技术总结
本实用新型公开了一种电动车的电动减速机构，包括电机和减速器，电机的转轴与减速器的输入轴同轴设置且固定连接，减速器的输出轴用于与电动车的轮轴相连，还包括用于防止动力由减速器的输出轴反向传递给电机的单向器，单向器与减速器相连；给电时，电机通过单向器把动力传递给减速器的输出轴，输出轴带动车辆轮轴转动，车辆正常行驶，在下坡或平路电机不需要给电时，车辆轮轴继续旋转，在单向器的作用下，车辆轮轴不会传递动力给电机，即不会通过减速器带动电机轴旋转，因此能够减小电机损耗，增长电机寿命，延长电池的续航里程，减小电动车前进阻力。本实用新型还公开了一种包括上述电动减速机构的电动车。
技术研发人员：李再明;李再勇
受保护的技术使用者：重庆万里江发链轮有限公司
文档号码：201620667543
技术研发日：2016.06.29
技术公布日：2016.12.14