本实用新型涉及到自行车的中轴总成，更具体涉及到一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置。
背景技术：
自行车主要由车架、中轴、后轮、前轮、链条、链盘、飞轮，脚踏板、刹车等部件组成。目前，通用的自行车都是单向顺时针驱动自行车，即左右脚向前踩时驱动自行车，。本实用新型人在2012年2月19日申请了脚踏板顺反旋转驱动的自行车，授权公告号：CN102582771B，授权公告日：2013年5月1日，专利权号，ZL201210036555.2，该脚踏板顺反旋转驱动的自行车成功实现脚踏板双向驱动自行车。但是，在实践中发现，该自行车的中轴总成还有许多问题需要解决，特别的伞齿轮与过桥伞齿轮啮合时的摆动易脱齿，如，单向飞轮变向时间隙大，中轴总成的安装、拆卸十分不方便等，为此，有待探索新的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的：提供一种脚脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置。
本实用新型的技术方案是：一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置，中轴上设有两个中轴轴承，在两个中轴轴承之间设有衬套，中轴定位在中轴座上，其特征在于，中轴的两端为反丝牙螺纹栓，在中轴的右边连接有右单向轴承轴，在右单向轴承轴上设有链盘、单向轴承、右单向轴承轴缩紧螺母，在中轴的左边连接有左单向轴承轴，在左单向轴承轴上设有单向轴承和左单向轴承轴缩紧螺母，在两个单向轴承的外圈上都静配合有单向轴承座，在右边的单向轴承座上固定连接有右伞齿轮，在左边的单向轴承座上固定连接有左伞齿轮，在右伞齿轮上连接有右脚踏板连接曲柄和右脚踏板，在左伞齿轮上连接有左脚踏板连接曲柄和左脚踏板，在中轴座的垂直焊接有立轴，在立轴的下端设有过桥伞齿轮，过桥伞齿轮与右伞齿轮和左伞齿轮啮合，不论右脚踏板或左脚踏板怎样顺反旋转，均驱动右伞齿轮或左伞齿轮带动链盘向前旋转。
所述的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置，其所述的中轴中段为轴肩，向轴的两端依次设为轴颈和左旋螺纹段，在左旋螺纹段的端部设有内六角孔，所述的中轴的总长为140毫米，其中，中段的轴肩长为40.5毫米，直径为20毫米，两个轴颈的长各为10毫米，直径为17毫米，两个左旋螺纹段的长各为39.75毫米，外径16毫米，内六角孔的深各为15毫米。
3. 按权利要求1所述的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置，其特征在于，所述的右伞齿轮和左伞齿轮的外缘上设有伞齿护缘，伞齿护缘呈圆环形，伞齿护缘与伞齿根部外缘连接为一体。
所述的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置，其所述的立轴的轴线与中轴座的轴线垂直，在立轴的下端设有轴承座，轴承座通过两个向心球轴承和一个推力球轴承与立轴连接，在轴承座上固定连接有过桥伞齿轮，在立轴的下端头设有缩紧螺母。
所述的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置，其所述的立轴的轴线与中轴座的轴线垂直，在立轴的下端设有轴承座，轴承座通过两个向心球轴承和一个推力球轴承与立轴连接，在轴承座上固定连接有过桥伞齿轮，在立轴的下端头设有缩紧螺母。
本实用新型的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置设计巧妙，它解决了许多原有脚踏板顺反旋转驱动的自行车存在的老大难问题，如伞齿轮与过桥伞齿轮啮合时的摆动极小，不脱齿，单向飞轮变向时间隙极小，骑车者基本感觉不到变向时的间隙，中轴总成的安装、拆卸十分方便等。
本实用新型的有益效果：本实用新型的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置，具有设计独特，制作容易，使用效果良好，使用寿命长，安装、拆卸、维修方便，伞齿轮与过桥伞齿轮啮合时不脱齿，变向时无间隙，为脚踏板顺反旋转驱动的自行车的实施起到关键作用，具有推广普及价值。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
标记：右脚踏板1、右脚踏板连接曲柄2、右伞齿轮3、单向轴承4、链盘5、右单向轴承轴6、中轴座7、中轴轴承8、左单向轴承轴9、左伞齿轮10、左脚踏板连接曲柄11、左脚踏板12、中轴13、单向轴承座14、立轴15、向心球轴承16、轴承座17、过桥伞齿轮18、推力球轴承19、推力球轴承缩紧螺母20、右单向轴承轴缩紧螺母21、左单向轴承轴缩紧螺母22。
具体实施方式
下面通过实施例，对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
参照附图，一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置，中轴13上设有两个中轴轴承8，在两个中轴轴承8之间设有衬套，中轴13定位在中轴座7上，中轴13的两端为反丝牙螺纹栓，在中轴13的右边连接有右单向轴承轴6，在右单向轴承轴6上设有链盘5、单向轴承4、右单向轴承轴缩紧螺母21，在中轴13的左边连接有左单向轴承轴9，在左单向轴承轴9上设有单向轴承和左单向轴承轴缩紧螺母22，在两个单向轴承4的外圈上都静配合有单向轴承座14，在右边的单向轴承座14上固定连接有右伞齿轮3，在左边的单向轴承座14上固定连接有左伞齿轮10，在右伞齿轮3上连接有右脚踏板连接曲柄2和右脚踏板1，在左伞齿轮10上连接有左脚踏板连接曲柄11和左脚踏板12，在中轴座7的垂直焊接有立轴15，在立轴15的下端设有过桥伞齿轮18，过桥伞齿轮18与右伞齿轮3和左伞齿轮10啮合，不论右脚踏板1或左脚踏板12怎样顺反旋转，均驱动右伞齿轮3或左伞齿轮10带动链盘5向前旋转；所述的中轴13中段为轴肩，向轴的两端依次设为轴颈和左旋螺纹段，在左旋螺纹段的端部设有内六角孔，所述的中轴13的总长为140毫米，其中，中段的轴肩长为40.5毫米，直径为20毫米，两个轴颈的长各为10毫米，直径为17毫米，两个左旋螺纹段的长各为39.75毫米，外径16毫米，内六角孔的深各为15毫米。
实施例2
参照附图，一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置，中轴13上设有两个中轴轴承8，在两个中轴轴承8之间设有衬套，中轴13定位在中轴座7上，中轴13的两端为反丝牙螺纹栓，在中轴13的右边连接有右单向轴承轴6，在右单向轴承轴6上设有链盘5、单向轴承4、右单向轴承轴缩紧螺母21，在中轴13的左边连接有左单向轴承轴9，在左单向轴承轴9上设有单向轴承和左单向轴承轴缩紧螺母22，在两个单向轴承4的外圈上都静配合有单向轴承座14，在右边的单向轴承座14上固定连接有右伞齿轮3，在左边的单向轴承座14上固定连接有左伞齿轮10，在右伞齿轮3上连接有右脚踏板连接曲柄2和右脚踏板1，在左伞齿轮10上连接有左脚踏板连接曲柄11和左脚踏板12，在中轴座7的垂直焊接有立轴15，在立轴15的下端设有过桥伞齿轮18，过桥伞齿轮18与右伞齿轮3和左伞齿轮10啮合，不论右脚踏板1或左脚踏板12怎样顺反旋转，均驱动右伞齿轮3或左伞齿轮10带动链盘5向前旋转；所述的中轴13中段为轴肩，向轴的两端依次设为轴颈和左旋螺纹段，在左旋螺纹段的端部设有内六角孔，所述的中轴13的总长为140毫米，其中，中段的轴肩长为40.5毫米，直径为20毫米，两个轴颈的长各为10毫米，直径为17毫米，两个左旋螺纹段的长各为39.75毫米，外径16毫米，内六角孔的深各为15毫米。所述的右伞齿轮3和左伞齿轮10的外缘上设有伞齿护缘，伞齿护缘呈圆环形，伞齿护缘与伞齿根部外缘连接为一体。
实施例3，
参照附图，一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置，中轴13上设有两个中轴轴承8，在两个中轴轴承8之间设有衬套，中轴13定位在中轴座7上，中轴13的两端为反丝牙螺纹栓，在中轴13的右边连接有右单向轴承轴6，在右单向轴承轴6上设有链盘5、单向轴承4、右单向轴承轴缩紧螺母21，在中轴13的左边连接有左单向轴承轴9，在左单向轴承轴9上设有单向轴承和左单向轴承轴缩紧螺母22，在两个单向轴承4的外圈上都静配合有单向轴承座14，在右边的单向轴承座14上固定连接有右伞齿轮3，在左边的单向轴承座14上固定连接有左伞齿轮10，在右伞齿轮3上连接有右脚踏板连接曲柄2和右脚踏板1，在左伞齿轮10上连接有左脚踏板连接曲柄11和左脚踏板12，在中轴座7的垂直焊接有立轴15，在立轴15的下端设有过桥伞齿轮18，过桥伞齿轮18与右伞齿轮3和左伞齿轮10啮合，不论右脚踏板1或左脚踏板12怎样顺反旋转，均驱动右伞齿轮3或左伞齿轮10带动链盘5向前旋转；所述的中轴13中段为轴肩，向轴的两端依次设为轴颈和左旋螺纹段，在左旋螺纹段的端部设有内六角孔，所述的中轴13的总长为140毫米，其中，中段的轴肩长为40.5毫米，直径为20毫米，两个轴颈的长各为10毫米，直径为17毫米，两个左旋螺纹段的长各为39.75毫米，外径16毫米，内六角孔的深各为15毫米。所述的右伞齿轮3和左伞齿轮10的外缘上设有伞齿护缘，伞齿护缘呈圆环形，伞齿护缘与伞齿根部外缘连接为一体。所述的立轴15的轴线与中轴座7的轴线垂直，在立轴15的下端设有轴承座17，轴承座17通过两个向心球轴承16和一个推力球轴承19与立轴15连接，在轴承座17上固定连接有过桥伞齿轮18，在立轴15的下端头设有缩紧螺母20。