一种转向连接架的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种转向连接架，主要由弧形连接体、连接孔、连接杆、支撑板、固定螺丝、支撑侧板、转向轴组成，本发明的特点在于其操作简单，使用方便，设计合理，并可旋转调整其角度固定效果好。
【专利说明】一种转向连接架
【技术领域】
[0001]本发明涉及连接装置，特别设计一种转向连接架。
【背景技术】
[0002]转向轴是将驾驶员作用于转向盘的转向操纵机构力矩传给转向器的传力轴，它的上部与转向盘固定连接，下部装有转向器。现代汽车的转向轴除装有柔性万向节外，有的还装有能改变转向盘的工作角度(转向轴的传动方向)和转向盘的高度(转向轴轴向长度)的机构，以方便不同体型驾驶员的操纵。连接架是转向轴的一部分，主要起连接作用。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种设计合理，操作简便的转向连接架。
[0004]为了达到上述目的，本发明一种转向连接架，主要由弧形连接体、连接孔、连接杆、支撑板、固定螺丝、支撑侧板、转向轴组成，其特征在于:
所述连接孔在所述弧形连接体上，所述弧形连接体与所述转向轴连接，所述转向轴与所述连接杆连接，所述支撑板与所述连接杆连接，所述支撑侧板与所述支撑板连接，所述固定螺丝安装在所述支撑侧板上。
[0005]弧形连接体与连接孔的作用是连接转向轴，连接杆的作用是连接弧形连接体与支撑板，支撑板与支撑侧板起支撑作用，固定螺丝的作用是固定工件物体，转向轴的作用是可旋转调整弧形连接体的角度。
[0006]本发明的优点在于:其具有操作简单，使用方便，设计合理，并可旋转调整其角度固定效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本发明一种转向连接架的整体结构示意图。
[0008]1、弧形连接体；2、连接孔；3、连接杆；4、支撑板；5固定螺丝；6、支撑侧板；7、转向轴。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本发明作进一步描述:
如图所示，一种转向连接架，主要由弧形连接体1、连接孔2、连接杆3、支撑板4、固定螺丝5、支撑侧板6、转向轴7组成。其特征在于:
所述连接孔2在所述弧形连接I体上，所述弧形连接体I与所述转向轴7连接，所述转向轴7与所述连接杆3连接，所述支撑板4与所述连接杆3连接，所述支撑侧板6与所述支撑板4连接，所述固定螺丝5安装在所述支撑侧板6上。
[0010]弧形连接体I与连接孔2的作用是连接转向轴，连接杆3的作用是连接弧形连接体I与支撑板4，支撑板4与支撑侧板6起支撑作用，固定螺丝5的作用是固定工件物体，转向轴7的作用是可旋转调整弧形连接体I的角度。
【权利要求】
1.一种转向连接架，主要由弧形连接体、连接孔、连接杆、支撑板、固定螺丝、支撑侧板、转向轴组成，其特征在于: 所述连接孔在所述弧形连接体上，所述弧形连接体与所述转向轴连接，所述转向轴与所述连接杆连接，所述支撑板与所述连接杆连接，所述支撑侧板与所述支撑板连接，所述固定螺丝安装在所述支撑侧板上。
【文档编号】B62D1/20GK104442998SQ201410660922
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月19日 优先权日:2014年11月19日
【发明者】李明辉, 王其才, 杨其军 申请人:青岛市城阳区元通汽车传动轴厂