一种非金属翼子板固定结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种非金属翼子板固定结构，属于汽车部件【技术领域】。包括翼子板本体，所述翼子板本体左侧外部与前保险杠蒙皮搭接，所述前保险杠蒙皮内侧固定在固定支架上，所述固定支架固定在车身上，所述翼子板本体左侧设有第三翻边，所述第三翻边卡接于所述固定支架上所设置的固定插槽内，所述第三翻边上开有两个固定方孔，所述固定支架上还设有两个弹性卡片，所述两个固定方孔分别与两个弹性卡片相互配合卡接。本实用新型固定结构简单，可以简单通过翼子板周边的翻边对翼子板进行固定，固定后均不对翼子板的外观特性造成影响。
【专利说明】一种非金属翼子板固定结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车部件【技术领域】，具体涉及一种非金属翼子板固定结构。
【背景技术】
[0002]现有汽车翼子板一般采用金属冲压成型，在轻量化的背景下，采用比重更轻的非金属材料成为一种有效的减重途径，但翼子板受结构限制，需要设计与之匹配的安装结构来保证良好的安装可靠性，并且能够和环境件配合良好。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种非金属翼子板固定结构。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:包括翼子板本体，所述翼子板本体底侧设有车轮安装区，所述翼子板本体右侧设有第一翻边，所述第一翻边与车身固定，所述第一翻边上固定连接用于与车身固定的三个螺钉固定座，所述螺钉固定座上开有螺钉孔；所述翼子板本体上侧与机罩内侧贴合固定，所述翼子板本体上侧设有用于与机罩配合安装的安装槽，所述安装槽的内侧沿底部连接有第二翻边，所述第二翻边上设有三个固定孔和两个凸起；所述翼子板本体左侧外部与前保险杠蒙皮搭接，所述前保险杠蒙皮内侧固定在固定支架上，所述固定支架固定在车身上，所述翼子板本体左侧设有第三翻边，所述第三翻边卡接于所述固定支架上所设置的固定插槽内，所述第三翻边上开有两个固定方孔，所述固定支架上还设有两个弹性卡片，所述两个固定方孔分别与两个弹性卡片相互配合卡接。
[0005]本实用新型固定结构简单，可以简单通过翼子板周边的翻边对翼子板进行固定，固定后均不对翼子板的外观特性造成影响，尤其是前部和前保险杠共用一个固定支架，这种固定方式保证了翼子板和前保的良好配合关系。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型外侧安装结构示意图；
[0007]图2是本实用新型内侧结构示意图；
[0008]图3是本实用新型与固定支架连接示意图；
[0009]图4是图3中A处局部放大图。
[0010]图中，1-翼子板(1.1-翼子板本体；1.11-车轮安装区；1.2-第一翻边；1.21-螺钉固定座；1.22-螺钉孔；1.3-第二翻边；1.31-固定孔；1.32-凸起；1.33-安装槽；1.4-第三翻边；1.41-固定方孔)；2-机罩；3-车门；4-前保险杠蒙皮；5-固定支架(5.1-弹性卡片;5.2-固定插槽)ο
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。
[0012]如图1一图4所示，本实用新型翼子板I包括翼子板本体1.1，所述翼子板本体1.1底侧设有车轮安装区1.11，所述翼子板本体1.1右侧设有第一翻边1.2，所述第一翻边1.2与车身固定，所述第一翻边1.2上固定连接用于与车身固定的三个螺钉固定座1.21，所述螺钉固定座1.21上开有螺钉孔1.22 ;所述翼子板本体1.1上侧与机罩2内侧贴合固定，所述翼子板本体1.1上侧设有用于与机罩2配合安装的安装槽1.33，安装槽1.33用于给机罩2的橡胶条提供安装空间，所述安装槽1.33的内侧沿底部连接有第二翻边1.3，所述第二翻边1.3上设有三个固定孔1.31和两个凸起1.32 ;所述翼子板本体1.1左侧外部与前保险杠蒙皮4搭接，所述前保险杠蒙皮4内侧固定在固定支架5上，所述固定支架5固定在车身上，所述翼子板本体1.1左侧设有第三翻边1.4，所述第三翻边1.4卡接于所述固定支架5上所设置的固定插槽5.2内，所述第三翻边1.4上开有两个固定方孔1.41，所述固定支架上还设有两个弹性卡片5.1，所述两个固定方孔1.41分别与两个弹性卡片5.1相互配合卡接。
[0013]本实用新型非金属翼子板I主要包含翼子板本体1.1，对翼子板I起固定作用的第一翻边1.2，第一翻边1.2上设置有三个螺钉固定座1.21，在螺钉固定座1.21上设置螺钉孔1.22，通过螺钉对该侧区域进行固定，该区域固定点位于车门内侧，因此不影响翼子板I的外观特性。在翼子板I的上侧，设置第二翻边1.3，第二翻边1.3上设置三个螺钉固定孔1.31，通过螺钉将翼子板I上侧固定在车身上，固定点位于机罩2下方，机罩2关闭后对固定第二翻边1.3进行遮蔽，因此不影响翼子板I的外观特性。在翼子板I左方因为和前保险杠蒙皮4搭接，为保证安装的便捷性，在区域和前保险杠蒙皮4共用一个塑料固定支架5固定在车身上，塑料固定支架5上设置有第三翻边1.4的固定插槽5.2若干个，第三翻边
1.4上设置有两个固定方孔1.41,在固定支架5的固定插槽5.2上一侧设置有两个弹性卡片5.1,当翼子板I第三翻边1.4卡入固定支架的固定插槽5.2后,弹性卡片5.1弹入翼子板I第三翻边1.4的固定方孔1.41，对翼子板I进行限位，防止翼子板I自行脱落，这种固定结构可以和前保险杠蒙皮4共用一个固定支架5，固定后因两个同时卡接在一个固定支架5上，保证两者支架配合良好。
[0014]本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
【权利要求】
1.一种非金属翼子板固定结构，包括翼子板本体，所述翼子板本体底侧设有车轮安装区，其特征在于:所述翼子板本体右侧设有第一翻边，所述第一翻边与车身固定，所述第一翻边上固定连接用于与车身固定的三个螺钉固定座，所述螺钉固定座上开有螺钉孔；所述翼子板本体上侧与机罩内侧贴合固定，所述翼子板本体上侧设有用于与机罩配合安装的安装槽，所述安装槽的内侧沿底部连接有第二翻边，所述第二翻边上设有三个固定孔和两个凸起；所述翼子板本体左侧外部与前保险杠蒙皮搭接，所述前保险杠蒙皮内侧固定在固定支架上，所述固定支架固定在车身上，所述翼子板本体左侧设有第三翻边，所述第三翻边卡接于所述固定支架上所设置的固定插槽内，所述第三翻边上开有两个固定方孔，所述固定支架上还设有两个弹性卡片，所述两个固定方孔分别与两个弹性卡片相互配合卡接。
【文档编号】B62D25/18GK204056004SQ201420545443
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年9月22日 优先权日:2014年9月22日
【发明者】王镇斌, 王云中 申请人:东风汽车公司