一种建筑用石沙运输手推车的制作方法

本发明涉及一种建筑设备，具体是一种建筑用石沙运输手推车。

背景技术：

目前建筑工地上对于所安装的水管，一般都是堆放在一块木板上，比较杂乱，没有整理好，这导致所放置水管容易造成损坏，这也会影响工程的进度，并且工地上所使用的工具一般放置的比较杂乱，不方便工人取用，从而影响了工作效率。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种建筑用石沙运输手推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种建筑用石沙运输手推车，包括车体和主斜板；所述车体设置有车轮、挂钩、第一钩槽、弹性绳、第一固定钩、L形手推杆、防滑套、副斜板、滑板、卡边、拉手、转门、插环和插销；所述车体前后侧板上侧边的左端向下倾斜；所述车轮有四个，分别设置在车体下侧板的四个端角处；所述挂钩有六个，六个挂钩分为三排，每排两个，固接在车体前侧板的外侧壁上；所述第一钩槽设置在左右挂钩之间的侧壁下端位置；所述弹性绳的一端固接在左右挂钩之间的侧壁上端位置且另一端固接着第一固定钩；所述L形手推杆有两个，分别固接在车体右端面上侧边的前后两端且L形手推杆处于水平位置；所述副斜板设置在车体的内部且副斜板的左端固接在车体底板上；所述卡边有两个，分别设置在滑板的前后侧边上且卡边卡在车体的前后内侧壁里；所述拉手设置在滑板的右端处；所述转门设置在副斜板左端的底板上；所述插环有两个，一个设置在转门下端面的左侧，另一个设置在转门左侧的底板下端面上；所述插销设置在转门上的插环上；所述主斜板设置有滑道、L形折板、手推柄、挡板、第二钩槽和第二固定钩；所述主斜板设置在车体前后侧板上侧边之间的斜面上；所述滑道有两条，分别设置在主斜板上端面的前后侧边处；所述L形折板的前后侧边卡放在两条滑道内；所述手推柄设置在L形折板上端侧边处上；所述挡板的下侧边通过铰链连接在主斜板上端面的左侧边处；所述第二钩槽设置在挡板左端面的上侧位置；所述第二固定钩设置在L形折板上侧边的左端头处且第二固定钩卡在第二钩槽内。

作为本发明进一步的方案：所述L形手推杆的右端头套有防滑套。

作为本发明再进一步的方案：所述滑板水平设置在副斜板正下方的底板上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明的车轮便于车体移动；每排挂钩用于搭放长轴类建筑工具；当工具架放在挂钩上时，向下拉伸弹性绳，使得第一固定钩钩在第一钩槽内，从而绑住工具，防止工具在车体颠簸的过程中掉落；L形手推杆便于使用者用手推动车体；防滑套用于增大L形手推杆手握处的摩擦力，便于使用者操作；副斜板用于引导放入的石块滑至车体的最左端，从而便于运输的石块流出车体外；滑板用于放置建筑上常用的工具，从而便于使用者抽拉出放置的工具；卡边便于滑板左右滑动；拉手便于使用者用手滑动滑板；转门便于打开副斜板左端的底板，从而便于副斜板上所放置的石块流出车体外；当转门处于水平位置时，使用插销同时穿过两个转门，从而锁住转门；主斜板用于承接运输的沙料；当需要将主斜板上的沙料倒出时，向上滑动L形折板，敞开主斜板；手推柄便于使用者用手推动L形折板；挡板用于阻挡沙料在运输过程中流出；当需要倒出主斜板上的沙料时，从第二钩槽内拿出第二固定钩，放下挡板，使得沙料在自重的作用下顺着主斜板流出；本发明的设计结构简单，工作性能好，实用性强，充分展现了现代化工具的特点，发展前景十分良好。

附图说明

图1为建筑用石沙运输手推车的结构示意图。

图2为建筑用石沙运输手推车剖视图。

图3为建筑用石沙运输手推车中主斜板的结构示意图。

图中：1-车体，2-L形折板，3-手推柄，4-L形手推杆，5-防滑套，6-主斜板，7-副斜板，8-滑板，9-拉手，10-卡边，11-挂钩，12-车轮，13-第一固定钩，14-弹性绳，15-第一钩槽，16-转门，17-第二固定钩，18-挡板，19-第二钩槽，20-插销，21-插环，22-滑道。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，一种建筑用石沙运输手推车，包括车体1和主斜板6；所述车体1设置有车轮12、挂钩11、第一钩槽15、弹性绳14、第一固定钩13、L形手推杆4、防滑套5、副斜板7、滑板8、卡边10、拉手9、转门16、插环21和插销20；所述车体1前后侧板上侧边的左端向下倾斜；所述车轮12有四个，分别设置在车体1下侧板的四个端角处，车轮12便于车体1移动；所述挂钩11有六个，六个挂钩11分为三排，每排两个，固接在车体1前侧板的外侧壁上，每排挂钩11用于搭放长轴类建筑工具；所述第一钩槽15设置在左右挂钩11之间的侧壁下端位置；所述弹性绳14的一端固接在左右挂钩11之间的侧壁上端位置且另一端固接着第一固定钩13，当工具架放在挂钩11上时，向下拉伸弹性绳14，使得第一固定钩13钩在第一钩槽15内，从而绑住工具，防止工具在车体1颠簸的过程中掉落；所述L形手推杆4有两个，分别固接在车体1右端面上侧边的前后两端且L形手推杆4处于水平位置，L形手推杆4便于使用者用手推动车体1；所述L形手推杆4的右端头套有防滑套5，防滑套5用于增大L形手推杆4手握处的摩擦力，便于使用者操作；所述副斜板7设置在车体1的内部且副斜板7的左端固接在车体1底板上，副斜板7用于引导放入的石块滑至车体1的最左端，从而便于运输的石块流出车体1外；所述滑板8水平设置在副斜板7正下方的底板上，滑板8用于放置建筑上常用的工具，从而便于使用者抽拉出放置的工具；所述卡边10有两个，分别设置在滑板8的前后侧边上且卡边10卡在车体1的前后内侧壁里，卡边10便于滑板8左右滑动；所述拉手9设置在滑板8的右端处，拉手9便于使用者用手滑动滑板；所述转门16设置在副斜板7左端的底板上，转门16便于打开副斜板7左端的底板，从而便于副斜板7上所放置的石块流出车体1外；所述插环21有两个，一个设置在转门16下端面的左侧，另一个设置在转门16左侧的底板下端面上；所述插销20设置在转门16上的插环21上，当转门16处于水平位置时，使用插销20同时穿过两个转门16，从而锁住转门16；所述主斜板6设置有滑道22、L形折板2、手推柄3、挡板18、第二钩槽19和第二固定钩17；所述主斜板6设置在车体1前后侧板上侧边之间的斜面上，主斜板6用于承接运输的沙料；所述滑道22有两条，分别设置在主斜板6上端面的前后侧边处；所述L形折板2的前后侧边卡放在两条滑道22内，当需要将主斜板6上的沙料倒出时，向上滑动L形折板2，敞开主斜板6；所述手推柄3设置在L形折板2上端侧边处上，手推柄3便于使用者用手推动L形折板2；所述挡板18的下侧边通过铰链连接在主斜板6上端面的左侧边处，挡板18用于阻挡沙料在运输过程中流出；所述第二钩槽19设置在挡板18左端面的上侧位置；所述第二固定钩17设置在L形折板2上侧边的左端头处且第二固定钩17卡在第二钩槽19内，当需要倒出主斜板6上的沙料时，从第二钩槽19内拿出第二固定钩17，放下挡板18，使得沙料在自重的作用下顺着主斜板6流出。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。