一种双人自行车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种双人自行车，属于道路交通工具领域。本实用新型包括前轮、龙头、车架、后轮、传动机构，所述传动机构包括传动机构前端部分和传动机构后端部分；其中前轮安装在龙头下端，龙头设置在车架前端，后轮通过后轮轴安装在车架上。本实用新型采用站立式骑行，是一种新型的自行车骑行方式，娱乐性强；两人配合骑行，能有效减轻驾驶者的驾驶疲劳；车轮轴径较小，使得整车重心低，安全性高；车把高，足以使身体直立起来，骑行姿势自由，能让驾驶者全身心放松和身体全面运动。
【专利说明】一种双人自行车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种双人自行车，属于道路交通工具领域。
【背景技术】
[0002]自行车主要由车架、车轮等部件组成，是一种方便的交通工具，人们可以骑着它上班、上学、旅游等，比较方便。近些年来，随着环保低碳概念的深入人心，越来越多的人们重新拾起这久违的记忆碎片，骑上单车往来于大街小巷，并且竭尽可能地把它装扮得清新浪漫，独具个性，成为都市里一道靓丽别致的风景线。
[0003]自行车又重新受到人们的青睐，自行车行业也正以一种欣欣向荣的姿态占据着市场。市场上各式各样自行车层出不穷，双人自行车、四轮自行车等新的车型逐渐走进了人们的日常生活。但是自行车大多是坐着骑行的，只能靠身体局部腿粗肌肉力量运动为动力，骑行姿势单一，容易使人产生疲劳，且娱乐性不强。
【发明内容】
[0004]本实用新型提供了一种双人自行车，以用于解决现有产品骑行姿势单一，容易使人产生疲劳，且娱乐性不强的问题。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种双人自行车，包括前轮1、龙头2、车架3、后轮8、传动机构，所述传动机构包括传动机构前端部分和传动机构后端部分；其中前轮I安装在龙头2下端，龙头2设置在车架3前端，后轮8通过后轮轴21安装在车架3上。
[0006]所述传动机构前端部分包括前踏板11、后反转齿轮II 12、前反转齿轮13、踏板轴14、前链条15、前曲柄18、前滚筒19 ;其中前踏板11通过踏板轴14设置在车架3上,前踏板11的下端面与前滚筒19接触，前滚筒19安装在前曲柄18上，前曲柄18的另一端安装在车架3上，前反转齿轮13固定在前曲柄18上，前反转齿轮13通过前链条15与后反转齿轮II 12链接。
[0007]所述传动机构后端部分包括后踏板5、后链条6、后轴齿轮7、正传齿轮I 9、后反转齿轮I 10、后反转齿轮II 12、踏板轴14、后曲柄16、后滚筒17、正传齿轮II 20、后轮轴21 ；其中后踏板5通过踏板轴14设置在车架3上,后轴齿轮7和后轮8同轴,后反转齿轮I 10和后反转齿轮II 12设置在同一条轴上，正传齿轮I 9和正传齿轮II 20安装在同一个后曲柄16上，后反转齿轮I 10与正传齿轮I 9外啮合，后滚筒17安装在后曲柄16上，正传齿轮II 20通过后链条6与后轴齿轮7链接。
[0008]所述前滚筒19表面光滑。
[0009]所述后滚筒17表面光滑。
[0010]所述车架3上设置有手扶架4 ;其中手扶架4和龙头2等高。
[0011]本实用新型的工作过程是:
[0012]驾驶时，前面的驾驶者双手握龙头2控制方向，同时双脚上下循环踩动前踏板11，前踏板11带动前滚筒19在前踏板11的下端面滚动，前滚筒19带动前曲柄18转动；后面的驾驶者双手握住手扶架4，同时双脚上下循环踩动后踏板5，后踏板5带动后滚筒17在后踏板5的下端面滚动，后滚筒17带动后曲柄16转动，后曲柄16通过固定在后曲柄16上的后反转齿轮I 10带动正传齿轮I 9转动，和正传齿轮I 9固定在同一轴上的正传齿轮II 20通过后链条6将动力传到后轮8。
[0013]其中，所述前滚筒19表面光滑，所述后滚筒17表面光滑；相对后踏板5、前踏板11滚动时摩擦较小。前轮1、后轮8轴径较小,整车重心低。
[0014]本实用新型的有益效果是:
[0015]1、采用站立式骑行，是一种新型的自行车骑行方式，娱乐性强；
[0016]2、两人配合骑行，能有效减轻驾驶者的驾驶疲劳；
[0017]3、车轮轴径较小，使得整车重心低，安全性高；
[0018]4、车把高，足以使身体直立起来，骑行姿势自由，能让驾驶者全身心放松和身体全面运动。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的结构示意图；
[0020]图2为本实用新型的踏板处传动示意图；
[0021]图3为本实用新型的俯视结构示意图；
[0022]图中各标号:1为前轮、2为龙头、3为车架、4为手扶架、5为后踏板、6为后链条、7为后轴齿轮、8为后轮、9为正传齿轮1、10为后反转齿轮1、11为前踏板、12为后反转齿轮II >13为前反转齿轮、14为踏板轴、15为前链条、16为后曲柄、17为后滚筒、18为前曲柄、19为前滚筒、20为正传齿轮II >21为后轮轴。
【具体实施方式】
[0023]实施例1:如图1-3所示，一种双人自行车，包括前轮1、龙头2、车架3、后轮8、传动机构，所述传动机构包括传动机构前端部分和传动机构后端部分；其中前轮I安装在龙头2下端，龙头2设置在车架3前端，后轮8通过后轮轴21安装在车架3上。
[0024]所述传动机构前端部分包括前踏板11、后反转齿轮II 12、前反转齿轮13、踏板轴14、前链条15、前曲柄18、前滚筒19 ;其中前踏板11通过踏板轴14设置在车架3上,前踏板11的下端面与前滚筒19接触，前滚筒19安装在前曲柄18上，前曲柄18的另一端安装在车架3上，前反转齿轮13固定在前曲柄18上，前反转齿轮13通过前链条15与后反转齿轮II 12链接。
[0025]所述传动机构后端部分包括后踏板5、后链条6、后轴齿轮7、正传齿轮I 9、后反转齿轮I 10、后反转齿轮II 12、踏板轴14、后曲柄16、后滚筒17、正传齿轮II 20、后轮轴21 ；其中后踏板5通过踏板轴14设置在车架3上,后轴齿轮7和后轮8同轴,后反转齿轮I 10和后反转齿轮II 12设置在同一条轴上,正传齿轮I 9和正传齿轮II 20安装在同一个后曲柄16上，后反转齿轮I 10与正传齿轮I 9外啮合，后滚筒17安装在后曲柄16上，正传齿轮II 20通过后链条6与后轴齿轮7链接。
[0026]所述前滚筒19表面光滑。
[0027]所述后滚筒17表面光滑。[0028]所述车架3上设置有手扶架4 ;其中手扶架4和龙头2等高。
[0029]上面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
【权利要求】
1.一种双人自行车，其特征在于:包括前轮(I)、龙头(2)、车架(3)、后轮(8)、传动机构，所述传动机构包括传动机构前端部分和传动机构后端部分；其中前轮(I)安装在龙头(2)下端，龙头(2)设置在车架(3)前端，后轮(8)通过后轮轴(21)安装在车架(3)上。
2.根据权利要求1所述的双人自行车，其特征在于:所述传动机构前端部分包括前踏板(11)、后反转齿轮II (12)、前反转齿轮(13)、踏板轴(14)、前链条(15)、前曲柄(18)、前滚筒(19);其中前踏板(11)通过踏板轴(14)设置在车架(3)上，前踏板(11)的下端面与前滚筒(19)接触，前滚筒(19)安装在前曲柄(18)上，前曲柄(18)的另一端安装在车架(3)上，前反转齿轮(13)固定在前曲柄(18)上,前反转齿轮(13)通过前链条(15)与后反转齿轮II (12)链接。
3.根据权利要求1所述的双人自行车，其特征在于:所述传动机构后端部分包括后踏板(5)、后链条(6)、后轴齿轮(7)、正传齿轮I (9)、后反转齿轮I (10)、后反转齿轮II(12)、踏板轴(14)、后曲柄(16)、后滚筒(17)、正传齿轮II (20)、后轮轴(21);其中后踏板(5)通过踏板轴(14)设置在车架(3)上,后轴齿轮(7)和后轮(8)同轴,后反转齿轮I (10)和后反转齿轮II (12)设置在同一条轴上，正传齿轮1(9)和正传齿轮II (20)安装在同一个后曲柄(16)上，后反转齿轮I (10)与正传齿轮I (9)外啮合，后滚筒(17)安装在后曲柄(16)上，正传齿轮II (20)通过后链条(6)与后轴齿轮(7)链接。
4.根据权利要求2所述的双人自行车，其特征在于:所述前滚筒(19)表面光滑。
5.根据权利要求3所述的双人自行车，其特征在于:所述后滚筒(17)表面光滑。
6.根据权利要求1所述的双人自行车，其特征在于:所述车架(3)上设置有手扶架(4);其中手扶架(4)和龙头(2)等高。
【文档编号】B62M1/24GK203806088SQ201420214069
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年4月29日 优先权日:2014年4月29日
【发明者】陈省, 王学军 申请人:昆明理工大学