用于冷却压合后电路板的凉板车的制作方法

文档序号:4074621阅读:190来源:国知局
用于冷却压合后电路板的凉板车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及印刷电路板辅助工具,具体涉及一种用于冷却压合后电路板的凉板车,包括底座、以及垂直设置于底座一边的支架,所述支架上枢接有多个电路板放置网,相邻的所述电路板放置网之间设有用于放置电路板的空隙。该凉板车结构简单、使用方便,能够有效缩短压合后电路板的散热时间,并保证电路板的加工质量。
【专利说明】用于冷却压合后电路板的凉板车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及印刷电路板辅助工具,具体涉及一种用于冷却压合后电路板的凉板车。
【背景技术】
[0002]电路板的加工需要经过压合工序,然后再进行X — RAY钻靶,由于压合后的电路板温度较高(压合后电路板温度在50—60°C ),需要冷却至室温后才能进行X — RAY钻靶,因此如何缩短压合后电路板的冷却时间成为提高生产效率的一个重要因素。另外,X — RAY钻靶用于钻孔定位,钻靶同时需要收集电路板涨缩数据,如果电路板钻靶时与钻孔时温度差异较大,会导致涨缩数据偏差,从而导致钻孔偏孔报废,因此,压合后电路板的冷却效果也是影响电路板加工质量的一个重要因素。
[0003]目前采用一种传统的存放架或者平板车来冷却压合后电路板,平板车的位置有限,不适合大量的电路板的存放。而传统的存放架设有多个存放格,使用时,将电路板插入存放格内,冷却后再抽取出电路板,为了节约空间,每个存放格里会放置多块电路板。采用传统的存放架堆叠放置压合后电路板会影响散热效果,而且堆叠放置会产生电路板的铜面擦花,影响电路板质量;另外,压合后电路板在插入和抽取出存放格的过程中也会存在铜面擦花的现象。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种用于冷却压合后电路板的凉板车。该凉板车结构简单、使用方便,能够有效缩短压合后电路板的散热时间,并保证电路板的加工质量。
[0005]用于冷却压合后电路板的凉板车,包括底座、以及垂直设置于底座一边的支架,所述支架上枢接有多个电路板放置网,相邻的所述电路板放置网之间设有用于放置电路板的空隙。
[0006]其中,所述支架与电路板放置网的枢接处设有防止电路板放置网的活动端转动至水平方向以下的限位块。
[0007]其中,所述相邻的电路板放置网之间设有起支撑作用的支撑块,所述支撑块位于电路板放置网的边缘处。
[0008]其中,所述凉板车的底座下方设有多个车轮。
[0009]进一步地,所述车轮为万向轮。
[0010]其中,所述支架上设有加强支架稳定性的横梁。
[0011]本实用新型的有益效果:本实用新型的凉板车在使用时,只需掀开待使用电路板放置网上方的电路板放置网,将电路板放置于该待使用电路板放置网上即可,采用该凉板车保证了多个电路板的错开叠放,且避免了放置或取出电路板过程中造成的擦花,降低了电路板的擦花几率,提高了电路板的质量;另外,这种设计的凉板车使得电路板的散热更快,缩短了生产周期,提高了效率。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的凉板车的结构示意图。
[0013]I—底座;2—支架;
[0014]3一电路板放置网; 4一车轮;
[0015]21—横梁。
【具体实施方式】
[0016]下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0017]参见图1,用于冷却压合后电路板的凉板车,包括底座1、以及垂直设置于底座I 一边的支架2,所述支架2上枢接有多个电路板放置网3,相邻的所述电路板放置网3之间设有用于放置电路板的空隙。该凉板车在使用时,只需掀开待使用电路板放置网3上方的电路板放置网3,将电路板放置于该待使用电路板放置网3上即可,采用该凉板车保证了多个电路板的错开叠放,且避免了放置或取出电路板过程中造成的擦花,降低了电路板的擦花几率,提高了电路板的质量;另外,这种设计的凉板车使得电路板的散热更快,缩短了生产周期,提闻了效率。
[0018]其中,所述支架2与电路板放置网3的枢接处设有防止电路板放置网3的活动端转动至水平方向以下的限位块。限位块能够保证每个电路板放置网3使用时都处于水平位置,保证电路板放置网3上的电路板平稳,有效防止因电路板滑动造成的擦花现象。
[0019]其中,所述相邻的电路板放置网3之间设有起支撑作用的支撑块,所述支撑块位于电路板放置网3的边缘处。采用支撑块支撑起相邻电路板放置网3,使其保持水平,避免电路板放置网3上的电路板接触,有效预防了电路板的损坏。
[0020]其中,所述凉板车的底座I下方设有多个车轮4。
[0021]进一步地,所述车轮4为万向轮。采用万向轮推动凉板车更加方便,移动角度更大。
[0022]其中,所述支架2上设有加强支架2稳定性的横梁21,该横梁还可以充当推动凉板车的把手来使用。
[0023]采用本实用新型的凉板车的优势在于:有利于车间的7S管理;电路板冷却时间较短,提闻了生广效率;电路板之间不会相互重置,减少置板造成的擦花几率,提闻了广品质量。
[0024]以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
【权利要求】
1.用于冷却压合后电路板的凉板车,其特征在于:包括底座、以及垂直设置于底座一边的支架,所述支架上枢接有多个电路板放置网,相邻的所述电路板放置网之间设有用于放置电路板的空隙。
2.根据权利要求1所述的用于冷却压合后电路板的凉板车,其特征在于:所述支架与电路板放置网的枢接处设有防止电路板放置网的活动端转动至水平方向以下的限位块。
3.根据权利要求1所述的用于冷却压合后电路板的凉板车,其特征在于:所述相邻的电路板放置网之间设有起支撑作用的支撑块,所述支撑块位于电路板放置网的边缘处。
4.根据权利要求1所述的用于冷却压合后电路板的凉板车,其特征在于:所述凉板车的底座下方设有多个车轮。
5.根据权利要求4所述的用于冷却压合后电路板的凉板车,其特征在于:所述车轮为万向轮。
6.根据权利要求1所述的用于冷却压合后电路板的凉板车,其特征在于:所述支架上设有加强支架稳定性的横梁。
【文档编号】B62B3/10GK203472925SQ201320463195
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年7月31日 优先权日:2013年7月31日
【发明者】洪少鸿, 张勇 申请人:东莞市若美电子科技有限公司
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