本发明属于物流领域，具体涉及一种周转台车装置。
背景技术：
目前，传统的货物周转都是靠人工搬运，甚至有些货物需要轻拿轻放的，仅仅以体力劳动，容易存在人工搬运难度大，劳动强度大，并且也容易造成货物受损。
技术实现要素：
本发明需要解决的技术问题是提供了一种周转台车装置。本发明所述的一种周转台车装置解决了搬运难度大、劳动强度大及货物受损的问题，提高了生产效率。
本发明所述的一种周转台车装置，包括外框、层板、叉车槽、调节装置、脚轮。其特征是，所述的外框包括有4个立柱1和8个内支撑2及1个底框架3。所述的1和内支撑2相结合，焊接成型为框架，框架的下方设置底框架3，所述底框架的侧面和内支撑的侧面相结合，用螺丝紧固。外框架立柱1内侧设置有调节装置，所述的调节装置包括调节板4、调节块5、调节底座6。所述的调节板4和外框立柱1相结合，用螺丝紧固。所述调节板4上设置有规则的凹槽，调节块5设置有凸槽，凸槽和凹槽相结合，相互承插形成固定。调节块5依照货物实际用途可以增加或者减少调节块的数量，并且在调节板的不同位置进行移动，形成层板的多层。所述的调节底座6在外框立柱的下端，调节底座的结构和立柱的结构是一致的，调节底座设置为活动的，当台车处于静止的时候，可以将底座通过调节与地面接触，达到台车的稳定性。立柱上面的调节块起到支撑层板框架的作用，所述的层板7的结构是焊接成型的网格，层板是随调节块的变化而变化的，具有实用性。
进一步的，台车外框的底部设置有叉车槽8和脚轮9，所述的叉车槽8焊接在外框底部的网格上，用于叉铲的搬运，货物有必要进行较远距离的周转搬运时，可以采用叉车运输，避免货物受损。所述的脚轮9包括前脚2个定向轮，后脚2个万向轮，脚轮和底部网格相结合，用螺丝紧固。台车的各个装置的各自工序完成时，就相应的完成了货物周转的过程。
附图说明
图1是本发明的周转台车的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，周转台车装置包括外框、层板、调节装置、叉车槽、脚轮。本装置解决了货物在周转时，人工搬运难度大，劳动强度大的问题，提高了货物周转的便捷、减少劳动强度。
所述的外框包括立柱1、内支撑2及底框3，立柱上设置有调节板4，调节块5及调节底座6，所述的调节板设置有凹槽和调节块设置有凸槽相配合，调节块根据货物周转的实际需求，可以增加或者减少调节块的数量，调节块把层板托住，也就相应的改变层板的数量，所述的层板7是货物存放的平台，在实际应用中更具有实用性。所述的调节底座6设置在立柱的下端，调节底座的结构和立柱的结构是一致的，设置为活动的，当台车处于静止的时候，通过对底座的调节可以使调节底座直接接触地面，达到台车的稳定性。
进一步的，台车外框的底部设置有叉车槽8和脚轮9，所述的叉车槽是用铁板折弯做成的，以焊接的方式固定在外框底部的网格上，用于叉车叉铲的定位，防止叉车的倾斜、侧翻，起到台车整体的稳定性。货物有必要进行较远距离的周转搬运时，可以采用叉车运输，便捷快速。所述的脚轮9包括前脚2个定向轮，后脚2个万向轮。所述的定向轮的轮是定向的，保持直线运行；所述的万向轮的轮是360度任意转动的，可以任意变换运行轨迹。脚轮和底部网格相结合，用螺丝紧固。台车的各个装置的各自工序完成时，就相应的完成了货物周转的过程。