本发明涉及自行车领域，特别是涉及一种快速伸缩转向系统的横把装置。
背景技术：
高铁在中国的普及，其快速、便宜、方便、安全深得人心，坐高铁出门旅游，应该是个趋势；但一下车后，交通工具的方便性、经济性又让人觉得很不舒服，影响老年人坐高铁旅游。但他们的自行车、三轮车都骑得很顺溜，如果下车后有此类交通工具，肯定是他们的所爱，不但锻炼了身体，还增加了游乐性。制造出折叠后，能带上高铁的，符合铁路行李要求的自行车、三轮车就能适合他们的需求。
象中国这样的情况，世界上应该很多国家也是这样的。
技术实现要素：
本发明要解决的问题是，通过本发明，使方向系统的横把能快速伸缩，以减小折叠后的自行车的体积。
为实现所述目的，本发明一种快速伸缩转向系统的横把装置，其特征还在于包括：伸缩装置A部分、外多边形杆、外多边形杆座、外多边形杆卡锁结构、伸缩装置B部分、内多边形横把管、握把、横把解锁结构，所组成的伸缩装置；所述伸缩装置，由伸缩装置A部分、伸缩装置B部分、外多边形杆卡锁结构、横把解锁结构组成；所述伸缩装置A部分，由连接的外多边形杆、外多边形杆座和外多边形杆卡锁结构组成，所述外多边形杆座固定在车首竖杆上，外多边形杆的多边形大小和内多边形横把管的内多边形大小相配，外多边形杆能够在内多边形握把里滑动，所述外多边形杆卡锁结构安装在外多边形杆上；所述伸缩装置B部分，由连接的内多边形横把管、握把和横把解锁结构组成，所述内多边形横把管套在外多边形杆上，所述横把解锁结构安装在内多边形横把管上，和外多边形杆卡锁结构相对应；所述握把是骑行者用手握住的位置。
有益效果
本发明可以方便快速的伸短横把，尽量紧缩自行车折叠后的大小，需要骑自行车的时候，也能方便快速的拉伸出来，还不改变原来已经安装在横把上的一切装置。
附图说明
图1是本发明的结构位置示意图。
图中：伸缩装置A部分1、外多边形杆5、外多边形杆座6、外多边形杆卡锁结构3、伸缩装置B部分2、内多边形横把管7、握把8、横把解锁结构4。
具体实施方式
下面将结合图1对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：
为实现所述目的，本发明一种快速伸缩转向系统的横把装置，包括：伸缩装置A部分(1)、外多边形杆(5)、外多边形杆座(6)、外多边形杆卡锁结构(3)、伸缩装置B部分(2)、内多边形横把管(7)、握把(8)、横把解锁结构(4)，所组成的伸缩装置。
本实施例进一步设置为：
所述伸缩装置，由伸缩装置A部分(1)、伸缩装置B部分(2)、外多边形杆卡锁结构(3)、横把解锁结构(4)组成；
所述伸缩装置A部分(1)，由连接的外多边形杆(5)、外多边形杆座(6)和外多边形杆卡锁结构(3)组成，所述外多边形杆座(6)固定在车首竖杆上，外多边形杆(5)的多边形大小和内多边形横把管(7)的内多边形大小相配，外多边形杆(5)能够在内多边形握把里滑动，所述外多边形杆卡锁结构(3)安装在外多边形杆(5)上；
所述伸缩装置B部分(2)，由连接的内多边形横把管(7)、握把和横把解锁结构(4)组成，所述内多边形横把管(7)套在外多边形杆(5)上，所述横把解锁结构(4)安装在内多边形横把管(7)上，和外多边形杆卡锁结构(3)相对应；所述握把是骑行者用手握住的位置；
工作原理：使用内外多边形结构，是使伸缩装置A部分(1)和伸缩装置B部分(2)，可以滑动，但不能相互转动；在外多边形杆(5)上安装多个外多边形杆卡锁结构(3)，可以让横把伸缩不同的长度；
缩短横把时，使用者用手按住横把解锁结构(4)，使内多边形横把管(7)往外多边形杆(5)座上合拢，合拢到底让外多边形杆卡锁结构(3)锁住伸缩装置B部分(2)；
伸长横把时，按住横把解锁结构(4)，内多边形横把管(7)从外多边形杆(5)上扒出，扒到合适位置，并由外多边形杆卡锁结构(3)锁住，横把就伸长到了所需长度，便于骑行。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。