面覆层能基本平整地完全覆盖住车筐上表面，而且不会因为一般的风吹或车子振动导致覆层移位而失效。
[0009]本发明具有简便易用、加工方便、成本低廉等特点，而且不需对现有的车筐进行改造，也不会影响车子的美观。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是用于车筐防水的覆层装置的形状示意图。
[0011]图2是布置在车筐上之后的示意图。【具体实施方式】
[0012]I用具有防水性的柔制材料按图1所示的形状进行加工(A面对应于车筐的前立面，B、C面分别对应于车筐的两个侧面，D面对应于车筐的上表面)，照此规则也能依据车筐的实际尺寸确定覆层各部分的尺寸。
[0013]2在B、C两面的侧边缘分别延伸出一段，然后成对布置若干根带子1，带子I的自由端处布置有连接件2。
[0014]3在D面的三个外边缘处分别延伸出去一段，然后在延伸段的内部分别沿所在边的方向布置条状重物3。
[0015]4用于车筐上时，按上述的面之间的对应关系来定位，然后通过连接件2将两侧边缘处的带子I在车筐后立面上进行连接固结，以实现防水覆层的固定。
【权利要求】
1.一种用于车筐防水的覆层装置，其特征是由具有防水性的柔制材料制成，尺寸和形状按照能够覆盖车筐前立面、两侧立面和上表面并稍有盈余来确定，在两侧边缘处成对布置有若干根带子，在上部突出部分的三边边缘处内嵌有条状重物。
2.如权利要求1所述的用于车筐防水的覆层装置，其特征是:所述的带子由布料制成，一端固结于覆层上，另一端布置有连接件，用来实现对应的成对带子的连接。
3.如权利要求1所述的用于车筐防水的覆层装置，其特征是:所述的条状重物由密度较大的固态物质制成，形状为长条状，长度方向与所在覆层边缘的长度方向平行。
【文档编号】B62J9/00GK103963881SQ201310036783
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2013年1月31日 优先权日:2013年1月31日
【发明者】袁艺 申请人:源一建筑科技(上海)有限公司